一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构的制作方法

1.本实用新型属于船舶送风技术领域，特别涉及一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构。


背景技术：

2.某些滚装船上建桥楼甲板设置双内走道即环绕内走道，空调送风管、回风管在满足规范和空调厂家要求的情况下，为保证居住区域有良好的通风环境，空调回风管都会布置在内走道天花板上方，但内走道天花板上面还会有空调送风管、冷热供水总管、黑灰水总管、电缆托架，在这有限空间将风管、管子、电缆托架一起布置下比较困难。


技术实现要素：

3.针对上述问题，本实用新型提供了一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，使内走道管、电布置通畅，降低建造成本，改善施工环境，便于船舶后期的运营维护。
4.为实现上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：
5.一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，包括上建桥楼甲板、第一玻璃棉层、第二玻璃棉层和空调风管，所述空调风管通过风管支架设于上建桥楼甲板的上方，风管支架的下端与上建桥楼甲板固定连接，第一玻璃棉层和第二玻璃棉层依次叠设于空调风管的外侧壁上。
6.进一步的，所述布置结构还包括保护罩，所述空调风管设于保护罩内部，在风管支架的两侧对称设有保护罩基座，所述保护罩基座固定于上建桥楼甲板上，保护罩的敞口端的两侧壁分别与保护罩基座可拆卸连接，保护罩内侧壁与第二玻璃棉层的外侧壁间隔设置。
7.进一步的，所述风管支架包括横向支架和垂直设于横向支架下端面上两个竖向支架，两个所述竖向支架对称间隔设置；第一玻璃棉层包括第一倒直角u型部和第一横向部，第二玻璃棉层包括第二倒直角u型部和第二横向部，第一倒直角u型部开口朝下罩设在空调风管上，第一横向部置于空调风管的正下方、横向支架的上端面上，且位于第一倒直角u型部的内侧，两端与第一倒直角u型的内侧壁抵接；第二倒支架u型部开口朝下罩设在第一倒直角u型部上，第一倒直角u型部的外侧壁与第二倒直角u型部的内侧壁紧贴设置，第二横向部置于横向支架的上端面上，且位于第二倒直角u型部的内侧，两端与第二倒直角u型部的内侧壁抵接；第一倒直角u型部开口端的两侧端面、横向支架以及第二横向部的两端通过螺钉连接。
8.进一步的，所述第二横向部的长度大于第一倒直角u型部的宽度，且小于第二倒直角u型部的宽度。
9.进一步的，所述保护罩基座为角钢，两个保护罩基座镜像对称设置，角钢的竖向部与上建桥楼甲板固定连接，角钢的横向部均向远离空调风管的方向延伸；所述保护罩包括倒u型保护罩和两个外延板，两个外延板分别垂直于倒u型保护罩开口端两侧的外侧壁向倒
u型保护罩的两侧延伸，外延板与保护罩基座的横向部通过螺栓可拆卸连接。
10.进一步的，所述空调风管包括空调回风管和空调送风管。
11.本实用新型的滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，安装方便，可以很好的解决了上建桥楼甲板内走道管、电布置空间不足问题，使各专业布置通畅同时又满足空调风管功能，降低建造成本，改善施工环境，便于船舶后期的运营维护。
附图说明
12.图1是本实用新型所述的滚装船上建桥楼空调风管的布置结构的结构示意图。
13.其中，1-上建桥楼甲板，2-第一玻璃棉层，3-第二玻璃棉层，4-空调风管，5-保护罩，6-风管支架，7-保护罩基座，8-螺钉，9-螺栓，21-第一倒直角u型部，22-第一横向部，31-第二倒直角u型部，32-第二横向部，51-倒u型保护罩，52-外延板。
实施方式
14.下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步说明。
15.如图1所示，一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，包括上建桥楼甲板1、第一玻璃棉层2、第二玻璃棉层3、空调风管4和保护罩5，所述空调风管4通过风管支架6设于上建桥楼甲板1的上方，风管支架6的下端与上建桥楼甲板1固定连接，第一玻璃棉层2和第二玻璃棉层3依次叠设于空调风管4的外侧壁上；空调风管4设于保护罩5内部，在风管支架6的两侧对称设有保护罩基座7，所述保护罩5基座固定于上建桥楼甲板1上，保护罩基座7为角钢，两个保护罩基座7镜像对称设置，角钢的竖向部与上建桥楼甲板1固定连接，角钢的横向部均向远离空调风管4的方向延伸；所述保护罩5包括倒u型保护罩51和两个外延板52，两个外延板52分别垂直于倒u型保护罩5开口端两侧的外侧壁向倒u型保护罩5的两侧延伸，外延板52与保护罩基座7的横向部通过螺栓9可拆卸连接；所述空调风管4包括空调回风管和空调送风管。
