一种高效的汽车部件磨削抛光机的制作方法

1.本发明涉及磨削加工领域，具体涉及一种高效的汽车部件磨削抛光机。


背景技术：

2.汽车部件在加工过程中，需要进行抛光打磨，以提高表面的平整度且有利于后续的喷涂加工；由于汽车部件的形状大多较为复杂，使用机床或者加工中心往往只能对规则零部件进行磨削，对于一些尺寸较大且结构复杂的零部件来说，一般采用人工手持磨削抛光机进行打磨，现有技术使用的手持式磨削机大多采用单个砂轮或单个砂带进行打磨，在磨削过程中受到工件的反作用力会使手持式磨削机受到颤动，在手持过程中需要施加较大的力保证手持式磨削机工作的稳定，不利于工人手持操作。


技术实现要素：

3.本发明提供一种高效的汽车部件磨削抛光机，以解决手持式磨削机使用时受工作反作用力产生震颤影响操作的问题。
4.本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机采用如下技术方案：
5.一种高效的汽车部件磨削抛光机，包括外壳和磨削机构，磨削机构有两个，左右对称设置于外壳内；每个磨削机构均包括支撑座、驱动组件、砂带和复位组件，两个磨削机构的支撑座均左右滑动安装于外壳，并分别与外壳通过复位组件连接，复位组件促使两个支撑座相互靠近或有相互靠近的趋势；砂带绕前后延伸的轴线转动安装于支撑座，且砂带具有竖直延伸的工作段，两个磨削机构的砂带的工作段相对且平行，工件穿过两个砂带的工作段之间；砂带在驱动组件的驱动下转动，且驱动组件使两个砂带的转动方向相反，进而使两个砂带的工作段均向上或向下移动，通过移动和/或转动外壳，使砂带对工件进行磨削；工件对砂带的反作用力使外壳受到绕工件转动的转矩，且工件对两个砂带的反作用力作使外壳受到的转矩相反且相互抵消，进而使外壳保持稳定；工件局部尺寸增大时，通过砂带顶推两个支撑座相互远离，且复位组件在两个支撑座相互远离时对支撑座的顶压力逐渐减小，进而减小砂带与工件的正压力，从而减小砂带在与工件接触的反作用力下使两个支撑座受到的转矩，避免工件因尺寸增大造成外壳不稳定；驱动组件在两个支撑座相互远离时增加砂带的转速。
6.复位组件由两个伸缩杆组成，每个伸缩杆内均设置有促使伸缩杆伸长的弹簧；两个伸缩杆的一端绕同一前后方向延伸的转轴转动安装于支撑座，两个伸缩杆的另一端分别绕前后延伸的转轴铰接于外壳，且两个伸缩杆关于参考平面上下对称，其中，参考平面为过伸缩杆与支撑座铰接一端的水平面；通过调整初始状态下弹簧的压缩形变量，使得两个支撑座相互远离时，两个伸缩杆在水平方向的分力逐渐减小，进而对支撑座在左右方向上的顶压力减小。
7.磨削机构还包括支撑组件，支撑组件包括一个主动轮和多个从动轮，砂带套于主动轮和多个从动轮外，且砂带在其中相邻两个从动轮之间形成竖直延伸的工作段；驱动组
件驱动主动轮转动，进而带动砂带转动。
8.驱动组件包括电机、传动带、驱动轮和传动轮，传动带为v型带；驱动轮和传动轮均绕前后延伸的转轴转动安装于支撑座，传动轮和驱动轮的结构相同，均包括连接轴、锥形轮和弹性件，锥形轮有两个，分别沿前后方向滑动安装于连接轴的前后两端并均与连接轴同步转动，且锥形轮靠近连接轴的一端为小端；两个锥形轮与连接轴之间通过弹性件连接；传动带一端安装于驱动轮的两个锥形轮外，另一端安装于传动轮的两个锥形轮外；驱动轮的连接轴在电机的带动下转动，进而通过传动带带动传动轮转动；传动轮的连接轴穿过锥形轮并与主动轮连接且与主动轮同轴，以带动主动轮同步转动。
9.支撑座上设置有顶推柱，顶推柱朝向传动轮的锥形轮一侧为顶推斜面，顶推斜面与传动轮的锥形轮的锥形面抵接，两个支撑座相互远离时，左侧支撑座上的顶推柱随支撑座向左移动，允许右侧传动轮的两个锥形轮相互远离，右侧支撑座上的顶推柱随支撑座向右移动，允许左侧传动轮的两个锥形轮相互远离；且传动轮的锥形轮与驱动轮的锥形轮之间设置有调节杆，调节杆在传动轮的两个锥形轮相互远离时使驱动轮的两个锥形轮相互靠近，以调节驱动轮与传动轮之间的传动比，进而增加传动轮的转速，从而提高砂带的磨削速度。
