一种道路积雪处理装置的制作方法

1.本发明涉及道路积雪处理技术领域，具体的说是一种道路积雪处理装置。


背景技术：

2.道路积雪处理一般都是通过铲雪机或者人工用铁锹、扫帚对路面的积雪进行清理，铲雪机在对路面积雪清理时直接将推板部分与地面接触，在铲雪机行驶时推板将积累起来的雪集中推到路边，路边积雪随着温度升高熔化，保障安全行驶。
3.然而，目前市政采用推土机进行除雪时，积雪堆积在道路的一侧，这种方式虽能铲除路面上的冰雪，但是在铲雪时容易粘连机器，影响下次的推雪作业；且对于道路底部经过融化凝固的积雪难以清理，汽车行驶在结冰路边打滑，容易引发事故；目前的铲雪机的铲雪装置虽然可以进行高度调节，但是不具有左右调节的能力，导致对一些较窄的路面铲雪的时候，雪铲长度难以调节，会使清雪机卡死在该位置，影响后续的铲雪工作，另一方面雪铲上常常会残留清理后的雪，时间久了雪铲的表面容易结冰，工作人员清理起来较为麻烦，浪费时间。


技术实现要素：

4.针对现有技术中的问题，本发明提供了一种道路积雪处理装置。
5.本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路积雪处理装置，包括铲雪机本体，所述铲雪机本体上安装有铲雪的推板，所述推板的两侧均安装有收缩机构，所述推板上安装有对两个收缩机构进行限位的限位机构，所述推板及两个收缩机构上均安装有对残雪进行清理的清杂机构，所述推板的一侧安装有对路面撒盐的撒盐机构，所述撒盐机构的内部设有对盐及除雪剂破碎的破碎机构，所述铲雪机本体上设有破冰机构；所述收缩机构包括两组竖板，所述推板的侧面固定连接有两组竖板，同一侧的两个所述竖板的侧壁均固定连接有呈“l”形结构的连接板，两组所述连接板上转动连接有呈“l”形结构的第一拉板，两组所述连接板上均转动连接有第二拉板，所述第一拉板与第二拉板的端部均转动连接于端部呈直角梯形结构的固定板上，两组所述固定板通过螺丝分别与两个侧板固定，两组所述固定板与连接板之间夹持有第一弹簧。
6.具体的，两个所述侧板的边缘处呈倾斜结构，且两个所述侧板的宽度相等，且两个所述侧板的侧面与推板的侧面位于同一水平面。
7.具体的，所述清杂机构包括格网及液压杆，所述推板与两个侧板上均安装有液压杆，所述侧板与推板的侧面均抵触有格网，所述液压杆的输出端与格网顶部固定连接。
8.具体的，所述限位机构包括滑槽，所述推板的侧面开设有滑槽，所述滑槽上滑动连接有滑块，所述滑块的两侧均转动连接有推杆，所述推板的内部相对滑动连接有两个滑杆，两个所述滑杆与两个推杆之间转动连接，两个所述侧板的相对面均开设有卡槽，所述滑杆插入卡槽上，所述推板上固定连接有顶板，所述顶板上螺纹连接有与顶板转动的丝杆。
9.具体的，所述限位机构还包括卡板，两个所述滑杆的相背端均固定连接有与卡槽
卡合的卡板。
10.具体的，所述撒盐机构包括储存箱，所述推板的侧壁固定连接有储存箱，所述储存箱的顶部铰接有顶盖，所述储存箱的侧壁安装有电机，所述储存箱的内部转动连接有辊柱，所述辊柱与电机的输出端通过联轴器连接，所述辊柱上开设有抓取槽，所述电机上固定有其中一个带盘，所述储存箱上转动有另一个带盘，两个所述带盘之间通过皮带传动。
11.具体的，所述抓取槽呈环形阵列分布于辊柱上，且所述抓取槽呈扇形结构，所述电机上的带盘直径大于储存箱上带盘的直径。
12.具体的，所述破碎机构包括上齿板及下齿板，所述储存箱的内部固定连接有下齿板，所述储存箱的内部滑动连接有上齿板，所述上齿板与下齿板之间交错设置，所述上齿板与储存箱之间夹持有第二弹簧，所述储存箱上的带盘上相对设有两个凸杆，所述凸杆与上齿板端部抵触。
13.具体的，所述破碎机构还包括搅拌柱，所述上齿板上等距固定连接有对储存箱内部盐搅拌的搅拌柱。
