SB-1“无畏”：飞出500公里以上速度，成为飞得最快的直升机

SB-1“无畏”直升机，据此前国内军事专家尹卓海军少将说，最明显的创新之举，就在于采用了共轴双旋翼结构，以及推动式螺旋桨，通过大推力来提高直升机的飞翔速度。

据称由美国直升机行业的俊彦西科斯基和波音公司联合研制的SB-1“无畏”高速直升机，在试飞测试中曾飞出巡航速度约390千米/小时，创下当代直升机的飞翔最高记录。

巡航速度和最大飞翔速度，是两个不同的概念，巡航速度便是保持必定的飞翔速度连续飞翔，如果是最大飞翔速度，肯定将远超400公里/小时，事实上SB-1“无畏”直升机飞出了470公里/小时最大飞翔速度，现已提高至每小时550公里，可谓当下飞得最快的直升机了。

现在，全球闻名的AH-64“阿帕奇”装备直升机，最高速度是365公里/小时；欧洲“虎”式装备直升机，最高速度是280公里/小时；俄罗斯的卡-52“短吻鳄”装备直升机，其最高速度是310公里/小时，这些直升机与SB-1“无畏”相比较，速度可谓要慢多了。

因为SB-1“无畏”直升机的试飞成功，让美国陆军欣喜万分，打算在未来用SB-1“无畏”直升机来取代当下的美军陆航现役的主力UH-60“黑鹰”通用直升机，以及AH-64“阿帕奇”装备直升机等。

SB-1“无畏”正是因为采用了直升机领域十分罕见的共轴双旋翼的技能，使得其灵活性得到极大地提高，一旦正式装备美军陆航直升机作战单位，即可在往后的对地作战中，凭仗高速功能占有先机，获得战场上的主动权。

除了采用新颖的共轴双旋翼的技能以外，从网络图片上来看，SB-1“无畏”的包括机腹在内的机体，外观上显得十分光滑而且整洁和流畅，进而减小了空气阻力，也是其比其他直升机航速高的原因之一。

此外，先进的复合材料的大量运用，旋翼叶片刚柔兼济，能有效地克服高速旋转时的扭力，必定程度上也提高了SB-1“无畏”直升机的飞翔速度。

SB-1“无畏”直升机的高速度、机体隐形功能好，这两项目标是美军陆航作战单位十分垂青的，便于依靠直升机的美军陆航高速且荫蔽接敌，500公里以上的航程，也能满足美军陆航远程奔袭的作战要求。