车机、管理方法、应用管理模块、中控台、介质及车辆与流程

未命名 09-02 阅读:111 评论:0


1.本发明实施例涉及车机技术领域,尤其涉及一种车机、管理方法、应用管理模块、中控台、介质及车辆。


背景技术:

2.现有的车机中车机应用越来越多,业务逻辑相关的应用在车机内部也越来越多,车机应用中包括越来越多的定制化页面以及定制化内容。
3.这些应用在车机内部不仅分散,而且分布在各类不同的模块中,不利于完成页面统一以及各类业务功能的统一,且需要多个开发团队分别在对应的模块中对应用进行维护,无法在同一个模块中对不同类型的应用进行管理,造成人力资源的浪费。


技术实现要素:

4.本发明提供了一种车机、管理方法、应用管理模块、中控台、介质及车辆,以解决车机内部的应用分布在不同模块,造成难于统一管理的问题。
5.根据本发明的一方面,提供了一种车机,所述车机内的应用管理模块所包括的数据层、缓存区以及基础服务层由所述应用管理模块统一管理;
6.所述数据层用于将应用信息存储在数据库中,所述应用信息至少包括基础页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表;
7.所述缓存区用于读入所述应用信息,形成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务;
8.所述基础服务层至少包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务。
9.根据本发明的另一方面,提供了一种车机应用的管理方法,在本发明一方面所述的车机的应用管理模块内执行,该方法包括:
10.通过所述车机内应用管理模块的基础服务层向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;
11.若验证结果为所述应用信息已更新,则通过所述基础服务层获取新的应用包,所述新的应用包通过所述基础服务层导入所述应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新;
12.通过所述缓存区将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中,使所述数据层新建所述新的应用包对应的页面资源。
13.根据本发明的另一方面,提供了一种车机的应用管理模块,包括:
14.基础服务层,用于向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;
15.基础服务层,还用于当验证结果为所述应用信息已更新时,获取新的应用包,将新的应用包导入应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新;
16.缓存区,用于将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中。
17.根据本发明的另一方面,提供了一种中控台,所述中控台内安装有本发明任一实施例所述的车机,包括:
18.至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;
19.其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行本发明任一实施例所述的车机应用的管理方法。
20.根据本发明的另一方面,提供了一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现本发明任一实施例所述的车机应用的管理方法。
21.根据本发明的另一方面,提供了一种车辆,该车辆包括本发明另一方面所述的中控台。
22.本发明实施例的技术方案,车机内的应用管理模块所包括的数据层、缓存区以及基础服务层由所述应用管理模块统一管理;数据层用于将应用信息存储在数据库中,所述应用信息至少包括基础页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表;缓存区用于读入所述应用信息,形成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务;基础服务层至少包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务,解决了车机内部的应用分布在不同模块,造成难于统一管理的问题,取到了对不同应用进行统一管理,并针对不同用户提供多种服务和业务,满足用户需求的有益效果。
23.应当理解,本部分所描述的内容并非旨在标识本发明的实施例的关键或重要特征,也不用于限制本发明的范围。本发明的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