14.具体的，所述破冰机构包括固定板，所述铲雪机本体上固定有固定板，所述固定板上安装有马达，所述铲雪机本体上滑动有蒸汽加压装置，所述马达输出端通过联轴器连接有螺杆，所述螺杆与蒸汽加压装置之间螺纹连接，所述蒸汽加压装置两侧连接有气管，所述气管的端部通过旋转接头连接有底部等距开孔喷淋管，所述蒸汽加压装置的底部安装有发动机，所述发动机输出端相对连接有两个第一反向钝刀齿轮滚轴，所述发动机上固定有两个第一护罩，两个所述第一反向钝刀齿轮滚轴固定连接有第二反向钝刀齿轮滚轴，所述第一反向钝刀齿轮滚轴与第二反向钝刀齿轮滚轴之间通过花键连接，所述第一护罩的端部固定有第二护罩，所述第二反向钝刀齿轮滚轴与第二护罩之间转动连接。
15.本发明的有益效果是：（1）本发明所述的一种道路积雪处理装置，推板的两侧均设有收缩机构，在铲雪时将两个收缩机构展开与推板平齐，通过限位机构对两个收缩机构固定，增加了铲雪的面积，当铲雪机本体经过窄小的路面时，将限位机构复位，将两个侧板收缩，实现左右调节的能力，实现一些较窄的路面铲雪的时候，铲雪的长度可以调节，避免铲雪机本体卡死在该位置；即：在雨雪天气需要对路面的积雪进行清理时，将两个侧板向推板的侧壁方向推动，此时第一弹簧缓慢的拉开，与此同时随着侧板的转动逐渐与推板的端部抵触，且固定板同时拉动第一拉板及第二拉板同时运动，且第一拉板与第二拉板与连接板之间的角度逐渐增大，当侧板与推板平齐后第一弹簧配合第一拉板及第二拉板将侧板限位，此时只要不向侧板施加较大的推力，侧板则不会被第一弹簧复位，进一步的转动顶板上的丝杆，此时由于滑块被滑槽限位，且丝杆与滑块之间转动连接，在转动丝杆的时候，滑块缓慢被提升，在滑块提升时，带动两个推杆提升，由于滑杆被推板限位，在推杆提升时，由于滑杆与推杆转动，那么最终实现了两个滑杆相背移动，进而两个卡板插入到侧板侧壁的卡槽的内部没那么增加了推板与侧板连接的稳定性，避免推雪时侧板复位，当铲雪机本体经过较窄的路面时，将丝杆反向转动，带动了两个卡板手速到推板的内部，此时卡板不再对侧板限位，向固定板方向推动侧板实现第一弹簧复位，第一拉板及第二拉板向连接板方向移动，实现了对侧板的折叠，左右折叠可实现宽度减半。利于铲雪机本体经过较窄的路面，避免卡死。
16.（2）本发明所述的一种道路积雪处理装置，推板及两个收缩机构上均设有清杂机
构，施工人员在推完一次雪后将液压杆启动，此时实现了液压杆带动格网与推板及侧板交错滑动，那么粘在推板及侧板上的残余雪就被搓掉，利于下次铲雪；即：在对路面的积雪进行清理的时候，通过推板及侧板对收集的雪进行推动，当路面的雪被推动到路边后，后退铲雪机本体实现被收集的雪与推板及侧板分离，此时工作人员可以控制液压杆运动，液压杆运动后实现了带动了格网在侧板及推板上摩擦，那么粘接在侧板及推板上的积雪就被格网搓掉，避免推板及侧板上残留积雪，方便清理，避免凝固，利于下次铲雪。
17.（3）本发明所述的一种道路积雪处理装置，推板侧壁设有撒盐机构，在铲雪的同时将电机启动，实现了辊柱定时定量的将储存箱内部的盐或者融雪剂撒到路面，利于凝固的积雪融化，在电机带动辊柱撒盐的同时实现上齿板与下齿板交错运动，利于对储存箱内部结块的盐进行破碎，利于下料及撒盐更加均匀；即：向储存箱的内部加入盐或者融雪剂，将顶盖通过卡扣与储存箱固定，在铲雪机本体配合推板对路边的积雪进行清理的时候，将电机接通电源，实现了电机带动了储存箱的内部辊柱转动，由于辊柱直接与盐接触，且辊柱上设有多个抓取槽，在辊柱转动时抓取槽首先将盐抓取，经过储存箱的内壁时不会撒盐，当抓取槽与储存箱的底部开口重合时，由于抓取槽不被阻挡，那么其内部装纳的盐就洒落到地面，利于路面凝固的雪进行融化，在电机转动的同时，皮带带动储存箱上的带盘转动，带盘上设有是凸杆，当是凸杆与上齿板抵触时，实现了上齿板在下齿板上滑动，实现了对结块的盐进行破碎，且搅拌柱利于对储存箱内部盐进行搅拌，利于下料，使撒盐更加均匀，利于雪的融化。
