脱挂索道站内导向系统中的升降装置的制作方法

未命名 09-03 阅读:110 评论:0


1.本实用新型涉及索道运输设备技术领域,尤其涉及一种脱挂索道站内导向系统中的升降装置。


背景技术:

2.脱挂索道站内导向系统是脱挂抱索器的平衡轮在站内行走时接触的系统,其主要功能是使脱挂抱索器在站内行走时保持水平。由于脱挂索道吊厢的收发车或检修的要求,脱挂抱索器需要在站内和车库之间进出,这就需要站内导向系统有一个稳定的开口。一方面,当脱挂抱索器在站内开口位置处运行时,可以保证脱挂抱索器在站内行走时保持水平;另一方面,当脱挂抱索器由车库进出站内时,可以保证脱挂抱索器不受干涉且平稳地进出。
3.现有技术中,使用旋转装置提升活动平衡轨的装置,该技术在开口位置不使用压轨代替平衡轨,而是使用旋转装置将该段平衡轨提升降落,可以在一定程度上解决安装调试过程的问题,但现有技术中,活动平衡轨与固定平衡轨过渡处的接缝较大,且需要使用插销装置来固定活动平衡轨导致结构安装调试较为复杂,使脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性难以得到可靠的保证。
4.因此,亟需一种脱挂索道站内导向系统中的升降装置以解决上述问题。


技术实现要素:

