一种电池包吊装装置的制作方法

1.本发明涉及吊装设备技术领域，特别是涉及一种电池包吊装装置。


背景技术：

2.电动卡车的电池包重量重且外形尺寸大，因此在电动卡车的换电过程中需要进行吊装，才能将电池包安装于预定位置。电池包的成本在电动卡车成本中占比较大，并且电池包本身具有易燃易爆特性，在吊装的过程中需要保证安全，防止电池包跌落。
3.目前电动卡车在安装电池包时，首先使用吊装链条穿过电池包顶部的吊挂杆，然后使用行吊的吊钩挂住吊装链条上，最终将电池包吊至卡车上的预定位置进行装配，完成装配后需要将吊装链条从电池包的吊挂杆上拆卸，由于电池包的吊挂杆与地面的距离大于3米，因此需要人工攀爬至卡车上将吊装链条从电池包上取。由此可知，目前吊装设备在进行电动卡车的电池包吊装时，在完成吊装后拆卸不方便，从而影响吊装效率。


技术实现要素：

4.本发明的目的是提供一种电池包吊装装置，在对电池包吊装完成后拆卸方便，从而提高吊装效率。
5.为了实现上述目的，本发明提供了一种电池包吊装装置，包括吊架及至少两个沿第一方向安装于所述吊架上的吊装单元，所述吊装单元包括导轨、连杆组件及两个吊钩组件，两个所述吊钩组件沿第二方向设于所述导轨上，两个所述吊钩组件之间通过所述连杆组件连接；
6.所述吊钩组件包括行走轮、吊钩、底盘及锁扣，所述行走轮及所述吊钩安装于所述底盘的下部，所述锁扣安装于所述底盘的上部，所述行走轮滑动设于所述导轨上，所述吊钩向下延伸出所述吊架；
7.所述导轨上安装有具有锁孔的自锁板，所述锁扣的一端卡接于所述自锁板的所述锁孔内，所述锁扣上连接有拉绳，拉动所述拉绳能够使锁扣的一端从所述自锁板的所述锁孔内脱离；
8.所述连杆组件包括第一支撑座、第一旋转板及两根拉杆，所述第一支撑座的底部安装于所述吊架上，所述第一旋转板中部铰接于所述第一支撑座顶端，两根所述拉杆的一端一一对应铰接于两个所述吊钩组件的底盘上，两根所述拉杆的另一端铰接于所述第一旋转板的两端，当所述第一旋转板转动时，两根所述拉杆带动两组所述吊钩组件沿所述导轨同步移动。
9.在一些实施例中，所述锁扣包括第二支撑座、第二旋转板、两根插销、两个插销座及弹簧机构；
10.所述第二支撑座底部安装于所述底盘上，所述第二旋转板的中部铰接于所述第二支撑座的中部，两根所述插销的一端铰接于所述第二旋转板的两端，所述弹簧机构的一端安装于所述底盘上，所述弹簧机构另一端与其中一根所述插销连接，所述弹簧机构产生的
弹力使各所述插销的另一端穿过所述各插销座的插孔，再插入到所述自锁板的所述锁孔内，以限定所述吊钩组件的位置。
11.在一些实施例中，所述弹簧机构包括固定块、移动块、螺栓及弹簧本体；
12.所述固定块安装于所述底盘上，所述螺栓的一端穿设于所述固定块的中部，且设有第一安装孔；所述移动块固定于所述其中一根所述插销侧面，且设有第二安装孔；所述弹簧本体两端分别挂设在所述第一安装孔及所述第二安装孔内，所述弹簧本体提供的拉力使所述插销插入到所述插销座的所述插孔内。
13.在一些实施例中，所述锁扣还包括摆臂及铰接件；
14.所述摆臂的一端铰接于所述第二支撑座的顶端，所述摆臂的下部与所述第二旋转板的上部固定连接，所述铰接件铰接于所述摆臂的另一端，所述铰接件与所述拉绳连接。
15.在一些实施例中，所述导轨包括两块沿第一方向间隔分布的侧板及安装于两块所述侧板两端的封板，两块所述侧板安装于所述吊架上；
16.所述行走轮设于两个所述侧板内，所述封板内设有通孔，所述拉绳一端穿过所述通孔延伸至所述吊架外。
17.在一些实施例中，所述底盘包括下底板及安装于所述下底板上的所述上底板；
18.所述行走轮包括四个，且安装于所述下底板的底部四周；所述吊钩固定于所述下底板的底部中间位置，所述锁扣安装于所述上底板上。
19.在一些实施例中，各所述吊装单元的所述吊钩处于同一水平位置，所述吊钩内侧设有缓冲垫。
20.在一些实施例中，所述吊架包括第一支架、支柱及第二支架，所述第二支架通过所述支柱安装于所述第一支架上，所述导轨安装于所述第一支架上。