10.一种高效的汽车部件磨削抛光机还包括联动组件，联动组件包括传动齿轮和两个传动齿条，两个传动齿条均沿左右方向延伸，且分别安装于两个支撑座，传动齿轮绕前后延伸的转轴转动安装于外壳；传动齿轮位于两个传动齿条之间并与两个传动齿条啮合；工件通过砂带顶推两个支撑座相互远离时，两个传动齿条通过传动齿轮的转动使两个支撑座移动的位移相等，进而使两个主动轮同步变化，两个砂带转速变化保持同步。
11.支撑组件还包括张紧轮，张紧轮可滑动且绕前后延伸的转轴转动安装于支撑座，张紧轮与支撑座通过拉簧连接，砂带缠绕于主动轮、张紧轮和多个从动轮外，且拉簧使张紧轮张紧砂带。
12.本发明的有益效果是：本发明的高效的汽车部件磨削抛光机通过设置两个左右对称的砂带同时对工件打磨，且两个砂带的工作段均向上或向下移动，通过移动和/或转动外壳，使砂带对工件进行磨削；两个砂带在与工件接触的反作用力下使外壳受到相反方向的转矩，且工件对两侧砂带的反作用力使外壳产生的转矩可部分抵消，进而使外壳保持稳定，减少外壳的震颤，且无需使用较大的外力即可保持整个装置的稳定。
13.进一步地，在工件局部尺寸增大时，通过砂带顶推两个支撑座相互远离，复位组件在两个支撑座相互远离时对支撑座的顶压力逐渐减小，进而减小砂带与工件的正压力，从而减小工件对砂带的反作用力，及反作用力造成外壳转动的转矩，因此也无需增大对外壳施加的外力即可保持整个装置的稳定，降低因工件尺寸增大造成对拿持外壳的影响。避免工件对两个砂带的反作用力不同造成外壳不稳定。
14.进一步地，驱动组件在两个支撑座相互远离时增加砂带的转速，由于砂带与工件之间正压力减小，此时增加砂带的转速可以补偿由于正压力减小导致的磨削力减弱，从而保证砂带对工件的磨削效果。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现
有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机的实施例整体结构示意图；
17.图2为本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机的实施例整体结构俯视图；
18.图3为图2中a-a向剖视图；
19.图4为本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机的实施例中两个磨削机构示意图；
20.图5为本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机的实施例中两个磨削机构另一视角示意图；
21.图6为本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机的实施例中外壳及磨削机构示意图；
22.图7为图6中c-c向剖视图；
23.图8为图6中d-d向剖视图；
24.图9为图6中e-e向剖视图；
25.图10为图6中f-f向剖视图；
26.图中：100、握把；200、外壳；300、磨削机构；310、支撑座；311、顶推柱；312、滑块；313、滑杆；314、顶杆；320、驱动组件；321、电机；322、传动带；323、驱动轮；324、传动轮；325、调节杆；330、支撑组件；331、主动轮；332、从动轮；333、张紧轮；335、拉簧；340、砂带；350、复位组件；351、伸缩杆；400、联动组件；410、传动齿轮；420、传动齿条。
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机的实施例，如图1至图10所示，包括外壳200和磨削机构300，磨削机构300有两个，左右对称设置于外壳200内；每个磨削机构300均包括支撑座310、驱动组件320、砂带340和复位组件350。