18.（4）本发明所述的一种道路积雪处理装置，铲雪机本体上设有破冰机构，铲雪完成后启动马达实现喷淋管与地面距离的调节，将发动机启动实现旋耕刀与冰块接触，蒸汽配合旋耕刀对路面冰块清理，利于行走，且第二反向钝刀齿轮滚轴可以拆卸，利于窄路的行走，即：在所述推板将雪推完后，若是路面存在结冰状态时，将所述蒸汽加压装置启动，此时内部的水对导热油进行加热，加热后的导热油能够持续、稳定、快速的流经空心导热管的水进行加热以使其汽化为蒸汽，蒸汽从所述气管流到所述喷淋管的内部，此时将所述马达启动，实现所述螺杆驱动所述蒸汽加压装置下降，此时所述喷淋管距离地面较近，可以对地面的冰块进行融化，在所述蒸汽加压装置下降的同时，所述发动机也随之下降，进一步的所述第一反向钝刀齿轮滚轴与所述第二反向钝刀齿轮滚轴上的齿轮与地面接触，所述发动机启动后传动轴带动所述第一反向钝刀齿轮滚轴转动，所述第一反向钝刀齿轮滚轴带动所述第二反向钝刀齿轮滚轴转动，从而实现了齿轮将地面的冰块搅动，加快融化速度，利于行走，当经过较窄的路面时，拆卸第一护罩与第二护罩之间的螺栓，将所述第一反向钝刀齿轮滚轴与所述第二反向钝刀齿轮滚轴之间的所述花键取下，利于经过较窄的路面；反向钝刀齿轮滚轴的上后方加护罩，配合反向钝刀齿轮滚轴能将冰块破碎经齿轮推至道路两边。
附图说明
19.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
20.图1为本发明提供的一种道路积雪处理装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；图2为图1所示的a部结构放大示意图；图3为本发明的液压杆与推板的连接结构示意图；
图4为本发明的b部结构放大示意图；图5为本发明的侧板、固定板及第一拉板的连接结构示意图；图6为图5所示的c部结构放大示意图；图7为图5所示的d部结构放大示意图；图8为本发明的卡板及卡槽的连接结构示意图；图9为图8所示的e部结构放大示意图；图10为本发明的上齿板及下齿板的连接结构示意图；图11为图10所示的f部结构放大示意图；图12为图10所示的g部结构放大示意图；图13为本发明的上齿板、搅拌柱及下齿板的连接结构示意图；图14为本发明的辊柱与抓取槽的连接结构示意图；图15为图1所示的h部结构放大示意图；图16为本发明的第一反向钝刀齿轮滚轴与第二反向钝刀齿轮滚轴的连接结构示意图。
21.图中：1、铲雪机本体；2、推板；3、清杂机构；301、格网；302、液压杆；4、收缩机构；401、侧板；402、固定板；403、竖板；404、连接板；405、第一拉板；406、第二拉板；407、第一弹簧；5、限位机构；501、顶板；502、丝杆；503、滑槽；504、滑块；505、卡槽；506、卡板；507、滑杆；508、推杆；6、撒盐机构；601、储存箱；602、顶盖；603、电机；604、带盘；605、皮带；606、辊柱；607、抓取槽；7、破碎机构；701、上齿板；702、搅拌柱；703、下齿板；704、凸杆；705、第二弹簧；8、破冰机构；801、固定板；802、蒸汽加压装置；803、发动机；804、第一反向钝刀齿轮滚轴；805、第一护罩；806、第二反向钝刀齿轮滚轴；807、第二护罩；808、马达；809、螺杆；810、喷淋管。
具体实施方式
22.为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