21.在一些实施例中，所述第一支架上还安装有多个挂板，所述挂板上安装有卸扣，所述卸扣用于连接吊装用的链条。
22.在一些实施例中，所述第一旋转板及两根所述拉杆处于同一平面上，各所述拉杆的一端设有铰接筒；
23.所述铰接筒包括筒体、护套及转轴，所述筒体安装于所述底盘上，所述护套外壁连接于所述拉杆的一端，所述护套设于所述筒体上，所述转轴依次安装于所述护套及所述筒体内，所述转轴底部在所述筒体内转动，所述转轴上部与护套固定连接。
24.本发明提供一种电池包吊装装置及设计方法，与现有技术相比，其有益效果在于：设置的导轨上安装有具有锁孔的自锁板，锁扣一端卡接于自锁板的锁孔内，锁扣上连接有拉绳，拉动拉绳能够使锁扣一端从自锁板的锁孔内脱离，使吊钩组件能够在导轨上移动；设置的两根拉杆的一端一一对应铰接于两个吊钩组件的底盘上，两根拉杆的另一端铰接于第一旋转板的两端，当第一旋转板转动时，两根拉杆带动两组吊钩组件沿导轨同步移动，两组吊钩组件底部的吊钩相互分离，使得吊钩容易从电池包上进行拆卸，提升了吊装效率。
附图说明
25.图1为本发明实施例提供的电池包吊装装置的整体结构示意图。
26.图2为本发明实施例提供的电池包吊装装置的吊架结构示意图。
27.图3为图2中a处的局部放大结构示意图。
28.图4为本发明实施例提供的电池包吊装装置的俯视结构示意图。
29.图5为本发明实施例提供的电池包吊装装置的连杆组件与吊钩组件安装放大结构示意图。
30.图6为图5中b处的局部放大结构示意图。
31.图7为本发明实施例提供的电池包吊装装置的吊钩组件放大结构示意图。
32.图8为本发明实施例提供的电池包吊装装置锁扣安装放大结构示意图。
33.图9为本发明实施例提供的电池包吊装装置的使用示意图。
34.图中：1、吊架；11、第一支架；12、支柱；13、第二支架；14、挂板；15、卸扣；16、链条；2、吊装单元；21、导轨；211、锁孔；212、自锁板；213、侧板；214、封板；22、连杆组件；221、第一支撑座；222、第一旋转板；223、拉杆；224、铰接筒；2241、筒体；2242、护套；2243、转轴；23、吊钩组件；231、行走轮；232、吊钩；2321、缓冲垫；233、底盘；2331、下底板；2332、上底板；234、锁扣；2341、第二支撑座；2342、第二旋转板；2343、插销；2344插销座；2345、弹簧机构；23451、固定块；23452、移动块；23453、螺栓；23454、弹簧本体；2346、摆臂；2347、铰接件；235、拉绳；a、第一方向；b、第二方向。
具体实施方式
35.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。
36.需要理解的是，在本技术的描述中，术语“上”、“下”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，也即，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。此外，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
37.根据图1-9所示，本发明实施例提供的电池包吊装装置，包括吊架1及至少两个沿第一方向a安装于吊架上的吊装单元2，吊装单元2包括导轨21、连杆组件22及两个吊钩组件23，两个吊钩组件23沿第二方向b设于导轨21上，两个吊钩组件23之间通过连杆组件22连接；其中，第一方向a与第二方向b相互垂直。
38.吊钩组件23包括行走轮231、吊钩232、底盘233及锁扣234，行走轮231及吊钩232安装于底盘233的下部，锁扣234安装于底盘233的上部，行走轮231滑动设于导轨21上，吊钩232向下延伸出吊架1；
