一种土木工程用拔桩装置的制作方法
未命名
09-01
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1.本实用新型属于土木工程施工技术领域,特别是涉及一种土木工程用拔桩装置。
背景技术:
2.水利工程是用于控制和调配自然界的地表水和地下水,达到除害兴利目的而修建的工程,在施工过程中打桩拔桩也是必不可少的环节,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
3.在土木工程施工过程中,在浇筑时需要将桩体拔出,而工地上的桩体尺寸大小不一,现有的部分拔桩装置目前只能对于同尺寸的桩体进行拔桩工作,在对于不同尺寸的桩体时,需要更换不同尺寸的拔桩装置,使得拔桩装置和的适配性较低,影响工作效率。
4.因此,现有的,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
技术实现要素:
5.本实用新型的目的在于提供一种土木工程用拔桩装置,可以实现在对不同尺寸桩体拔出工作时,工作人员可以通过对第一夹板和第二夹板的调节,可以针对于不同的桩体进行拔桩工作,减小了拔桩时的工作量,提高了工作效率,解决了现有的问题。
6.为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
7.本实用新型为一种土木工程用拔桩装置,包括移动车,所述移动车的外端开凿有放置槽,所述移动车的上端安装有四个液压杆,四个所述液压杆的上端均固定连接有伸缩杆,所述移动车的上侧设有工作台,所述工作台与伸缩杆固定连接,所述工作台的上端设有第一夹板,所述工作台的上端设有第二夹板,所述第二夹板位于第一夹板的一侧,所述工作台的外端开凿有通孔,所述通孔位于第一夹板与第二夹板之间,所述第一夹板远离第二夹板的一端固定连接有第一连接杆,所述第二夹板远离第一夹板的一端固定连接有第二连接杆,所述第一连接杆与第二连接杆相互靠近的一端均固定连接有齿条,所述工作台的上端固定连接有固定盒,所述第一连接杆与第二连接杆延伸至固定盒的内部,所述固定盒的内顶端转动连接有齿轮,所述齿轮与齿条啮合连接,所述齿轮的上端固定连接有转杆,所述转杆与齿轮固定连接。
8.进一步地,所述,所述移动车的下端固定连接有万向轮,所述万向轮的外端设有止停器。
9.进一步地,所述第一夹板与第二夹板相互靠近的一端均固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的外端设有防滑纹。
10.进一步地,所述转杆的外端设有螺纹,所述转杆的外端套设有螺母,所述螺母位于固定盒的上侧。
11.进一步地,所述第一夹板与第二夹板采用弧形设置。
12.本实用新型具有以下有益效果:
13.1、本实用新型在针对不同尺寸的桩体时,工作人员可以通过转动齿轮,使得第一
连接杆与第二连接杆相互靠近运动,从而第一夹板和第二夹板的相互靠近运动,当第一夹板与第二夹板与桩体相接触后,可以针对于不同的桩体进行拔桩工作。
14.2、本实用新型在需要移动移动车去其他桩体附近拔桩时,通过设置万向轮使得工作人员推动移动车工作时更加的便捷,降低了工作人员的工作量。
附图说明
15.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本实用新型整体结构示意图;
17.图2为本实用新型俯视结构示意图;
18.图3为本实用新型中固定盒的局部结构示意图。
19.附图中,各标号所代表的部件列表如下:
20.1、移动车;2、放置槽;3、液压杆;4、伸缩杆;5、工作台;6、第一夹板;7、第二夹板;8、通孔;9、第一连接杆;10、第二连接杆;11、齿条;12、固定盒;13、齿轮;14、转杆;15、万向轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