29.两个磨削机构300的支撑座310均左右滑动安装于外壳200，并分别与外壳200通过复位组件350连接，复位组件350促使两个支撑座310相互靠近或有相互靠近的趋势；具体地，支撑座310下端设置有滑块312，支撑座310上端设置有滑杆313，滑块312和滑杆313均左右滑动安装于外壳200；两个支撑座310之间设置有顶杆314，顶杆314阻碍两个支撑座310接触，进而阻碍两个砂带340接触。
30.砂带340绕前后延伸的轴线转动安装于支撑座310，且砂带340具有竖直延伸的工作段，两个磨削机构300的砂带340的工作段相对且平行，工件穿过两个砂带340的工作段之间，复位组件350通过顶推支撑座310使砂带340的工作段与工件贴合；砂带340在驱动组件320的驱动下转动，且驱动组件320使两个砂带340的转动方向相反且转速相同，进而使两个砂带340的工作段均向上或向下移动，通过移动和/或转动外壳200，使砂带340对工件进行
磨削；两个砂带340在与工件接触的反作用力下使两个支撑座310受到相反方向的转矩，进而使外壳200保持稳定；具体地，两个砂带340的工作段均向上移动磨削工件时，工件对砂带340具有向下的反作用力，且在该反作用力下，左侧的砂带340使外壳200有绕工件顺时针转动的趋势，右侧的砂带340使外壳200有绕工件逆时针转动的趋势，在工件对左右两侧砂带340的反作用大小相同时，工件对两侧砂带340的反作用力使外壳200产生的转矩相互抵消，手持外壳200对工件打磨时，无需施加较大的力即可保持整个装置的稳定；在工件对左右两侧砂带340的反作用力大小不同时，工件对两侧砂带340的反作用力使外壳200产生的转矩部分抵消，手持外壳200对工件打磨时，只需施加较小的力即可保持整个装置的稳定。且两个砂带340磨削时对工件的作用力均为向上的力，且两个力使工件产生转动的方向相反，可以相互抵消，避免工件产生转动打滑。
31.工件局部尺寸增大时，通过砂带340顶推两个支撑座310相互远离，且由于工件的尺寸增大，在工件对砂带340同样的反作用力下，由于砂带340与工件中心的距离增加，力臂增大，此时若工件对两个砂带340的反作用力若存在差异，会导致外壳200受到某一侧反作用力的转矩增大，影响外壳200握持时的稳定；复位组件350在两个支撑座310相互远离时对支撑座310的顶压力逐渐减小，进而减小砂带340与工件的正压力，从而减小工件对砂带340的反作用力，及反作用力造成外壳200转动的转矩，因此也无需增大对外壳200施加的外力即可保持整个装置的稳定，降低因工件尺寸增大造成对拿持外壳200的影响。
32.驱动组件320在两个支撑座310相互远离时增加砂带340的转速，由于砂带340与工件之间正压力减小，此时增加砂带340的转速可以补偿由于正压力减小导致的磨削力减弱，从而保证砂带340对工件的磨削效果。
33.在本实施例中，复位组件350由两个伸缩杆351组成，每个伸缩杆351内均设置有促使伸缩杆351伸长的弹簧(图中未示出)；两个伸缩杆351的一端绕同一前后方向延伸的转轴转动安装于支撑座310，两个伸缩杆351的另一端分别绕前后延伸的转轴铰接于外壳200，且两个伸缩杆351关于参考平面上下对称，其中，参考平面为过伸缩杆351与支撑座310铰接一端的水平面。根据公式其中，μ代表伸缩杆351内弹簧的劲度系数，x代表伸缩杆351内弹簧的形变量，l代表伸缩杆351内弹簧的原长，a为伸缩杆351的另一端与参考平面的垂直距离，f为伸缩杆351对支撑座310在水平方向的顶压力，伸缩杆351内的弹簧被挤压的过程中，顶压力f会经历一个先增后减的变化过程，通过调整初始状态下弹簧的压缩形变量，使得两个支撑座310远离时，顶压力f的变化为逐渐减小的阶段，即两个伸缩杆351对支撑座310在左右方向上的顶压力减小。