16.所述风管支架6包括横向支架和垂直设于横向支架下端面上两个竖向支架，两个所述竖向支架对称间隔设置；第一玻璃棉层2包括第一倒直角u型部21和第一横向部22，第二玻璃棉层3包括第二倒直角u型部31和第二横向部32，第一倒直角u型部21开口朝下罩设在空调风管4上，第一横向部22置于空调风管4的正下方、横向支架的上端面上，且位于第一倒直角u型部21的内侧，两端与第一倒直角u型的内侧壁抵接；第二倒支架u型部开口朝下罩设在第一倒直角u型部21上，第一倒直角u型部21的外侧壁与第二倒直角u型部31的内侧壁紧贴设置，保护罩5内侧壁与第二玻璃棉层3的外侧壁间隔设置，第二横向部32置于横向支架的上端面上，且位于第二倒直角u型部31的内侧，两端与第二倒直角u型部31的内侧壁抵接；第一倒直角u型部21开口端的两侧端面、横向支架以及第二横向部32的两端通过螺钉8连接；第二横向部32的长度大于第一倒直角u型部21的宽度，且小于第二倒直角u型部31的宽度。
17.所述所属领域的普通技术人员应当理解：以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，其特征在于，包括上建桥楼甲板、第一玻璃棉层、第二玻璃棉层和空调风管，所述空调风管通过风管支架设于上建桥楼甲板的上方，风管支架的下端与上建桥楼甲板固定连接，第一玻璃棉层和第二玻璃棉层依次叠设于空调风管的外侧壁上。2.根据权利要求1所述的一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，其特征在于，所述布置结构还包括保护罩，所述空调风管设于保护罩内部，在风管支架的两侧对称设有保护罩基座，所述保护罩基座固定于上建桥楼甲板上，保护罩的敞口端的两侧壁分别与保护罩基座可拆卸连接，保护罩内侧壁与第二玻璃棉层的外侧壁间隔设置。3.根据权利要求2所述的一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，其特征在于，所述风管支架包括横向支架和垂直设于横向支架下端面上两个竖向支架，两个所述竖向支架对称间隔设置；第一玻璃棉层包括第一倒直角u型部和第一横向部，第二玻璃棉层包括第二倒直角u型部和第二横向部，第一倒直角u型部开口朝下罩设在空调风管上，第一横向部置于空调风管的正下方、横向支架的上端面上，且位于第一倒直角u型部的内侧，两端与第一倒直角u型的内侧壁抵接；第二倒支架u型部开口朝下罩设在第一倒直角u型部上，第一倒直角u型部的外侧壁与第二倒直角u型部的内侧壁紧贴设置，第二横向部置于横向支架的上端面上，且位于第二倒直角u型部的内侧，两端与第二倒直角u型部的内侧壁抵接；第一倒直角u型部开口端的两侧端面、横向支架以及第二横向部的两端通过螺钉连接。4.根据权利要求3所述的一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，其特征在于，所述第二横向部的长度大于第一倒直角u型部的宽度，且小于第二倒直角u型部的宽度。5.根据权利要求3所述的一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，其特征在于，所述保护罩基座为角钢，两个保护罩基座镜像对称设置，角钢的竖向部与上建桥楼甲板固定连接，角钢的横向部均向远离空调风管的方向延伸；所述保护罩包括倒u型保护罩和两个外延板，两个外延板分别垂直于倒u型保护罩开口端两侧的外侧壁向倒u型保护罩的两侧延伸，外延板与保护罩基座的横向部通过螺栓可拆卸连接。6.根据权利要求1所述的一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，其特征在于，所述空调风管包括空调回风管和空调送风管。

技术总结
本实用新型提供了一种滚装船上建桥楼空调风管的布置结构，包括上建桥楼甲板、第一玻璃棉层、第二玻璃棉层、保护罩和空调风管，所述空调风管通过风管支架设于上建桥楼甲板的上方，风管支架的下端与上建桥楼甲板固定连接，第一玻璃棉层和第二玻璃棉层依次叠设于空调风管的外侧壁上；所述空调风管设于保护罩内部，在风管支架的两侧对称设有保护罩基座，所述保护罩基座固定于上建桥楼甲板上，保护罩的敞口端的两侧壁分别与保护罩基座可拆卸连接，保护罩内侧壁与第二玻璃棉层的外侧壁间隔设置。本实用新型的上建桥楼空调风管的布置结构，使内走道管、电布置通畅，降低建造成本，改善施工环境，便于船舶后期的运营维护。便于船舶后期的运营维护。便于船舶后期的运营维护。


技术研发人员：刘梅 韩飞 耿政京 丁健亮
受保护的技术使用者：招商局金陵船舶（南京）有限公司
技术研发日：2023.03.02
技术公布日：2023/9/3