附图说明
24.为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
25.图1为本发明实施例一提供的一种车机的结构示意图;
26.图2为本发明实施例二提供的一种车机的结构示意图;
27.图3为本发明示例实施例提供的一种车机内安卓基座的软件结构示意图;
28.图4为本发明实施例三提供的一种车机应用的管理方法的流程示意图;
29.图5为本发明实施例四提供的一种车机应用的管理方法的流程示意图;
30.图6为本发明示例实施例提供的一种车机应用的管理方法的流程示意图;
31.图7为本发明实施例五提供的一种车机的应用管理模块的结构示意图;
32.图8为本发明实施例的车机应用的管理方法的中控台的结构示意图;
33.图9为本发明实施例七提供的一种车辆的结构示意图。
具体实施方式
34.为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。应当理解,本发明的方法实施方式中记载的各个步骤可以按照不同的顺序执行,和/或并行执行。此外,方法实施方式可以包括附加的步骤和/或省略执行示出的步骤。本发明的范围在此方面不受限制。
35.本文使用的术语“包括”及其变形是开放性包括,即“包括但不限于”。术语“基于”是“至少部分地基于”。术语“一个实施例”表示“至少一个实施例”;术语“另一实施例”表示“至少一个另外的实施例”;术语“一些实施例”表示“至少一些实施例”。其他术语的相关定义将在下文描述中给出。
36.需要说明的是,本发明的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本发明的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
37.需要注意,本发明中提及的“一个”、“多个”的修饰是示意性而非限制性的,本领域技术人员应当理解,除非在上下文另有明确指出,否则应该理解为“一个或多个”。
38.本发明实施方式中的多个装置之间所交互的消息或者信息的名称仅用于说明性的目的,而并不是用于对这些消息或信息的范围进行限制。
39.实施例一
40.图1为本发明实施例一提供的一种车机的结构示意图,车机是安装在车辆内部的车载信息娱乐产品的简称,车机的应用管理模块可适用于对车机内的应用进行管理的情况,其中该应用管理模块可由软件实现,属于应用软件模块。
41.如图1所示,本发明实施例一提供的一种车机,车机内的应用管理模块所包括的数据层110、缓存区120以及基础服务层130,数据层110、缓存区120以及基础服务层130由应用管理模块统一管理;
42.数据层110用于将应用信息存储在数据库中,所述应用信息至少包括基础页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表;
43.缓存区120用于读入所述应用信息,形成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务;
44.基础服务层130至少包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务。
45.本实施例中,应用管理模块可以为安卓基座,安卓基座是一个研发用安卓原生语言开发的应用软件,应用管理模块以安卓原生系统环境作为运行环境进行运转。应用信息可以包括多个应用软件app的页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表。其中,页面信
息可以包括多个应用显示页面的元素信息,例如显示的图画、文字和按钮等元素;用户用车信息可以包括多个用户的用车信息,例如用户用车时间、用户用车偏好以及用户用车习惯等;皮肤资源路径表中可以记录不同皮肤资源的路径,皮肤资源可以为应用的皮肤主题,可以自定义设置和更换。数据层110的所有数据都存储在本地数据库中。
46.本实施例中,缓存区120主要用于数据读写,缓存区120可以将数据库中存储的数据读入到缓存中,从而可以划分成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务。其中,基础页面元素读写业务可以包括多个应用基础页面的读取和写入;用户用车信息读写业务可以包括多个用户用车信息的读取和写入;页面图片资源读写控制业务可以用于控制多个应用页面图片资源的读取和写入。