23.如图1-图16所示，本发明所述的一种道路积雪处理装置，包括铲雪机本体1，所述铲雪机本体1上安装有铲雪的推板2，所述推板2的两侧均安装有收缩机构4，所述推板2上安装有对两个收缩机构4进行限位的限位机构5，所述推板2及两个收缩机构4上均安装有对残雪进行清理的清杂机构3，所述推板2的一侧安装有对路面撒盐的撒盐机构6，所述撒盐机构6的内部设有对盐及除雪剂破碎的破碎机构7，所述铲雪机本体1上设有破冰机构8；所述收缩机构4包括两组竖板403，所述推板2的侧面固定连接有两组竖板403，同一侧的两个所述竖板403的侧壁均固定连接有呈“l”形结构的连接板404，两组所述连接板404上转动连接有呈“l”形结构的第一拉板405，两组所述连接板404上均转动连接有第二拉板406，所述第一拉板405与第二拉板406的端部均转动连接于端部呈直角梯形结构的固定板402上，两组所述固定板402通过螺丝分别与两个侧板401固定，两组所述固定板402与连接板404之间夹持有第一弹簧407，两个所述侧板401的边缘处呈倾斜结构，且两个所述侧板401的宽度相等，且两个所述侧板401的侧面与推板2的侧面位于同一水平面；所述限位机构5包括滑槽503，所述推板2的侧面开设有滑槽503，所述滑槽503上滑动连接有滑块504，所述
滑块504的两侧均转动连接有推杆508，所述推板2的内部相对滑动连接有两个滑杆507，两个所述滑杆507与两个推杆508之间转动连接，两个所述侧板401的相对面均开设有卡槽505，所述滑杆507插入卡槽505上，所述推板2上固定连接有顶板501，所述顶板501上螺纹连接有与顶板501转动的丝杆502；所述限位机构5还包括卡板506，两个所述滑杆507的相背端均固定连接有与卡槽505卡合的卡板506；在雨雪天气需要对路面的积雪进行清理时，将两个所述侧板401向所述推板2的侧壁方向推动，此时所述第一弹簧407缓慢的拉开，与此同时随着所述侧板401的转动逐渐与所述推板2的端部抵触，且所述固定板402同时拉动所述第一拉板405及所述第二拉板406同时运动，且所述第一拉板405与所述第二拉板406与连接板404之间的角度逐渐增大，当所述侧板401与所述推板2平齐后所述第一弹簧407配合所述第一拉板405及所述第二拉板406将所述侧板401限位，此时只要不向所述侧板401施加较大的推力，所述侧板401则不会被所述第一弹簧407复位，进一步的转动所述顶板501上的所述丝杆502，此时由于所述滑块504被所述滑槽503限位，且所述丝杆502与所述滑块504之间转动连接，在转动所述丝杆502的时候，所述滑块504缓慢被提升，在所述滑块504提升时，带动两个所述推杆508提升，由于所述滑杆507被所述推板2限位，在所述推杆508提升时，由于所述滑杆507与所述推杆508转动，那么最终实现了两个所述滑杆507相背移动，进而两个所述卡板506插入到所述侧板401侧壁的所述卡槽505的内部没那么增加了所述推板2与所述侧板401连接的稳定性，避免推雪时所述侧板401复位，当所述铲雪机本体1经过较窄的路面时，将所述丝杆502反向转动，带动了两个所述卡板506手速到所述推板2的内部，此时所述卡板506不再对所述侧板401限位，向所述固定板402方向推动所述侧板401实现所述第一弹簧407复位，所述第一拉板405及所述第二拉板406向所述连接板404方向移动，实现了对所述侧板401的折叠。利于所述铲雪机本体1经过较窄的路面，避免卡死。
24.具体的，所述清杂机构3包括格网301及液压杆302，所述推板2与两个侧板401上均安装有液压杆302，所述侧板401与推板2的侧面均抵触有格网301，所述液压杆302的输出端与格网301顶部固定连接；在对路面的积雪进行清理的时候，通过所述推板2及所述侧板401对收集的雪进行推动，当路面的雪被推动到路边后，后退所述铲雪机本体1实现被收集的雪与所述推板2及所述侧板401分离，此时工作人员可以控制所述液压杆302运动，所述液压杆302运动后实现了带动了所述格网301在所述侧板401及所述推板2上摩擦，那么粘接在所述侧板401及所述推板2上的积雪就被所述格网301搓掉，避免所述推板2及所述侧板401上残留积雪，方便清理，避免凝固，利于下次铲雪。