5.本实用新型提供一种脱挂索道站内导向系统中的升降装置,能够降低站内导向系统开口位置的安装调试难度,且提高了脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性。
6.本实用新型提供一种脱挂索道站内导向系统中的升降装置,包括平行设置的支撑梁和活动平衡轨,所述支撑梁上间隔设有第一螺旋升降机和第二螺旋升降机,所述第一螺旋升降机上设有第一升降杆,所述第二螺旋升降机上设有第二升降杆,所述活动平衡轨跟随所述第一升降杆和所述第二升降杆同步升降移动。
7.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,还包括接近开关组件,所述接近开关组件包括第一接近开关、第二接近开关和接近开关触发板,所述第一接近开关和所述第二接近开关沿竖向间隔设置,所述接近开关触发板位于所述第一接近开关和所述第二接近开关之间,所述第一接近开关和所述第二接近开关与所述支撑梁相对固定设置,所述接近开关触发板跟随所述活动平衡轨同步移动。
8.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,所述接近开关组件还包括接近开关安装架,所述接近开关安装架包括连接部和安装部,所述连接部设置在所述支撑梁上,所述第一接近开关和所述第二接近开关设置在所述安装部上,所述接近开关触发板设置在所述活动平衡轨上。
9.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,还包括行程开关组件,所述行程开关组件包括行程开关和行程开关触发板,所述行程开关的端部设有触发轮,所述行程开关触发板上沿竖向间隔设有第一凹槽和第二凹槽,所述行程开关触发板与所述
支撑梁相对固定设置,所述行程开关跟随所述活动平衡轨同步移动。
10.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,所述行程开关组件还包括行程开关安装架和行程开关安装座,所述行程开关安装架包括连接部和安装部,所述连接部设置在所述支撑梁上,所述行程开关触发板设置在所述安装部上,所述行程开关安装座设置在所述活动平衡轨上,所述行程开关设置在所述行程开关安装座上。
11.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,还包括下压板,所述下压板设置在所述活动平衡轨的下底面上。
12.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,所述下压板的两端设有上翘段。
13.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,所述活动平衡轨的下底面上间隔设有多个哈芬槽。
14.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,还包括第一连接座和第二连接座,所述第一连接座和所述第二连接座设置在所述活动平衡轨的上端面,所述第一升降杆和所述第二升降杆的端部分别设有用于与所述第一连接座和所述第二连接座连接的连接法兰。
15.根据本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,所述活动平衡轨的上端面上设有分别用于安装所述第一连接座和所述第二连接座连接的哈芬槽。
16.本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,通过在支撑梁上设置第一螺旋升降机和第二螺旋升降机,当螺旋升降机处于降落状态时,可使该段活动平衡轨与相邻固定的平衡轨平滑对接和限位,保证脱挂抱索器在站内开口位置水平地行走;当螺旋升降机处于提升状态时,可使脱挂抱索器进出车库时不受干涉,能够降低站内导向系统开口位置的安装调试难度,且提高了脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性。此外,通过第一螺旋升降机和第二螺旋升降机的配合使用,能够使活动平衡轨在提升降落过程中受力均匀,保证了升降移动的稳定性。
附图说明
17.为了更清楚地说明本实用新型或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
18.图1是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置实施例的总体图之一;
19.图2是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置实施例的总体图之二;
20.图3是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中螺旋升降机实施例的示意图;
21.图4是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中支撑梁实施例的示意图;
22.图5是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中活动平衡轨的示
意图;
23.图6是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中接近开关安装架实施例的示意图;
24.图7是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中行程开关安装架实施例的示意图;
25.图8是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中下压板实施例的示意图;
26.图9是本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置中行程开关实施例的示意图。
27.附图标记:
28.1、支撑梁;2、活动平衡轨;3、第一螺旋升降机;301、第一升降杆;4、第二螺旋升降机;401、第二升降杆;5、第一接近开关;6、第二接近开关;7、接近开关触发板;8、接近开关安装架;9、行程开关;10、行程开关触发板;11、第一凹槽;12、第二凹槽;13、行程开关安装架;14、行程开关安装座;15、下压板;16、第一连接座;17、第二连接座;18、连接法兰。
具体实施方式
29.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
