一种轨道车辆无铰链检修门的制作方法

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1.本实用新型涉及机械加工技术领域，特别是涉及一种轨道车辆无铰链检修门。


背景技术：

2.为方便车内隐藏部件装配和后期维修，轨道车辆在端墙板、中顶板、间壁等内装产品上设计相应的检修门。通常检修门的结构都是由铰链连接门体和门框，锁头进行门体的开闭。为了整体美观性，门体和门框都需要匹配的厚度用来安装隐藏式铰链，但有个别内装组件受结构限制，门体和门框的厚度小于铰链的厚度，这种隐藏式铰链的结构就不能使用，只能设计一种无铰链检修门结构。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：门体和门框的厚度小于铰链的厚度时，因现有技术中的隐藏式铰链结构无法使用，门体和门框无法进行隐藏式安装的问题。
4.本实用新型的技术方案是：一种轨道车辆无铰链检修门，包括门框、检修门组成、铝包铁安装座和防脱装置，其特征是：所述检修门组成活动嵌入所述门框上开设的检修口内，并固定在设置在所述门框上的所述铝包铁安装座上，对所述检修口进行封堵，所述检修门组成上与防止检修门组成脱落的所述防脱装置的一端连接，所述防脱装置的另一端设置在所述铝包铁安装座上。
5.进一步的，铝包铁安装座为至少两个，且在所述检修口处的所述门框上对称设置。
6.进一步的，所述检修门组成包括检修门面板、固定梁和羊毛毡，固定梁固定设置在检修门面板的中心位置，且固定梁和检修门面板上均设置有通过螺钉与所述铝包铁安装座连接的通孔，羊毛毡设置在与固定梁同侧的检修门面板周边。
7.进一步的，固定梁和羊毛毡均通过双组分胶黏剂与所述检修门面板粘贴连接。
8.进一步的，所述防脱装置包括防脱绳、弹簧扣和安装支座，防脱绳的两端均通弹簧扣与安装支座可拆卸连接，两个所述安装支座通过双组分胶黏剂分别与检修门面板和铝包铁安装座粘贴连接。
9.进一步的，所述检修口四周的门框上设置有对所述门框和检修门面板之间的缝隙进行遮挡的挡缝垫板。
10.本实用新型的有益效果是：
11.通过在现有门框和检修门的基础上增加铝包铁安装座和防脱装置，用铝包铁安装座完成检修门与门框的连接，并通过防脱装置实现检修门打开时防止检修门脱落情况的出现，实现检修门与门框的隐藏式安装，操作方便。
12.为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点更能明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附图示，做详细说明如下。
附图说明：
13.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的其中两幅，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本技术的结构示意图一。
15.图2为本技术的结构示意图二。
16.图3为检修门的主视图。
17.图4为检修门的左视图。
18.图5为防脱装置的结构示意图。
19.图6为检修门闭合状态的结构示意图。
20.图7为检修门开启状态的结构示意图。
21.图8为检修门固定结构的结构示意图。
22.图中，1-门框，2-检修门组成，3-铝包铁安装座，4-防脱装置，5-挡缝垫板；21-检修门面板，22-固定梁，23-羊毛毡，24-螺钉；41-防脱绳，42-弹簧扣，43-安装支座。
具体实施方式：
23.下面将参照附图更详细地描述本实用新型的实施例。虽然附图中显示了本实用新型的某些实施例，然而应当理解的是，本实用新型可以通过各种形式来实现，而且不应该被解释为限于这里阐述的实施例，相反提供这些实施例是为了更加透彻和完整地理解本实用新型。应当理解的是，本实用新型的附图及实施例仅用于示例性作用，并非用于限制本实用新型的保护范围。
24.应当理解，本实用新型的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行，和/或并行执行。此外，方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本实用新型的范围在此方面不受限制。
25.本实用新型实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的，而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
26.实施例一
27.如图1-图8所示，一种轨道车辆无铰链检修门，包括门框1、检修门组成2、铝包铁安装座3和防脱装置4，检修门组成2活动嵌入门框1上开设的检修口内，并固定在设置在门框1上的铝包铁安装座3上，对检修口进行封堵，检修门组成2上与防止检修门组成2脱落的防脱装置4的一端连接，防脱装置4的另一端设置在铝包铁安装座3上。
28.在本实施例中，用铝包铁安装座3完成检修门组成2与门框1的连接，并通过防脱装置4实现检修门打开时防止检修门脱落情况的出现，实现检修门与门框1的隐藏式安装，操作方便。
29.在本实施例中，铝包铁安装座3为至少两个，且在检修口处的门框1上对称设置；多个铝包铁安装座3对称设置，增加检修门组合与门框1的连接稳定性，铝包铁安装座3与门框1通过双组分胶黏剂粘接连接，因为门框1比较薄，解决了焊接连接和螺栓连接造成门框1变形的问题。
30.在本实施例中，检修门组成2包括检修门面板21、固定梁22和羊毛毡23，固定梁22固定设置在检修门面板21的中心位置，且固定梁22和检修门面板21上均设置有通过螺钉24与铝包铁安装座3连接的通孔，羊毛毡23设置在与固定梁22同侧的检修门面板21周边；固定梁22的设置，对检修门面板21起到加强支撑作用，在检修门面板21与铝包铁安装座3进行连接时，防止检修门面板21变形，便于安装，羊毛毡23的设置，在检修门面板21与门框1之间起到密封、减震的作用。
31.在本实施例中，防脱装置4包括防脱绳41、弹簧扣42和安装支座43，防脱绳41的两端均通弹簧扣42与安装支座43可拆卸连接，两个安装支座43通过双组分胶黏剂分别与检修门面板21和铝包铁安装座3粘贴连接；防脱绳41和弹簧扣42(安全扣)形成软连接，当解除检修门面板21与铝包铁安装座3的连接对检修门进行打开时，通过防脱绳41和弹簧扣42及安装支座43形成检修门与门框1的软连接，防止打开的检修门脱落，同时，弹簧扣42与安装支座43为可拆卸连接，便于人们实现检修门与门框1之间软连接的连接控制，便于人员从检修口出入，操作方便快捷。
32.使用时，检修门与门框1之间的连接即具有硬连接(固定梁22与铝包铁安装座3)又具有软连接(防脱装置4)，拧动螺钉24，解除检修门与门框1的固定连接，此时，在检修门与门框1之间只有软连接，人员通过弹簧扣42解除检修门与门框1一侧的软连接后通过检修口(检修门与门框1另一侧还具有软连接)，再通过弹簧扣42实现检修门与门框1两侧均实现软连接，人员检修完成后，反向重复上述过程即可。
33.实施例二
34.如图3-图5所示，本实施例是在实施例一的基础上对固定梁22、羊毛毡23和检修门面板21等技术特征之间的连接关系进一步描述获得的，其余技术特征与实施例一相同，相同之处在此不做赘述，其中，本实施例与实施例一的不同之处在于：固定梁22和羊毛毡23均通过双组分胶黏剂与检修门面板21粘贴连接。
35.在本实施例中，通过胶黏剂粘接的方式代替焊接和螺栓连接，因为检修门面板21比较薄，解决了焊接连接和螺栓连接造成检修门面板21变形的问题。
36.实施例三
37.如图2所示，本实施例是在实施例二的基础上增加挡缝垫板5等技术特征获得的，其余技术特征与实施例二相同，相同之处在此不做赘述，其中，本实施例与实施例二的不同之处在于：检修口四周的门框1上设置有对门框1和检修门面板21之间的缝隙进行遮挡的挡缝垫板5。
38.在本实施例中，挡缝垫板5采用胶黏剂粘接在门框1上检修口的周边，对门框1和检修门面板21之间的缝隙进行遮挡，更加美观的同时，采用粘结的连接方式，因为门框1比较薄，解决了焊接连接和螺栓连接造成门框1变形的问题。
39.注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