25.具体的，所述撒盐机构6包括储存箱601，所述推板2的侧壁固定连接有储存箱601，所述储存箱601的顶部铰接有顶盖602，所述储存箱601的侧壁安装有电机603，所述储存箱601的内部转动连接有辊柱606，所述辊柱606与电机603的输出端通过联轴器连接，所述辊柱606上开设有抓取槽607，所述电机603上固定有其中一个带盘604，所述储存箱601上转动有另一个带盘604，两个所述带盘604之间通过皮带605传动，所述抓取槽607呈环形阵列分布于辊柱606上，且所述抓取槽607呈扇形结构，所述电机603上的带盘604直径大于储存箱601上带盘604的直径，所述破碎机构7包括上齿板701及下齿板703，所述储存箱601的内部固定连接有下齿板703，所述储存箱601的内部滑动连接有上齿板701，所述上齿板701与下齿板703之间交错设置，所述上齿板701与储存箱601之间夹持有第二弹簧705，所述储存箱601上的带盘604上相对设有两个凸杆704，所述凸杆704与上齿板701端部抵触，所述破碎机
构7还包括搅拌柱702，所述上齿板701上等距固定连接有对储存箱601内部盐搅拌的搅拌柱702；向所述储存箱601的内部加入盐或者融雪剂，将所述顶盖602通过卡扣与所述储存箱601固定，在所述铲雪机本体1配合所述推板2对路边的积雪进行清理的时候，将所述电机603接通电源，实现了所述电机603带动了所述储存箱601的内部所述辊柱606转动，由于所述辊柱606直接与盐接触，且所述辊柱606上设有多个所述抓取槽607，在所述辊柱606转动时所述抓取槽607首先将盐抓取，经过所述储存箱601的内壁时不会撒盐，当所述抓取槽607与所述储存箱601的底部开口重合时，由于所述抓取槽607不被阻挡，那么其内部装纳的盐就洒落到地面，利于路面凝固的雪进行融化，在所述电机603转动的同时，所述皮带605带动所述储存箱601上的所述带盘604转动，所述带盘604上设有是凸杆704，当是凸杆704与所述上齿板701抵触时，实现了所述上齿板701在所述下齿板703上滑动，实现了对结块的盐进行破碎，且所述搅拌柱702利于对所述储存箱601内部盐进行搅拌，利于下料，使撒盐更加均匀，利于雪的融化。
26.具体的，所述破冰机构8包括固定板801，所述铲雪机本体1上固定有固定板801，所述固定板801上安装有马达808，所述铲雪机本体1上滑动有蒸汽加压装置802，所述马达808输出端通过联轴器连接有螺杆809，所述螺杆809与蒸汽加压装置802之间螺纹连接，所述蒸汽加压装置802两侧连接有气管，所述气管的端部通过旋转接头连接有底部等距开孔喷淋管810，所述蒸汽加压装置802的底部安装有发动机803，所述发动机803输出端相对连接有两个第一反向钝刀齿轮滚轴804，所述发动机803上固定有两个第一护罩805，两个所述第一反向钝刀齿轮滚轴804固定连接有第二反向钝刀齿轮滚轴806，所述第一反向钝刀齿轮滚轴804与第二反向钝刀齿轮滚轴806之间通过花键连接，所述第一护罩805的端部固定有第二护罩807，所述第二反向钝刀齿轮滚轴806与第二护罩807之间转动连接；在所述推板2将雪推完后，若是路面存在结冰状态时，将所述蒸汽加压装置802启动，此时内部的水对导热油进行加热，加热后的导热油能够持续、稳定、快速的流经空心导热管的水进行加热以使其汽化为蒸汽，蒸汽从所述气管流到所述喷淋管810的内部，此时将所述马达808启动，实现所述螺杆809驱动所述蒸汽加压装置803下降，此时所述喷淋管810距离地面较近，可以对地面的冰块进行融化，在所述蒸汽加压装置803下降的同时，所述发动机803也随之下降，进一步的所述第一反向钝刀齿轮滚轴804与所述第二反向钝刀齿轮滚轴806上的齿轮与地面接触，所述发动机807启动后传动轴带动所述第一反向钝刀齿轮滚轴804转动，所述第一反向钝刀齿轮滚轴804带动所述第二反向钝刀齿轮滚轴806转动，从而实现了齿轮将地面的冰块搅动，加快融化速度，利于行走，当经过较窄的路面时，拆卸第一护罩805与第二护罩807之间的螺栓，将所述第一反向钝刀齿轮滚轴804与所述第二反向钝刀齿轮滚轴806之间的所述花键取下，利于经过较窄的路面；反向钝刀齿轮滚轴的上后方加护罩，配合反向钝刀齿轮滚轴能将冰块破碎经齿轮推至道路两边。