47.本实施例中,基础服务层130可以用于提供多种基础服务,基础服务层130是将缓存区120中的部分功能配合业务处理划分为页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务。其中,页面骨架服务可以为向用户展示网页大致结构的服务;页面缓存服务可以用于缓存多个应用页面;皮肤主题服务可以包括多个应用皮肤主题的更改;业务通知服务可以用于以多种方式进行业务通知,例如通过发送短信进行业务通知,通过弹窗进行业务通知;应用更新服务可以用于对多个应用进行更新;应用管理服务可以用于管理多个应用。基础服务层130可以用来展示应用页面,将应用页面中不同业务功能展示给用户。
48.本实施例中,数据层110、缓存区120以及基础服务层130都是由应用管理模块统一管理权限,进入应用管理模块的应用只有通过云端进行权限验证后才能进入到应用管理模块中进行加载和展示,若应用没有通过云端的权限认证则无法进入应用管理模块进行统一管理。本发明实施例一提供的一种车机的应用管理模块,应用管理模块中包括的数据层、缓存区以及基础服务层由所述应用管理模块统一管理;所述数据层用于将应用信息存储在数据库中,所述应用信息至少包括基础页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表;所述缓存区用于读入所述应用信息,形成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务;所述基础服务层至少包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务。通过应用管理模块能够对应用进行统一管理,并针对不同用户提供多种服务和业务,以满足用户需求。
49.实施例二
50.图2为本发明实施例二提供的一种车机的结构示意图,本实施例二在上述实施例一的基础上进行优化。本实施例尚未详尽之处可参见实施例一,此处不作赘述。
51.在本实施例中,应用管理模块还包括业务服务层140和转义层150,业务服务层140包括用户中心、用户用车偏好、天气信息、资讯播报、用户手册以及隐私服务,转义层150用于转义页面元素信息以及转义页面逻辑信息。
52.其中,业务服务层140中的业务是基于框架开发的业务模块,业务服务层140是通过基础服务层130构建的服务层依托构建得到,业务服务层140中包括的业务与用户相关,业务可以个性化定制,此处不做具体限制。
53.其中,应用开发者通过基础的网络语言进行编写和绘制页面工作,其成果通过转义层150进入应用管理模块应用中,达到扩展应用能力和管理应用能力。
54.进一步的,缓存区120还包括页面资源读写控制功能、缓存过期控制功能以及页面
版本信息同步和更新功能;
55.基础服务层130还包括工具插件包和网络请求包,所述工具插件包用于提供接口获取开发好的软件包,所述网络请求包用于实现网络请求。
56.其中,工具插件包用来提供给应用开发者一些可用的接口,可以通过插件的形式组入到应用中,基础服务层130可以通过应用中的工具插件包获取应用。基础服务层130可以通过网络请求包向云端发送网络请求,请求云端对应用信息进行权限验证。
57.本发明实施例二提供的一种车机,具体化了业务服务层140和转义层150的具体功能,业务服务层140提供多种与用户相关的个性服务,能够针对不同用户提供多种业务,以满足不同用户的需求。
58.本发明实施例在上述各实施例的技术方案的基础上,提供了一种具体的实施方式。
59.作为本实施一种具体的实施方式,图3为本发明示例实施例提供的一种车机内安卓基座的软件结构示意图,如图3所示,android基座应用的运行环境为android原生系统环境;android基座应用的数据层包括页面元素表、用车信息表以及皮肤资源表;android基座应用的缓存区包括基础页面元素读写功能、本地用车信息读写功能、本地用户基础加密信息读写功能、缓存过期控制功能、页面图片资源读写控制功能以及页面版本信息同步以及更新功能;android基座应用的基础服务层包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务、应用管理服务以及其他服务模块,基础服务层还包括工具插件包和网络请求包;android基座应用的业务服务层包括用户中心、用车偏好、天气信息、资讯播报、用户手册、隐私服务以及其他业务模块;android基座应用的转义层包括转义页面元素信息以及转义页面逻辑信息。
60.其中,基础服务层和业务服务层用于页面展示,android基座应用对数据层、缓存区、基础服务层、业务服务层以及转义层统一管理。
61.实施例三
62.图4为本发明实施例三提供的一种车机应用的管理方法的流程示意图,本实施例可适用于对车机内的应用进行管理的情况,该方法可以在实施例一或二中提供的车机的应用管理模块内执行,如图4所示,该方法具体包括如下步骤:
63.s110、通过所述车机内应用管理模块的基础服务层向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证。
64.其中,车机的云端可以用于对应用进行权限验证以及缓存应用信息,云端的数据库和车机的本地数据库中的数据是同步的,本地数据库有缓存区做验证,保证数据同步的同时可以确保在网络较差没有数据接入的情况下,从缓存区读取缓存数据,确保车机上相关功能的正常使用。
65.本实施例中,云端在获取到应用包后,将对获取到的应用包进行权限验证,在权限验证成功后,通过对应车机的应用管理模块进行统一管理。
66.其中,应用包由开发者开发完毕后,通过插件打包上传到云端,应用包的个数不作限制。权限验证可以包括验证应用中的业务服务是否能够在对应车型的车机中正常展示,业务服务包括用户已购买的服务以及已授权的服务功能。
67.本实施例中,云端对应用包鉴权成功后,应用包可以进入应用管理模块,通过应用
管理模块进行统一管理。
68.在一个实施例中,应用管理模块的基础服务层可以在特定时间通过网络请求包向云端发送请求,云端在接收到请求后,对所在车机内部缓存的应用信息进行验证。
69.其中,应用信息可以包括多个应用的基本信息,此处对应用信息的内容不作具体限制。
70.s120、若验证结果为所述应用信息已更新,则通过所述基础服务层获取新的应用包,所述新的应用包通过所述基础服务层导入所述应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新。
71.其中,应用信息已更新可以理解为有新的应用加入导致应用信息更新或原有应用进行版本升级导致应用信息更新,例如原有应用信息为应用列表中包括100个应用,更新后的应用信息为列表中包括103个应用。
72.其中,新的应用包可以为新增的应用包,还可以为原有应用的新版本的应用包。
73.具体的,可以通过基础服务层内的工具插件包获取新的应用包,在获取应用包的同时还可以获取应用包与缓存路径之间的映射关系,根据映射关系确定新的应用包对应的缓存路径,根据该缓存路径将新的应用数据包通过应用管理模块的基础服务层发送到应用管理模块的缓存区,以使缓存区内存储的应用信息进行更新。
74.可以理解的是,若验证结果为应用信息未更新,则应用管理模块内不会导入新的应用,应用管理模块只需对原有的应用进行统一管理即可。
75.本实施例中,将数据在缓存区中存储不仅可以保证数据同步,还可以在网络情况较差没有数据接入的情况下,通过缓存区读取数据,确保车机上相关功能的正常运行。
76.s130、通过所述缓存区将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中,使所述数据层新建所述新的应用包对应的页面资源。
77.本实施例中,缓存区在获取到新的应用包后,可以将新的应用包的数据导入到应用管理模块的数据层中,进而数据层在接收到新的应用包的数据后,可以在页面元素表中构建该应用包对应的页面资源。
78.本发明实施例三提供的一种车机应用的管理方法,首先通过所述车机内应用管理模块的基础服务层向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;然后若验证结果为所述应用信息已更新,则通过所述基础服务层获取新的应用包,所述新的应用包通过所述基础服务层导入所述应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新;最后通过所述缓存区将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中,使所述数据层新建所述新的应用包对应的页面资源。上述方法通过车机内的应用管理模块对已开发好的应用进行统一管理,可以达到应用的高效迭代和管理。
79.在上述实施例的基础上,提出了上述实施例的变型实施例,在此需要说明的是,为了使描述简要,在变型实施例中仅描述与上述实施例的不同之处。
80.在一个实施例中,所述应用信息包括应用版本号和应用列表,相应的,所述应用信息已更新包括所述应用版本号更新和/或应用列表更新。
81.其中,应用版本号可以包括不同应用的应用版本号以及同一个应用不同版本的版本号。可以理解的是,由于应用是可以不断迭代更新的,每次更新后应用版本号会改变,因
此一个应用可以对应多个版本号。
82.其中,应用列表中可以记录多个应用的基本信息,可以包括名称、下载时间、缓存路径以及更新时间。示例性的,若应用列表中新加入一个应用,则表征应用列表更新。
83.实施例四
84.图5为本发明实施例四提供的一种车机应用的管理方法的流程示意图,本实施例四在上述实施例三的基础上进行优化。本实施例尚未详尽的内容请参考实施例三。