34.在本实施例中，磨削机构300还包括支撑组件330，支撑组件330包括一个主动轮331和多个从动轮332，主动轮331和多个从动轮332均绕前后延伸的轴线转动安装于从动轮332，砂带340套于主动轮331和多个从动轮332外，且至少有两个从动轮332位于同一竖直线上，使得砂带340位于这两个从动轮332之间的部分形成竖直延伸的工作段；驱动组件320驱动主动轮331转动，进而带动砂带340转动。
35.在本实施例中，驱动组件320包括电机321、传动带322、驱动轮323和传动轮324，传动带322为v型带；驱动轮323和传动轮324均绕前后延伸的转轴转动安装于支撑座310，传动轮324和驱动轮323的结构相同，均包括连接轴、锥形轮和弹性件，锥形轮有两个，分别沿前
后方向滑动安装于连接轴的前后两端并均与连接轴同步转动，且两个锥形轮靠近连接轴的一端为小端；两个锥形轮与连接轴之间通过弹性件连接；传动带322一端安装于驱动轮323的两个锥形轮外，另一端安装于传动轮324的两个锥形轮外；驱动轮323的连接轴在电机321的带动下转动，进而通过传动带322带动传动轮324转动；传动轮324的连接轴穿过锥形轮并与主动轮331连接且与主动轮331同轴，以带动主动轮331同步转动。
36.在本实施例中，支撑座310上设置有顶推柱311，顶推柱311朝向传动轮324的锥形轮一侧为顶推斜面，顶推斜面与传动轮324的锥形轮抵接，两个支撑座310相互远离时，左侧支撑座310上的顶推柱311随支撑座310向左移动，允许右侧传动轮324的两个锥形轮在弹性件的作用下相互远离，右侧支撑座310上的顶推柱311随支撑座310向右移动，允许左侧传动轮324的两个锥形轮在弹性件的作用下相互远离；且传动轮324的锥形轮与驱动轮323的锥形轮之间设置有调节杆325，调节杆325在传动轮324的两个锥形轮相互远离时使驱动轮323的两个锥形轮相互靠近，以调节驱动轮323与传动轮324之间的传动比，进而增加传动轮324的转速，从而提高砂带340的磨削速度。工件尺寸减小时，两个支撑座310在复位组件350的作用下相互靠近，左侧支撑座310上的顶推柱311通过顶推斜面挤压右侧传动轮324的两个锥形轮相互靠近，右侧支撑座310上的顶推柱311通过顶推斜面挤压左侧传动轮324的两个锥形轮相互靠近，使传动轮324转速降低。
37.在本实施例中，本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机还包括联动组件400，联动组件400包括传动齿轮410和两个传动齿条420，两个传动齿条420均沿左右方向延伸，且分别安装于两个支撑座310，传动齿轮410绕前后延伸的转轴转动安装于外壳200；传动齿轮410位于两个传动齿条420之间并与两个传动齿条420啮合；工件通过砂带340顶推两个支撑座310相互远离时，两个传动齿条420通过传动齿轮410的转动使两个支撑座310移动的位移相等，进而使两个主动轮331同步变化，两个砂带340转速变化保持同步，避免砂带340转速不同造成工件对两个砂带340的反作用力之差进一步增大。
38.在本实施例中，支撑组件330还包括张紧轮333，张紧轮333可滑动且绕前后延伸的转轴转动安装于支撑座310，张紧轮333与支撑座310通过拉簧335连接，砂带340缠绕于主动轮331、张紧轮333和多个从动轮332外，且拉簧335使张紧轮333张紧砂带340。更换砂带340时，移动张紧轮333挤压拉簧335使砂带340松弛即可将其取下。
39.在本实施例中，高效的汽车部件磨削抛光机还包括握把100，握把100与外壳200固定连接，通过手持握把100带动外壳200移动和转动相对于工件移动，进而对工件进行磨削。