技术特征：
1.一种轨道车辆无铰链检修门，包括门框、检修门组成、铝包铁安装座和防脱装置，其特征是：所述检修门组成活动嵌入所述门框上开设的检修口内，并固定在设置在所述门框上的所述铝包铁安装座上，对所述检修口进行封堵，所述检修门组成上与防止检修门组成脱落的所述防脱装置的一端连接，所述防脱装置的另一端设置在所述铝包铁安装座上。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆无铰链检修门，其特征是：铝包铁安装座为至少两个，且在所述检修口处的所述门框上对称设置。3.根据权利要求2所述的一种轨道车辆无铰链检修门，其特征是：所述检修门组成包括检修门面板、固定梁和羊毛毡，固定梁固定设置在检修门面板的中心位置，且固定梁和检修门面板上均设置有通过螺钉与所述铝包铁安装座连接的通孔，羊毛毡设置在与固定梁同侧的检修门面板周边。4.根据权利要求3所述的一种轨道车辆无铰链检修门，其特征是：固定梁和羊毛毡均通过双组分胶黏剂与所述检修门面板粘贴连接。5.根据权利要求4所述的一种轨道车辆无铰链检修门，其特征是：所述防脱装置包括防脱绳、弹簧扣和安装支座，防脱绳的两端均通弹簧扣与安装支座可拆卸连接，两个所述安装支座通过双组分胶黏剂分别与检修门面板和铝包铁安装座粘贴连接。6.根据权利要求5所述的一种轨道车辆无铰链检修门，其特征是：所述检修口四周的门框上设置有对所述门框和检修门面板之间的缝隙进行遮挡的挡缝垫板。

技术总结
本实用新型公开了一种轨道车辆无铰链检修门，包括门框、检修门组成、铝包铁安装座和防脱装置，检修门组成活动嵌入门框上开设的检修口内，并固定在设置在门框上的铝包铁安装座上，对检修口进行封堵，检修门组成上与防止检修门组成脱落的防脱装置的一端连接，防脱装置的另一端设置在铝包铁安装座上；本实用新型通过在现有门框和检修门的基础上增加铝包铁安装座和防脱装置，用铝包铁安装座完成检修门与门框的连接，并通过防脱装置实现检修门打开时防止检修门脱落情况的出现，实现检修门与门框的隐藏式安装，操作方便。操作方便。操作方便。


技术研发人员：宋泓莹 乔旭阳 陈少谦 柴文亚 王路路
受保护的技术使用者：郑州明泰交通新材料有限公司
技术研发日：2022.06.30
技术公布日：2022/12/27