85.如图5所示,本发明实施例四提供的一种车机应用的管理方法,包括如下步骤:
86.s210、通过所述车机内应用管理模块的基础服务层向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证。
87.s220、若验证结果为所述应用信息已更新,则通过所述基础服务层获取新的应用包,所述新的应用包通过所述基础服务层导入所述应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新。
88.s230、通过所述缓存区将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中,使所述数据层新建所述新的应用包对应的页面资源。
89.s240、通过所述数据层和所述缓存区对应用页面的皮肤资源进行更新。
90.其中,在某些情节下,例如在某些节假日的时候,应用管理模块的数据层会主动通过缓存区从云端拉取皮肤资源,此时云端的数据资源包中包括特定节假日的皮肤资源,此时缓存区可以直接从云端获取特定节假日的皮肤资源,由于应用管理模块内容管理的所有应用和资源的关系为映射关系,因此所有被管理的应用的皮肤都会被更新,使所有被管理的应用的皮肤都更新为特定节日主题的皮肤。此处对更新的方式不作具体限制,可以通过任意一种可行的方式进行更新。
91.进一步的,所述通过所述数据层和所述缓存区对应用页面的皮肤资源进行更新,包括:通过所述数据层和所述缓存区向所述云端发送请求,请求获取特定的应用页面皮肤资源,以使所述云端后台将所述特定的应用页面皮肤资源以及映射关系通过所述缓存区发送至所述数据层,所述映射关系包括所述应用管理模块内部管理的所有应用和资源的对应关系;通过所述数据层根据所述映射关系和所述特定的应用页面皮肤资源将管理的应用进行热更新,使应用页面的皮肤更新为特定的应用页面皮肤。
92.其中,数据层向云端发送请求时,需要通过缓存区将数据层发送的请求转发到云端,以请求从云端获取特定的应用页面皮肤资源,示例性的,特定的应用页面皮肤资源可以为春节主题的皮肤资源、中秋节主题的皮肤资源以及国庆节主题的皮肤资源等。
93.其中,热更新可以为一种软件更新方式,就是再用户通过下载安装应用后,打开应用时遇到的即时更新。
94.本发明实施例二提供的一种车机应用的管理方法。通过应用管理模块的数据层从云端获取特定皮肤资源,能够对所有应用的页面皮肤进行管理。
95.本发明实施例在上述各实施例的技术方案的基础上,提供了一种具体的实施方式。
96.作为本实施一种具体的实施方式,图6为本发明示例实施例提供的一种车机应用的管理方法的流程示意图,如图6所示,包括如下流程:
97.步骤1、开发者在开发好应用服务后,通过插件上传开发好的应用服务给云端后
台;
98.步骤2、云端后台验证应用业务服务导入是否正确,即判断业务服务是否支持到对应车型的车机中正常展示业务服务功能;
99.步骤3、云端后台验证成功后,提示开发者验证成功,应用上传成功,应用进入车机的android基座中;
100.步骤4、车机的android基座的基础服务层在特定时间通过网络请求包向云端发送请求;
101.步骤5、云端后台验证出发送请求的车机内部缓存的版本号更新或应用列表新增应用;
102.步骤6、android基座的基础服务层下载新增的应用包;
103.步骤7、基础服务层将新增的应用包导入本地缓存区;
104.步骤8、本地缓存区内部的应用信息进行更新;
105.步骤9、本地缓存区将更新的应用信息导入到数据层,并新建页面引用资源数据。
106.数据层在重大节日期间可以通过本地缓存区向云端后台发送请求,请求获取专属皮肤资源包;本地缓存区从云端后台获取专属皮肤资源包以及映射关系,根据缓存映射关系知晓应用和皮肤资源的映射关系,根据映射关系知晓哪些应用的页面皮肤需要更新,将皮肤资源导入数据层,能够使应用页面的皮肤更新为重大节日的专属皮肤。
107.实施例五
108.图7为本发明实施例五提供的一种车机的应用管理模块的结构示意图,该应用管理模块可适用于对车机内的应用进行管理的情况,其中该应用管理模块可由软件实现,并一般集成在控制台内的车机上。
109.如图7所示,该应用管理模块包括:基础服务层100、缓存区200和数据层300。
110.基础服务层100,用于向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;
111.基础服务层100,还用于当验证结果为所述应用信息已更新时,获取新的应用包,将新的应用包导入应用管理模块的缓存区,使缓存区200内部的应用信息进行更新;
112.缓存区200,用于将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层300中。