39.导轨21上安装有具有锁孔211的自锁板212，锁扣234的一端卡接于自锁板212的锁孔211内，锁扣234上连接有拉绳235，拉动拉绳235能够使锁扣234的一端从自锁板212的锁孔211内脱离；
40.连杆组件22包括第一支撑座221、第一旋转板222及两根拉杆223，第一支撑座221的底部安装于吊架1上，第一旋转板222中部铰接于第一支撑座221顶端，两根拉杆223的一端一一对应铰接于两个吊钩组件23的底盘233上，两根拉杆223的另一端铰接于第一旋转板222的两端，当第一旋转板222转动时，两根拉杆223带动两组吊钩组件23沿导轨21同步移
动。
41.基于上述设置，在使用时，导轨21上安装有具有锁孔211的自锁板212，锁扣234的一端卡接于自锁板212的锁孔211内，锁扣234上连接有拉绳235，拉动拉绳235能够使锁扣234的一端从自锁板212的锁孔211内脱离，使吊钩组23件能够在导轨21上移动；连杆组件22的两根拉杆223的一端一一对应铰接于两个吊钩组件23的底盘233上，两根拉杆223的另一端铰接于第一旋转板222的两端，当第一旋转板222转动时，两根拉杆223带动两组吊钩组件23沿导轨21同步移动，两组吊钩组件23底部的吊钩232相互分离，使得吊钩232容易从电池包上进行拆卸，提升了吊装效率。
42.根据图7和8所示，锁扣234包括第二支撑座2341、第二旋转板2342、两根插销2343、两个插销座2344及弹簧机构2345；
43.第二支撑座2341底部安装于底盘233上，第二旋转板2342的中部铰接于第二支撑座2341的中部，两根插销2343的一端铰接于第二旋转板2342的两端，弹簧机构2345的一端安装于底盘233上，弹簧机构2345另一端与其中一根插销2343连接，弹簧机构2345产生的弹力使各插销2343的另一端穿过各插销座2344的插孔，再插入到自锁板212的锁孔211内，以限定吊钩组件23的位置。
44.这样在吊装过程中，锁扣234能够限定行走轮231的位置移动，从而使得吊钩232在悬吊电池包的过程中位置稳定，从而保证吊装过程的安全。
45.根据图8所示，弹簧机构2345包括固定块23451、移动块23452、螺栓23453及弹簧本体23454；
46.固定块23451安装于底盘233上，螺栓23453的一端穿设于固定块23451的中部，且设有第一安装孔；移动块23452固定于其中一根插销2343侧面，且设有第二安装孔；弹簧本体23454两端分别挂设在第一安装孔及第二安装孔内，弹簧本体23454提供的拉力使插销2343插入到插销座2344的插孔内。在实际使用过程中，弹簧本体23454只对其中一根插销2343施加拉力，由于两根插销2343的一端一一对应铰接于第二旋转板2342的两端，通过第二旋转板2342的传递，能够使得另一个插销2343同步移动，也能够插入到插销座2344的插孔内，进一步能够插入到自锁板212的锁孔21内，实现锁扣234定位的稳定性。
47.根据图8所示，锁扣234还包括摆臂2346及铰接件2347；
48.摆臂2346的一端铰接于第二支撑座2341的顶端，摆臂2346的下部与第二旋转板2342的上部固定连接，铰接件2347铰接于摆臂2346的另一端，铰接件2347与拉绳235连接。
49.基于上述设置，当拉动拉绳235时，摆臂2346能够带动第二旋转板2342逆时针转动，从而使得第二旋转板2342两端的两个插销2343能够从自锁板212的锁孔211内以及插销座2344的插孔内脱离，之后再对拉绳235施加拉力，能够带动吊钩组件23的行走轮231在导轨21上移动，进一步的，两个吊钩组件23之间通过连杆组件22来连接，通过连杆组件22传递拉力，使得两个吊钩组件23的吊钩232相互远离移动，从而使得吊钩232仅通过拉绳235的拉动实现从电池包上脱离的效果，在完成吊装后拆卸方便，提高吊装效率。