27.本发明在使用时，首先，在雨雪天气需要对路面的积雪进行清理时，将两个侧板401向推板2的侧壁方向推动，此时第一弹簧407缓慢的拉开，与此同时随着侧板401的转动逐渐与推板2的端部抵触，且固定板402同时拉动第一拉板405及第二拉板406同时运动，且第一拉板405与第二拉板406与连接板404之间的角度逐渐增大，当侧板401与推板2平齐后第一弹簧407配合第一拉板405及第二拉板406将侧板401限位，此时只要不向侧板401施加较大的推力，侧板401则不会被第一弹簧407复位，进一步的转动顶板501上的丝杆502，此时
由于滑块504被滑槽503限位，且丝杆502与滑块504之间转动连接，在转动丝杆502的时候，滑块504缓慢被提升，在滑块504提升时，带动两个推杆508提升，由于滑杆507被推板2限位，在推杆508提升时，由于滑杆507与推杆508转动，那么最终实现了两个滑杆507相背移动，进而两个卡板506插入到侧板401侧壁的卡槽505的内部没那么增加了推板2与侧板401连接的稳定性，避免推雪时侧板401复位，当铲雪机本体1经过较窄的路面时，将丝杆502反向转动，带动了两个卡板506手速到推板2的内部，此时卡板506不再对侧板401限位，向固定板402方向推动侧板401实现第一弹簧407复位，第一拉板405及第二拉板406向连接板404方向移动，实现了对侧板401的折叠。利于铲雪机本体1经过较窄的路面，避免卡死；然后，在对路面的积雪进行清理的时候，通过推板2及侧板401对收集的雪进行推动，当路面的雪被推动到路边后，后退铲雪机本体1实现被收集的雪与推板2及侧板401分离，此时工作人员可以控制液压杆302运动，液压杆302运动后实现了带动了格网301在侧板401及推板2上摩擦，那么粘接在侧板401及推板2上的积雪就被格网301搓掉，避免推板2及侧板401上残留积雪，方便清理，避免凝固，利于下次铲雪；接着，向储存箱601的内部加入盐或者融雪剂，将顶盖602通过卡扣与储存箱601固定，在铲雪机本体1配合推板2对路边的积雪进行清理的时候，将电机603接通电源，实现了电机603带动了储存箱601的内部辊柱606转动，由于辊柱606直接与盐接触，且辊柱606上设有多个抓取槽607，在辊柱606转动时抓取槽607首先将盐抓取，经过储存箱601的内壁时不会撒盐，当抓取槽607与储存箱601的底部开口重合时，由于抓取槽607不被阻挡，那么其内部装纳的盐就洒落到地面，利于路面凝固的雪进行融化，在电机603转动的同时，皮带605带动储存箱601上的带盘604转动，带盘604上设有是凸杆704，当是凸杆704与上齿板701抵触时，实现了上齿板701在下齿板703上滑动，实现了对结块的盐进行破碎，且搅拌柱702利于对储存箱601内部盐进行搅拌，利于下料，使撒盐更加均匀，利于雪的融化。
28.最后，在所述推板2将雪推完后，若是路面存在结冰状态时，将所述蒸汽加压装置802启动，此时内部的水对导热油进行加热，加热后的导热油能够持续、稳定、快速的流经空心导热管的水进行加热以使其汽化为蒸汽，蒸汽从所述气管流到所述喷淋管810的内部，此时将所述马达808启动，实现所述螺杆809驱动所述蒸汽加压装置803下降，此时所述喷淋管810距离地面较近，可以对地面的冰块进行融化，在所述蒸汽加压装置803下降的同时，所述发动机803也随之下降，进一步的所述第一反向钝刀齿轮滚轴804与所述第二反向钝刀齿轮滚轴806上的齿轮与地面接触，所述发动机807启动后传动轴带动所述第一反向钝刀齿轮滚轴804转动，所述第一反向钝刀齿轮滚轴804带动所述第二反向钝刀齿轮滚轴806转动，从而实现了齿轮将地面的冰块搅动，加快融化速度，利于行走，当经过较窄的路面时，拆卸第一护罩805与第二护罩807之间的螺栓，将所述第一反向钝刀齿轮滚轴804与所述第二反向钝刀齿轮滚轴806之间的所述花键取下，利于经过较窄的路面；反向钝刀齿轮滚轴的上后方加护罩，配合反向钝刀齿轮滚轴能将冰块破碎经齿轮推至道路两边。