113.在本实施例中,该应用管理模块首先通过基础服务层100向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;然后当验证结果为所述应用信息已更新时,获取新的应用包,将新的应用包导入应用管理模块的缓存区,使缓存区200内部的应用信息进行更新;最后通过缓存区200将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层300中。
114.本实施例提供了一种车机的应用管理模块,能够对车机内的应用进行统一管理。
115.进一步的,所述云端在获取到应用包后,将对获取到的应用包进行权限验证,在权限验证成功后,通过对应车机的应用管理模块进行统一管理。
116.进一步的,所述应用信息包括应用版本号和应用列表,相应的,所述应用信息已更新包括所述应用版本号更新和/或应用列表更新。
117.进一步的,通过数据层300和缓存区200对应用页面的皮肤资源进行更新。
118.基于上述优化,通过数据层300和缓存区200对应用页面的皮肤资源进行更新包
括:通过数据层300和缓存区200向所述云端发送请求,请求获取特定的应用页面皮肤资源,以使所述云端后台将所述特定的应用页面皮肤资源以及映射关系通过缓存区200发送至数据层300,所述映射关系包括所述应用管理模块内部管理的所有应用和资源的对应关系;通过数据层300根据所述映射关系和所述特定的应用页面皮肤资源将管理的应用进行热更新,使应用页面的皮肤更新为特定的应用页面皮肤。
119.上述应用管理模块可执行本发明任意实施例所提供的车机应用的管理方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
120.实施例六
121.图8示出了可以用来实施本发明的实施例的中控台10的结构示意图。中控台为汽车的中控台,中控台中包括本发明任意实施例所述的车机。本文所示的部件、它们的连接和关系、以及它们的功能仅仅作为示例,并且不意在限制本文中描述的和/或者要求的本发明的实现。
122.如图8所示,中控台10包括至少一个处理器11,以及与至少一个处理器11通信连接的存储器,如只读存储器(rom)12、随机访问存储器(ram)13等,其中,存储器存储有可被至少一个处理器执行的计算机程序,处理器11可以根据存储在只读存储器(rom)12中的计算机程序或者从存储单元18加载到随机访问存储器(ram)13中的计算机程序,来执行各种适当的动作和处理。在ram 13中,还可存储中控台10操作所需的各种程序和数据。处理器11、rom 12以及ram 13通过总线14彼此相连。输入/输出(i/o)接口15也连接至总线14。
123.中控台10中的多个部件连接至i/o接口15,包括:输入单元16,例如键盘、鼠标等;输出单元17,例如各种类型的显示器、扬声器等;存储单元18,例如磁盘、光盘等;以及通信单元19,例如网卡、调制解调器、无线通信收发机等。通信单元19允许中控台10通过诸如因特网的计算机网络和/或各种电信网络与其他设备交换信息/数据。
124.处理器11可以是各种具有处理和计算能力的通用和/或专用处理组件。处理器11的一些示例包括但不限于中央处理单元(cpu)、图形处理单元(gpu)、各种专用的人工智能(ai)计算芯片、各种运行机器学习模型算法的处理器、数字信号处理器(dsp)、以及任何适当的处理器、控制器、微控制器等。处理器11执行上文所描述的各个方法和处理,例如车机应用的管理方法。
125.在一些实施例中,车机应用的管理方法可被实现为计算机程序,其被有形地包含于计算机可读存储介质,例如存储单元18。在一些实施例中,计算机程序的部分或者全部可以经由rom 12和/或通信单元19而被载入和/或安装到中控台10上。当计算机程序加载到ram 13并由处理器11执行时,可以执行上文描述的车机应用的管理方法中的一个或多个步骤。备选地,在其他实施例中,处理器11可以通过其他任何适当的方式(例如,借助于固件)而被配置为执行车机应用的管理方法。
126.本文中以上描述的系统和技术的各种实施方式可以在数字电子电路系统、集成电路系统、场可编程门阵列(fpga)、专用集成电路(asic)、专用标准产品(assp)、芯片上系统的系统(soc)、负载可编程逻辑设备(cpld)、计算机硬件、固件、软件、和/或它们的组合中实现。这些各种实施方式可以包括:实施在一个或者多个计算机程序中,该一个或者多个计算机程序可在包括至少一个可编程处理器的可编程系统上执行和/或解释,该可编程处理器可以是专用或者通用可编程处理器,可以从存储系统、至少一个输入装置、和至少一个输出