50.如图1所示，导轨21包括两块沿第一方向a间隔分布的侧板213及安装于两块侧板213两端的封板214，两块侧板安装于吊架上；
51.行走轮231设于两个侧板213内，封板214内设有通孔，拉绳235一端穿过通孔延伸至吊架1外。其中，封板214能够限定行走轮231在侧板213内的行程，防止行走轮231从侧板
213上脱离。
52.如图7所示，底盘233包括下底板2331及安装于下底板2331上的上底板2332；
53.行走轮231包括四个，且安装于下底板2331的底部四周，有利于行走轮231在导轨21内进行移动；吊钩232固定于下底板2331的底部中间位置，锁扣234安装于上底板2332上，有利于锁扣234与安装在导轨21上的自锁板212的自锁孔211进行卡接。
54.在一个实施例中，各吊装单元2的吊钩232处于同一水平位置，吊钩232内侧设有缓冲垫2321。使得吊钩232在对电池包进行吊装过程中保持平稳，并且通过设置缓冲垫2321能够在吊装过程中对电池包进行保护。
55.在一个实施例中，吊架1包括第一支架11、支柱12及第二支架13，第二支架13通过支柱12安装于第一支架11上，导轨21安装于第一支架11上，第一支架11及第二支架13采用分层的方式进行设置，使得吊架1内部具有空间安装导轨2。
56.根据图2和3所示，第一支架11上还安装有多个挂板14，挂板14上安装有卸扣15，卸扣15用于连接吊装用的链条16。通过设置卸扣15使得链条16与挂板14之间拆卸和安装方便。
57.根据图5和6所示，第一旋转板222及两根拉杆223处于同一平面上，各拉杆223的一端设有铰接筒224；
58.铰接筒224包括筒体2241、护套2242及转轴2243，筒体2241安装于底盘233上，护套2242外壁连接于拉杆223的一端，护套2242设于筒体2241上，转轴2243依次安装于护套2242及筒体2241内，转轴2243底部在筒体2241内转动，转轴2243上部与护套2242固定连接。
59.在使用时，拉动拉绳235使吊钩组件23上的锁扣234从导轨21上的自锁板212中的锁孔211脱离，之后拉绳235带动吊钩组件23的行走轮231在导轨21内向外移动，两组吊钩组件23通过连杆组件22进行传动连接，使得两组吊钩组件23的吊钩232同步向相背移动，从而方便吊钩232从电池包上卸下来，提升吊装的效率。避免人工攀爬至电池包顶部进行拆卸，保持吊装过程的安全。
60.以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和替换，这些改进和替换也应视为本发明的保护范围。

技术特征：
1.一种电池包吊装装置，其特征在于，包括吊架及至少两个沿第一方向安装于所述吊架上的吊装单元，所述吊装单元包括导轨、连杆组件及两个吊钩组件，两个所述吊钩组件沿第二方向设于所述导轨上，两个所述吊钩组件之间通过所述连杆组件连接；所述吊钩组件包括行走轮、吊钩、底盘及锁扣，所述行走轮及所述吊钩安装于所述底盘的下部，所述锁扣安装于所述底盘的上部，所述行走轮滑动设于所述导轨上，所述吊钩向下延伸出所述吊架；所述导轨上安装有具有锁孔的自锁板，所述锁扣的一端卡接于所述自锁板的所述锁孔内，所述锁扣上连接有拉绳，拉动所述拉绳能够使锁扣的一端从所述自锁板的所述锁孔内脱离；所述连杆组件包括第一支撑座、第一旋转板及两根拉杆，所述第一支撑座的底部安装于所述吊架上，所述第一旋转板中部铰接于所述第一支撑座顶端，两根所述拉杆的一端一一对应铰接于两个所述吊钩组件的底盘上，两根所述拉杆的另一端铰接于所述第一旋转板的两端，当所述第一旋转板转动时，两根所述拉杆带动两组所述吊钩组件沿所述导轨同步移动。2.