29.在另外实施例中，发动机807设置2个，然后总计四对反向钝刀齿轮滚轴,两对可折叠，总长等于宽度,喷淋管810的4段也左右贯通，覆盖整个清扫路面。
30.对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权
利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
31.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

技术特征：
1.一种道路积雪处理装置，其特征在于，包括铲雪机本体（1），所述铲雪机本体（1）上安装有铲雪的推板（2），所述推板（2）的两侧均安装有收缩机构（4），所述推板（2）上安装有对两个收缩机构（4）进行限位的限位机构（5），所述推板（2）及两个收缩机构（4）上均安装有对残雪进行清理的清杂机构（3），所述推板（2）的一侧安装有对路面撒盐的撒盐机构（6），所述撒盐机构（6）的内部设有对盐及除雪剂破碎的破碎机构（7），所述铲雪机本体（1）上设有破冰机构（8）；所述收缩机构（4）包括两组竖板（403），所述推板（2）的侧面固定连接有两组竖板（403），同一侧的两个所述竖板（403）的侧壁均固定连接有呈“l”形结构的连接板（404），两组所述连接板（404）上转动连接有呈“l”形结构的第一拉板（405），两组所述连接板（404）上均转动连接有第二拉板（406），所述第一拉板（405）与第二拉板（406）的端部均转动连接于端部呈直角梯形结构的固定板（402）上，两组所述固定板（402）通过螺丝分别与两个侧板（401）固定，两组所述固定板（402）与连接板（404）之间夹持有第一弹簧（407）。2.根据权利要求1所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：两个所述侧板（401）的边缘处呈倾斜结构，且两个所述侧板（401）的宽度相等，且两个所述侧板（401）的侧面与推板（2）的侧面位于同一水平面。3.根据权利要求2所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述清杂机构（3）包括格网（301）及液压杆（302），所述推板（2）与两个侧板（401）上均安装有液压杆（302），所述侧板（401）与推板（2）的侧面均抵触有格网（301），所述液压杆（302）的输出端与格网（301）顶部固定连接。4.根据权利要求1所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述限位机构（5）包括滑槽（503），所述推板（2）的侧面开设有滑槽（503），所述滑槽（503）上滑动连接有滑块（504），所述滑块（504）的两侧均转动连接有推杆（508），所述推板（2）的内部相对滑动连接有两个滑杆（507），两个所述滑杆（507）与两个推杆（508）之间转动连接，两个所述侧板（401）的相对面均开设有卡槽（505），所述滑杆（507）插入卡槽（505）上，所述推板（2）上固定连接有顶板（501），所述顶板（501）上螺纹连接有与顶板（501）转动的丝杆（502）。5.根据权利要求4所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述限位机构（5）还包括卡板（506），两个所述滑杆（507）的相背端均固定连接有与卡槽（505）卡合的卡板（506）。6.