装置接收数据和指令,并且将数据和指令传输至该存储系统、该至少一个输入装置、和该至少一个输出装置。
127.用于实施本发明的方法的计算机程序可以采用一个或多个编程语言的任何组合来编写。这些计算机程序可以提供给通用计算机、专用计算机或其他可编程数据处理装置的处理器,使得计算机程序当由处理器执行时使流程图和/或框图中所规定的功能/操作被实施。计算机程序可以完全在机器上执行、部分地在机器上执行,作为独立软件包部分地在机器上执行且部分地在远程机器上执行或完全在远程机器或服务器上执行。
128.在本发明的上下文中,计算机可读存储介质可以是有形的介质,其可以包含或存储以供指令执行系统、装置或设备使用或与指令执行系统、装置或设备结合地使用的计算机程序。计算机可读存储介质可以包括但不限于电子的、磁性的、光学的、电磁的、红外的、或半导体系统、装置或设备,或者上述内容的任何合适组合。备选地,计算机可读存储介质可以是机器可读信号介质。机器可读存储介质的更具体示例会包括基于一个或多个线的电气连接、便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(ram)、只读存储器(rom)、可擦除可编程只读存储器(eprom或快闪存储器)、光纤、便捷式紧凑盘只读存储器(cd-rom)、光学储存设备、磁储存设备、或上述内容的任何合适组合。
129.为了提供与用户的交互,可以在中控台上实施此处描述的系统和技术,该中控台具有:用于向用户显示信息的显示装置(例如,crt(阴极射线管)或者lcd(液晶显示器)监视器);以及键盘和指向装置(例如,鼠标或者轨迹球),用户可以通过该键盘和该指向装置来将输入提供给中控台。其它种类的装置还可以用于提供与用户的交互;例如,提供给用户的反馈可以是任何形式的传感反馈(例如,视觉反馈、听觉反馈、或者触觉反馈);并且可以用任何形式(包括声输入、语音输入或者、触觉输入)来接收来自用户的输入。
130.可以将此处描述的系统和技术实施在包括后台部件的计算系统(例如,作为数据服务器)、或者包括中间件部件的计算系统(例如,应用服务器)、或者包括前端部件的计算系统(例如,具有图形用户界面或者网络浏览器的用户计算机,用户可以通过该图形用户界面或者该网络浏览器来与此处描述的系统和技术的实施方式交互)、或者包括这种后台部件、中间件部件、或者前端部件的任何组合的计算系统中。可以通过任何形式或者介质的数字数据通信(例如,通信网络)来将系统的部件相互连接。通信网络的示例包括:局域网(lan)、广域网(wan)、区块链网络和互联网。
131.计算系统可以包括客户端和服务器。客户端和服务器一般远离彼此并且通常通过通信网络进行交互。通过在相应的计算机上运行并且彼此具有客户端-服务器关系的计算机程序来产生客户端和服务器的关系。服务器可以是云服务器,又称为云计算服务器或云主机,是云计算服务体系中的一项主机产品,以解决了传统物理主机与vps服务中,存在的管理难度大,业务扩展性弱的缺陷。
132.实施例七
133.图9为本发明实施例七提供的一种车辆的结构示意图,如图9所示,该车辆包括本发明实施例六中提供的中控台。
134.上述车辆中控台的车机内具备本发明任意实施例提供的应用管理模块,可执行本发明任意实施例所提供的车机应用的管理方法,具备执行方法相应的功能模块和有益效果。
135.应该理解,可以使用上面所示的各种形式的流程,重新排序、增加或删除步骤。例如,本发明中记载的各步骤可以并行地执行也可以顺序地执行也可以不同的次序执行,只要能够实现本发明的技术方案所期望的结果,本文在此不进行限制。
136.上述具体实施方式,并不构成对本发明保护范围的限制。本领域技术人员应该明白的是,根据设计要求和其他因素,可以进行各种修改、组合、子组合和替代。任何在本发明的精神和原则之内所作的修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明保护范围之内。

技术特征:
1.一种车机,其特征在于,所述车机内的应用管理模块所包括的数据层、缓存区以及基础服务层由所述应用管理模块统一管理;所述数据层用于将应用信息存储在数据库中,所述应用信息至少包括基础页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表;所述缓存区用于读入所述应用信息,形成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务;所述基础服务层至少包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务。2.