根据权利要求1所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述锁扣包括第二支撑座、第二旋转板、两根插销、两个插销座及弹簧机构；所述第二支撑座底部安装于所述底盘上，所述第二旋转板的中部铰接于所述第二支撑座的中部，两根所述插销的一端铰接于所述第二旋转板的两端，所述弹簧机构的一端安装于所述底盘上，所述弹簧机构另一端与其中一根所述插销连接，所述弹簧机构产生的弹力使各所述插销的另一端穿过所述各插销座的插孔，再插入到所述自锁板的所述锁孔内，以限定所述吊钩组件的位置。3.根据权利要求2所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述弹簧机构包括固定块、移动块、螺栓及弹簧本体；所述固定块安装于所述底盘上，所述螺栓的一端穿设于所述固定块的中部，且设有第一安装孔；所述移动块固定于所述其中一根所述插销侧面，且设有第二安装孔；所述弹簧本体两端分别挂设在所述第一安装孔及所述第二安装孔内，所述弹簧本体提供的拉力使所述插销插入到所述插销座的所述插孔内。4.根据权利要求2所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述锁扣还包括摆臂及铰接件；所述摆臂的一端铰接于所述第二支撑座的顶端，所述摆臂的下部与所述第二旋转板的上部固定连接，所述铰接件铰接于所述摆臂的另一端，所述铰接件与所述拉绳连接。5.根据权利要求1所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述导轨包括两块沿第一方向间隔分布的侧板及安装于两块所述侧板两端的封板，两块所述侧板安装于所述吊架上；所述行走轮设于两个所述侧板内，所述封板内设有通孔，所述拉绳一端穿过所述通孔延伸至所述吊架外。6.根据权利要求1所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述底盘包括下底板及安装于所述下底板上的所述上底板；所述行走轮包括四个，且安装于所述下底板的底部四周；所述吊钩固定于所述下底板的底部中间位置，所述锁扣安装于所述上底板上。
7.根据权利要求1所述的电池包吊装装置，其特征在于：各所述吊装单元的所述吊钩处于同一水平位置，所述吊钩内侧设有缓冲垫。8.根据权利要求1所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述吊架包括第一支架、支柱及第二支架，所述第二支架通过所述支柱安装于所述第一支架上，所述导轨安装于所述第一支架上。9.根据权利要求8所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述第一支架上还安装有多个挂板，所述挂板上安装有卸扣，所述卸扣用于连接吊装用的链条。10.根据权利要求1-9任一项所述的电池包吊装装置，其特征在于：所述第一旋转板及两根所述拉杆处于同一平面上，各所述拉杆的一端设有铰接筒；所述铰接筒包括筒体、护套及转轴，所述筒体安装于所述底盘上，所述护套外壁连接于所述拉杆的一端，所述护套设于所述筒体上，所述转轴依次安装于所述护套及所述筒体内，所述转轴底部在所述筒体内转动，所述转轴上部与护套固定连接。

技术总结
本发明涉及吊装设备技术领域，公开了一种电池包吊装装置，包括吊架及至少两个沿第一方向安装于吊架上的吊装单元，吊装单元包括导轨、连杆组件及两个吊钩组件，两个吊钩组件沿第二方向设于导轨上，两个吊钩组件之间通过连杆组件连接；吊钩组件包括行走轮、吊钩、底盘及锁扣；导轨上安装有具有锁孔的自锁板，锁扣的一端卡接于自锁板的锁孔内，锁扣上连接有拉绳，拉动拉绳能够使锁扣的一端从自锁板的锁孔内脱离；连杆组件包括第一支撑座、第一旋转板及两根拉杆，第一支撑座的底部安装于吊架上，当第一旋转板转动时，两根拉杆带动两组吊钩组件沿导轨同步移动。本发明的电池包吊装装置在对电池包吊装完成后拆卸方便，从而提高吊装效率。率。率。


技术研发人员：黄勇 潘立铭 赵卿 周海斌 蓝升敏 宾黎明 黄佑平 黄谱余
受保护的技术使用者：东风柳州汽车有限公司
技术研发日：2023.07.04
技术公布日：2023/8/31