30.下面结合图1-图9描述本实用新型的提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置。
31.如图1和图2所示,分别为本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置实施例的两种状态下的示意图。本实施例的脱挂索道站内导向系统中的升降装置包括平行设置的支撑梁1和活动平衡轨2,支撑梁1上间隔设有第一螺旋升降机3和第二螺旋升降机4,第一螺旋升降机3上设有第一升降杆301,第二螺旋升降机4上设有第二升降杆401,活动平衡轨2跟随第一升降杆301和第二升降杆401同步升降移动。具体地,本实施例中,第一螺旋升降机3和第二螺旋升降机4对称设置在支撑梁1的两侧,支撑梁1上设有分别用于对第一升降杆301和第二升降杆401进行让位的让位口。
32.本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,通过在支撑梁1上设置第一螺旋升降机3和第二螺旋升降机4(如图3所示),如图1所示,当螺旋升降机处于降落状态时,可使该段活动平衡轨2与相邻固定的平衡轨平滑对接和限位,保证脱挂抱索器在站内开口位置水平地行走;如图2所示,当螺旋升降机处于提升状态时,可使脱挂抱索器进出车库时不受干涉,能够降低站内导向系统开口位置的安装调试难度,且提高了脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性。此外,通过第一螺旋升降机3和第二螺旋升降机4的配合使用,能够使活动平衡轨2在提升降落过程中受力均匀,保证了升降移动的稳定性。
33.在本实用新型实施例中,脱挂索道站内导向系统中的升降装置还包括接近开关组件,接近开关组件包括第一接近开关5、第二接近开关6和接近开关触发板7,第一接近开关5
和第二接近开关6沿竖向间隔设置,接近开关触发板7位于第一接近开关5和第二接近开关6之间,第一接近开关5和第二接近开关6与支撑梁1相对固定设置,接近开关触发板7跟随活动平衡轨2同步移动。接近开关组件还包括接近开关安装架8,接近开关安装架8包括连接部和安装部,连接部设置在支撑梁1上,第一接近开关5和第二接近开关6设置在安装部上,接近开关触发板7设置在活动平衡轨2上。具体地,如图4所示,本实施例中,接近开关安装架8的安装部和连接部相互垂直,支撑梁1的一侧设置四个条形安装孔,并利用螺栓螺母组件将接近开关安装架8的连接部安装固定在支撑梁1上,设置条形安装孔还便于调整接近开关安装架8位于支撑梁1上的位置;如图6所示,安装部上分别设有两个l型的连接件,分别用于对第一接近开关5和第二接近开关6进行安装固定,连接件可以焊接在安装部上。
34.当第一螺旋升降机3和第二螺旋升降机4上升或下降时,第一接近开关5和第二接近开关6随着根据与开关触发板之间的距离变化控制第一螺旋升降机3和第二螺旋升降机4的启停。通过设置接近开关安装架8便于对第一接近开关5和第二接近开关6进行安装固定。
35.在本实用新型实施例中,脱挂索道站内导向系统中的升降装置还包括行程开关组件,行程开关组件包括行程开关9和行程开关触发板10,如图9所示,行程开关9的端部设有触发轮,行程开关触发板10上沿竖向间隔设有第一凹槽11和第二凹槽12,行程开关触发板10与支撑梁1相对固定设置,行程开关9跟随活动平衡轨2同步移动。行程开关组件还包括行程开关安装架13和行程开关安装座14,行程开关安装架13包括连接部和安装部,连接部设置在支撑梁1上,行程开关触发板10设置在安装部上,行程开关安装座14设置在活动平衡轨2上,行程开关9设置在行程开关安装座14上。同样地,如图7所示,本实施例中,行程开关安装架13与上述的接近开关安装架8构造相同,支撑梁1的另一侧也设有四个条形安装孔,并利用螺栓螺母组件将行程开关安装架13的连接部安装在支撑梁1上,设置条形安装孔还便于调整行程开关安装架13位于支撑梁1上的位置;行程开关触发板10采用焊接的方式固定在行程开关安装架13的安装部上,在一些实施例中,行程开关触发板10可以与行程开关安装架13设为一体;行程开关安装座14焊接连接在活动平衡轨2的上表面上,行程开关9可以通过螺纹连接固定在行程开关安装座14上,也可以通过焊接固定。
36.当活动平衡轨2位于降落状态时,行程开关9的触发轮位于第一凹槽11中,装置处于安全状态,当活动平衡轨2位于提升状态时,行程开关9的触发轮位于第二凹槽12中,装置处于安全状态,平衡轨脱离第一凹槽11或第二凹槽12时,装置处于报警状态,即活动平衡轨2提升或降落不到位。
37.如图1所示,在本实用新型实施例中,脱挂索道站内导向系统中的升降装置还包括下压板15,下压板15设置在活动平衡轨2的下底面上。能够对脱挂抱索器的操作轮起到支承作用,保证脱挂抱索器进出车库的平稳性。
38.如图8所示,在本实用新型实施例中,下压板15的两端设有上翘段。能够使脱挂抱索器的操作轮更加平稳地进出下压板15,防止出现碰撞。
39.如图5所示,在本实用新型实施例中,活动平衡轨2的下底面上间隔设有多个哈芬槽。具体地,如图8所示,本实施例中,下压板15的两侧分别设有安装板,安装板上设有多个安装孔,再通过螺栓螺母组件将下压板15安装在活动平衡轨2的下底面上,螺栓可调节在哈芬槽中的位置,从而在哈芬槽的长度方向上调节下压板15的位置;还能够根据需求利用不同的哈芬槽对下压板15进行安装,也能够起到调节下压板15位置的技术目的。
40.如图1和图2所示,在本实用新型实施例中,脱挂索道站内导向系统中的升降装置还包括第一连接座16和第二连接座17,第一连接座16和第二连接座17设置在活动平衡轨2的上端面,第一升降杆301和第二升降杆401的端部分别设有用于与第一连接座16和第二连接座17连接的连接法兰18。如图5所示,活动平衡轨2的上端面上设有分别用于安装第一连接座16和第二连接座17连接的哈芬槽。具体地,连接法兰18上设有多个安装孔,第一连接座16和第二连接座17的上端面分别设有与连接法兰18相对应的多个安装孔,再通过螺栓螺母组件将第一连接座16和第二连接座17与对应的连接法兰18连接固定;第一连接座16和第二连接座17的下底面分别设有多个安装孔,螺栓螺母组件将第一连接座16和第二连接座17安装在活动平衡轨2的上端面,通过调节螺栓的位置还能够按照需求调节第一连接座16和第二连接座17沿对应哈芬槽长度方向上的位置,进而起到调节支撑梁1和活动平衡轨2相对位置的技术目的。
41.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