40.本发明的一种高效的汽车部件磨削抛光机在使用时，将工件沿前后方向从两个砂带340的工作段之间穿过，两个支撑座310在两个复位组件350的作用下使砂带340与工件保持贴合。启动两个电机321，两个电机321分别通过驱动轮323、传动带322、传动轮324和主动轮331带动两个砂带340沿相反方向转动且转速相同，两个砂带340的工作段沿相同方向向上或向下移动；手持握把100带动外壳200沿前后方向移动且转动，使砂带340对工件进行磨削抛光。
41.两个砂带340的工作段同步向上或向下移动，工件对两个砂带340的反作用力方向相同，；虽然由于工件对两个砂带340的反作用力会有所差别，且由于工件的形状并不确定，两个砂带340与工件中心的距离也有所差别，但两个砂带340受到的反作用力使外壳200受到的转矩方向相反，能够使外壳200受到工件的反作用力产生的转矩大部分得到抵消，从而
无需施加较大的力即可拿稳握把100，保持整个装置的稳定。
42.外壳200相对于工件移动时，若遇工件局部尺寸增大，工件会通过砂带340挤压砂带340使两个支撑座310相互远离，复位组件350在两个支撑座310相互远离时对支撑座310的顶压力逐渐减小，进而减小砂带340与工件的正压力，从而减小工件对砂带340的反作用力，及反作用力造成外壳200转动的转矩，因此也无需增大对外壳200施加的外力即可保持整个装置的稳定，降低因工件尺寸增大造成对拿持外壳200的影响。避免工件对两个砂带340的反作用力不同造成外壳200不稳定。
43.两个支撑座310相互远离时，左侧支撑座310上的顶推柱311随支撑座310向左移动，允许右侧传动轮324的两个锥形轮在弹性件的作用下相互远离，右侧支撑座310上的顶推柱311随支撑座310向右移动，允许左侧传动轮324的两个锥形轮在弹性件的作用下相互远离；且传动轮324的锥形轮与驱动轮323的锥形轮之间设置有调节杆325，调节杆325在传动轮324的两个锥形轮相互远离时使驱动轮323的两个锥形轮相互靠近，以调节驱动轮323与传动轮324之间的传动比，进而增加传动轮324的转速，从而提高砂带340的磨削速度。由于砂带340与工件之间正压力减小，此时增加砂带340的转速可以补偿由于正压力减小导致的磨削力减弱，从而保证砂带340对工件的磨削效果。
44.以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：包括外壳和磨削机构，磨削机构有两个，左右对称设置于外壳内；每个磨削机构均包括支撑座、驱动组件、砂带和复位组件，两个磨削机构的支撑座均左右滑动安装于外壳，并分别与外壳通过复位组件连接，复位组件促使两个支撑座相互靠近或有相互靠近的趋势；砂带绕前后延伸的轴线转动安装于支撑座，且砂带具有竖直延伸的工作段，两个磨削机构的砂带的工作段相对且平行，工件穿过两个砂带的工作段之间；砂带在驱动组件的驱动下转动，且驱动组件使两个砂带的转动方向相反，进而使两个砂带的工作段均向上或向下移动，通过移动和/或转动外壳，使砂带对工件进行磨削；工件对砂带的反作用力使外壳受到绕工件转动的转矩，且工件对两个砂带的反作用力作使外壳受到的转矩相反且相互抵消，进而使外壳保持稳定；工件局部尺寸增大时，通过砂带顶推两个支撑座相互远离，且复位组件在两个支撑座相互远离时对支撑座的顶压力逐渐减小，进而减小砂带与工件的正压力，从而减小砂带在与工件接触的反作用力下使两个支撑座受到的转矩，避免工件因尺寸增大造成外壳不稳定；驱动组件在两个支撑座相互远离时增加砂带的转速。2.根据权利要求1所述的一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：复位组件由两个伸缩杆组成，每个伸缩杆内均设置有促使伸缩杆伸长的弹簧；两个伸缩杆的一端绕同一前后方向延伸的转轴转动安装于支撑座，两个伸缩杆的另一端分别绕前后延伸的转轴铰接于外壳，且两个伸缩杆关于参考平面上下对称，其中，参考平面为过伸缩杆与支撑座铰接一端的水平面；通过调整初始状态下弹簧的压缩形变量，使得两个支撑座相互远离时，两个伸缩杆在水平方向的分力逐渐减小，进而对支撑座在左右方向上的顶压力减小。