根据权利要求1所述的车机,其特征在于,所述缓存区还包括页面资源读写控制功能、缓存过期控制功能以及页面版本信息同步和更新功能;所述基础服务层还包括工具插件包和网络请求包,所述工具插件包用于提供接口获取开发好的软件包,所述网络请求包用于实现网络请求。3.根据权利要求2所述的车机,其特征在于,所述应用管理模块还包括业务服务层和转义层,所述业务服务层包括用户中心、用户用车偏好、天气信息、资讯播报、用户手册以及隐私服务,所述转义层用于转义页面元素信息以及转义页面逻辑信息。4.一种车机应用的管理方法,其特征在于,在权利要求1到3任一项所述的车机的应用管理模块内执行,所述方法包括:通过所述车机内应用管理模块的基础服务层向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;若验证结果为所述应用信息已更新,则通过所述基础服务层获取新的应用包,所述新的应用包通过所述基础服务层导入所述应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新;通过所述缓存区将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中,使所述数据层新建所述新的应用包对应的页面资源。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述云端在获取到应用包后,将对获取到的应用包进行权限验证,在权限验证成功后,通过对应车机的应用管理模块进行统一管理。6.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述应用信息包括应用版本号和应用列表,相应的,所述应用信息已更新包括所述应用版本号更新和/或应用列表更新。7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:通过所述数据层和所述缓存区对应用页面的皮肤资源进行更新。8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述通过所述数据层和所述缓存区对应用页面的皮肤资源进行更新,包括:通过所述数据层和所述缓存区向所述云端发送请求,请求获取特定的应用页面皮肤资源,以使所述云端后台将所述特定的应用页面皮肤资源以及映射关系通过所述缓存区发送至所述数据层,所述映射关系包括所述应用管理模块内部管理的所有应用和资源的对应关系;通过所述数据层根据所述映射关系和所述特定的应用页面皮肤资源将管理的应用进行热更新,使应用页面的皮肤更新为特定的应用页面皮肤。
9.一种车机的应用管理模块,其特征在于,所述应用管理模块包括:基础服务层,用于向所述车机的云端发送请求,以使所述云端对所对应车机内部缓存的应用信息进行验证;基础服务层,还用于当验证结果为所述应用信息已更新时,获取新的应用包,将新的应用包导入应用管理模块的缓存区,使所述缓存区内部的应用信息进行更新;缓存区,用于将所述新的应用包导入到所述应用管理模块的数据层中。10.一种中控台,其特征在于,所述中控台内安装有权利要求1-3中任一项所述的车机,包括:至少一个处理器;以及与所述至少一个处理器通信连接的存储器;其中,所述存储器存储有可被所述至少一个处理器执行的计算机程序,所述计算机程序被所述至少一个处理器执行,以使所述至少一个处理器能够执行权利要求4-8中任一项所述的车机应用的管理方法。11.一种计算机可读存储介质,其特征在于,所述计算机可读存储介质存储有计算机指令,所述计算机指令用于使处理器执行时实现权利要求4-8中任一项所述的车机应用的管理方法。12.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括如权利要求10所述的中控台。

技术总结
本发明公开了一种车机、管理方法、应用管理模块、中控台、介质及车辆。车机内的应用管理模块所包括的数据层、缓存区以及基础服务层由所述应用管理模块统一管理;所述数据层用于将应用信息存储在数据库中,所述应用信息至少包括基础页面信息、用户用车信息以及皮肤资源路径表;所述缓存区用于读入所述应用信息,形成基础页面元素读写业务、用户用车信息读写业务以及页面图片资源读写控制业务;所述基础服务层至少包括页面骨架服务、页面缓存服务、皮肤主题服务、业务通知服务、应用更新服务以及应用管理服务。利用该应用管理模块能够对车机内的多种应用进行统一管理,并针对不同用户提供多种服务和业务,以满足用户需求。以满足用户需求。以满足用户需求。


技术研发人员:李可
受保护的技术使用者:亿咖通(湖北)技术有限公司
技术研发日:2023.06.29
技术公布日:2023/8/31
版权声明

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