根据权利要求1所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述撒盐机构（6）包括储存箱（601），所述推板（2）的侧壁固定连接有储存箱（601），所述储存箱（601）的顶部铰接有顶盖（602），所述储存箱（601）的侧壁安装有电机（603），所述储存箱（601）的内部转动连接有辊柱（606），所述辊柱（606）与电机（603）的输出端通过联轴器连接，所述辊柱（606）上开设有抓取槽（607），所述电机（603）上固定有其中一个带盘（604），所述储存箱（601）上转动有另一个带盘（604），两个所述带盘（604）之间通过皮带（605）传动。7.根据权利要求6所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述抓取槽（607）呈环形阵列分布于辊柱（606）上，且所述抓取槽（607）呈扇形结构，所述电机（603）上的带盘（604）直径大于储存箱（601）上带盘（604）的直径。8.根据权利要求6所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述破碎机构（7）包括上齿板（701）及下齿板（703），所述储存箱（601）的内部固定连接有下齿板（703），所述储存箱（601）的内部滑动连接有上齿板（701），所述上齿板（701）与下齿板（703）之间交错设置，
所述上齿板（701）与储存箱（601）之间夹持有第二弹簧（705），所述储存箱（601）上的带盘（604）上相对设有两个凸杆（704），所述凸杆（704）与上齿板（701）端部抵触。9.根据权利要求8所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述破碎机构（7）还包括搅拌柱（702），所述上齿板（701）上等距固定连接有对储存箱（601）内部盐搅拌的搅拌柱（702）。10.根据权利要求1所述的一种道路积雪处理装置，其特征在于：所述破冰机构（8）包括固定板（801），所述铲雪机本体（1）上固定有固定板（801），所述固定板（801）上安装有马达（808），所述铲雪机本体（1）上滑动有蒸汽加压装置（802），所述马达（808）输出端通过联轴器连接有螺杆（809），所述螺杆（809）与蒸汽加压装置（802）之间螺纹连接，所述蒸汽加压装置（802）两侧连接有气管，所述气管的端部通过旋转接头连接有底部等距开孔喷淋管（810），所述蒸汽加压装置（802）的底部安装有发动机（803），所述发动机（803）输出端相对连接有两个第一反向钝刀齿轮滚轴（804），所述发动机（803）上固定有两个第一护罩（805），两个所述第一反向钝刀齿轮滚轴（804）固定连接有第二反向钝刀齿轮滚轴（806），所述第一反向钝刀齿轮滚轴（804）与第二反向钝刀齿轮滚轴（806）之间通过花键连接，所述第一护罩（805）的端部固定有第二护罩（807），所述第二反向钝刀齿轮滚轴（806）与第二护罩（807）之间转动连接。

技术总结
本发明公开一种道路积雪处理装置，包括铲雪机本体，所述铲雪机本体上安装有铲雪的推板，所述推板的两侧均安装有收缩机构，左右折叠可实现宽度减半,所述推板及两个收缩机构上均安装有清杂机构，所述推板的一侧安装有撒盐机构，所述撒盐机构的内部设有对盐及除雪剂破碎的破碎机构；在铲雪时将两个收缩机构展开与推板平齐，通过限位机构对两个收缩机构固定，增加了铲雪的面积，当铲雪机本体经过窄小的路面时，将限位机构复位，将两个侧板收缩，实现左右调节的能力，实现一些较窄的路面铲雪的时候，铲雪的长度可以调节，避免铲雪机本体卡死在该位置。底部加高压高温水蒸气喷淋,加钝刀齿轮滚轴,用于清理道路底部经过融化凝固的积雪。雪。雪。


技术研发人员：刘海军 田宏红
受保护的技术使用者：刘海军
技术研发日：2023.06.02
技术公布日：2023/8/31