技术特征:
1.一种脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,包括平行设置的支撑梁和活动平衡轨,所述支撑梁上间隔设有第一螺旋升降机和第二螺旋升降机,所述第一螺旋升降机上设有第一升降杆,所述第二螺旋升降机上设有第二升降杆,所述活动平衡轨跟随所述第一升降杆和所述第二升降杆同步升降移动。2.根据权利要求1所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,还包括接近开关组件,所述接近开关组件包括第一接近开关、第二接近开关和接近开关触发板,所述第一接近开关和所述第二接近开关沿竖向间隔设置,所述接近开关触发板位于所述第一接近开关和所述第二接近开关之间,所述第一接近开关和所述第二接近开关与所述支撑梁相对固定设置,所述接近开关触发板跟随所述活动平衡轨同步移动。3.根据权利要求2所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,所述接近开关组件还包括接近开关安装架,所述接近开关安装架包括连接部和安装部,所述连接部设置在所述支撑梁上,所述第一接近开关和所述第二接近开关设置在所述安装部上,所述接近开关触发板设置在所述活动平衡轨上。4.根据权利要求1-3任一项所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,还包括行程开关组件,所述行程开关组件包括行程开关和行程开关触发板,所述行程开关的端部设有触发轮,所述行程开关触发板上沿竖向间隔设有第一凹槽和第二凹槽,所述行程开关触发板与所述支撑梁相对固定设置,所述行程开关跟随所述活动平衡轨同步移动。5.根据权利要求4所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,所述行程开关组件还包括行程开关安装架和行程开关安装座,所述行程开关安装架包括连接部和安装部,所述连接部设置在所述支撑梁上,所述行程开关触发板设置在所述安装部上,所述行程开关安装座设置在所述活动平衡轨上,所述行程开关设置在所述行程开关安装座上。6.根据权利要求1所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,还包括下压板,所述下压板设置在所述活动平衡轨的下底面上。7.根据权利要求6所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,所述下压板的两端设有上翘段。8.根据权利要求6所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,所述活动平衡轨的下底面上间隔设有多个哈芬槽。9.根据权利要求1所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,还包括第一连接座和第二连接座,所述第一连接座和所述第二连接座设置在所述活动平衡轨的上端面,所述第一升降杆和所述第二升降杆的端部分别设有用于与所述第一连接座和所述第二连接座连接的连接法兰。10.根据权利要求9所述的脱挂索道站内导向系统中的升降装置,其特征在于,所述活动平衡轨的上端面上设有分别用于安装所述第一连接座和所述第二连接座连接的哈芬槽。

技术总结
本实用新型提供一种脱挂索道站内导向系统中的升降装置,包括平行设置的支撑梁和活动平衡轨,所述支撑梁上间隔设有第一螺旋升降机和第二螺旋升降机,所述第一螺旋升降机上设有第一升降杆,所述第二螺旋升降机上设有第二升降杆,所述活动平衡轨跟随所述第一升降杆和所述第二升降杆同步升降移动。本实用新型提供的脱挂索道站内导向系统中的升降装置能够降低站内导向系统开口位置的安装调试难度,且提高了脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性。了脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性。了脱挂抱索器在开口位置行走时的平稳性。


技术研发人员:张恒宇 李刚 刘佳 李培杰 吕月月
受保护的技术使用者:北京起重运输机械设计研究院有限公司
技术研发日:2023.03.02
技术公布日:2023/9/1
版权声明

本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)

航空之家 https://www.aerohome.com.cn/

飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/

航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/

分享:

扫一扫在手机阅读、分享本文

相关推荐