3.根据权利要求1所述的一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：磨削机构还包括支撑组件，支撑组件包括一个主动轮和多个从动轮，砂带套于主动轮和多个从动轮外，且砂带在其中相邻两个从动轮之间形成竖直延伸的工作段；驱动组件驱动主动轮转动，进而带动砂带转动。4.根据权利要求3所述的一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：驱动组件包括电机、传动带、驱动轮和传动轮，传动带为v型带；驱动轮和传动轮均绕前后延伸的转轴转动安装于支撑座，传动轮和驱动轮的结构相同，均包括连接轴、锥形轮和弹性件，锥形轮有两个，分别沿前后方向滑动安装于连接轴的前后两端并均与连接轴同步转动，且锥形轮靠近连接轴的一端为小端；两个锥形轮与连接轴之间通过弹性件连接；传动带一端安装于驱动轮的两个锥形轮外，另一端安装于传动轮的两个锥形轮外；驱动轮的连接轴在电机的带动下转动，进而通过传动带带动传动轮转动；传动轮的连接轴穿过锥形轮并与主动轮连接且与主动轮同轴，以带动主动轮同步转动。5.根据权利要求4所述的一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：支撑座上设置有顶推柱，顶推柱朝向传动轮的锥形轮一侧为顶推斜面，顶推斜面与传动轮的锥形轮的锥形面抵接，两个支撑座相互远离时，左侧支撑座上的顶推柱随支撑座向左移动，允许右侧传动轮的两个锥形轮相互远离，右侧支撑座上的顶推柱随支撑座向右移动，允许左侧传动轮的两个锥形轮相互远离；且传动轮的锥形轮与驱动轮的锥形轮之间设置有调节杆，调节杆在传动轮的两个锥形轮相互远离时使驱动轮的两个锥形轮相互靠近，以调节驱动轮与传动轮之间的传动比，进而增加传动轮的转速，从而提高砂带的磨削速度。6.根据权利要求5所述的一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：还包括联动组
件，联动组件包括传动齿轮和两个传动齿条，两个传动齿条均沿左右方向延伸，且分别安装于两个支撑座，传动齿轮绕前后延伸的转轴转动安装于外壳；传动齿轮位于两个传动齿条之间并与两个传动齿条啮合；工件通过砂带顶推两个支撑座相互远离时，两个传动齿条通过传动齿轮的转动使两个支撑座移动的位移相等，进而使两个主动轮同步变化，两个砂带转速变化保持同步。7.根据权利要求3所述的一种高效的汽车部件磨削抛光机，其特征在于：支撑组件还包括张紧轮，张紧轮可滑动且绕前后延伸的转轴转动安装于支撑座，张紧轮与支撑座通过拉簧连接，砂带缠绕于主动轮、张紧轮和多个从动轮外，且拉簧使张紧轮张紧砂带。

技术总结
本发明涉及磨削加工领域，具体涉及一种高效的汽车部件磨削抛光机，包括外壳和磨削机构，磨削机构有两个，左右对称设置于外壳内；每个磨削机构均包括支撑座、驱动组件、支撑组件、砂带和复位组件，通过设置两个左右对称的砂带同时对工件打磨，且两个砂带的工作段均向上或向下移动，通过移动和/或转动外壳，使砂带对工件进行磨削；两个砂带在与工件接触的反作用力下使两个外壳受到相反方向的转矩，且工件对两侧砂带的反作用力使外壳产生的转矩可部分抵消，进而使外壳保持稳定，减少外壳的震颤，且无需使用较大的外力即可保持整个装置的稳定。需使用较大的外力即可保持整个装置的稳定。需使用较大的外力即可保持整个装置的稳定。


技术研发人员：汤建栋
受保护的技术使用者：徐州迈威机械有限公司
技术研发日：2023.06.27
技术公布日：2023/8/31