22.请参阅图1-3所示,本实用新型为一种土木工程用拔桩装置,包括移动车1,包括移动车1,移动车1的外端开凿有放置槽2,移动车1的上端安装有四个液压杆3,液压杆3采用电机驱动,四个液压杆3的上端均固定连接有伸缩杆4,移动车1的上侧设有工作台5,工作台5与伸缩杆4固定连接,工作台5的上端设有第一夹板6,工作台5的上端设有第二夹板7,第二夹板7位于第一夹板6的一侧,工作台5的外端开凿有通孔8,通孔8位于第一夹板6与第二夹板7之间,第一夹板6远离第二夹板7的一端固定连接有第一连接杆9,第二夹板7远离第一夹板6的一端固定连接有第二连接杆10,第一连接杆9与第二连接杆10相互靠近的一端均固定连接有齿条11,工作台5的上端固定连接有固定盒12,第一连接杆9与第二连接杆10延伸至固定盒12的内部,固定盒12的内顶端转动连接有齿轮13,齿轮13与齿条11啮合连接,齿轮13的上端固定连接有转杆14,转杆14与齿轮13固定连接。
23.其中如图1所示,移动车1的下端固定连接有万向轮15,万向轮15的外端设有止停器,通过设置有万向轮15,使得工作人员在施工工地搬运移动车1时更加的便捷,且在止停器的作用下,可以稳固万向轮15不易发生滑动,提高移动车1整体的稳定性。
24.其中如图1所示,第一夹板6与第二夹板7相互靠近的一端均固定连接有橡胶垫,橡胶垫的外端设有防滑纹,通过设置有橡胶垫,在桩体不是很规则时,在第一夹板6与第二夹板7的挤压下,使得橡胶垫可以与桩体的接触面更广,且防滑纹的作用下,使得桩体不易脱落。
25.其中如图1和图3所示,转杆14的外端设有螺纹,转杆14的外端套设有螺母,螺母位于固定盒12的上侧,当第一夹板6与第二夹板7移动到合适位置时,通过转动螺母至于固定
盒12相贴合,使得转杆14不易发生转动,提高转杆14的稳定性,第一夹板6与第二夹板7采用弧形设置,大多数的桩体为圆柱体,通过第一夹板6与第二夹板7的弧形设置,可以更好的贴合桩体,使得第一夹板6与第二夹板7在对桩体加紧时更加的稳固。
26.在本实用新型中,相关内的技术人员在使用该装置时,工作人员推动移动车1至桩体的旁边,然后驱动电机推动液压杆3使得推动工作台5向上运动,接着将移动车1至桩体的上次,桩体通过放置槽2进入到移动车1的内部,此时再去驱动电机使得液压杆3带动工作台5向下运动,当工作台5运动到合适位置时,工作人员,开始转动转杆14使得通孔8与第一连接杆9向相互靠近的一端运动,当通孔8与第一连接杆9运动时带动工作台5第一夹板6运动,使得工作台5与第一夹板6向桩体的方向靠近,当工作台5与第一夹板6与桩体相接触时,再次驱动液压杆3推动工作台5向上运动,从而将桩体拔出,当桩体尺寸较小时,工作人员继续调节工作台5与第一夹板6之间的距离即可,与现有技术相比,本实用新型可以实现在对不同尺寸桩体拔出工作时,工作人员可以通过对第一夹板6和第二夹板7的调节,可以针对于不同的桩体进行拔桩工作,减小了拔桩时的工作量,提高了工作效率。
27.以上仅为本实用新型的优选实施例,并不限制本实用新型,任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,对其中部分技术特征进行等同替换,所作的任何修改、等同替换、改进,均属于在本实用新型的保护范围。
技术特征:
1.一种土木工程用拔桩装置,包括移动车(1),其特征在于,所述移动车(1)的外端开凿有放置槽(2),所述移动车(1)的上端安装有四个液压杆(3),四个所述液压杆(3)的上端均固定连接有伸缩杆(4),所述移动车(1)的上侧设有工作台(5),所述工作台(5)与伸缩杆(4)固定连接,所述工作台(5)的上端设有第一夹板(6),所述工作台(5)的上端设有第二夹板(7),所述第二夹板(7)位于第一夹板(6)的一侧,所述工作台(5)的外端开凿有通孔(8),所述通孔(8)位于第一夹板(6)与第二夹板(7)之间,所述第一夹板(6)远离第二夹板(7)的一端固定连接有第一连接杆(9),所述第二夹板(7)远离第一夹板(6)的一端固定连接有第二连接杆(10),所述第一连接杆(9)与第二连接杆(10)相互靠近的一端均固定连接有齿条(11),所述工作台(5)的上端固定连接有固定盒(12),所述第一连接杆(9)与第二连接杆(10)延伸至固定盒(12)的内部,所述固定盒(12)的内顶端转动连接有齿轮(13),所述齿轮(13)与齿条(11)啮合连接,所述齿轮(13)的上端固定连接有转杆(14),所述转杆(14)与齿轮(13)固定连接。2.根据权利要求1所述的一种土木工程用拔桩装置,其特征在于,所述移动车(1)的下端固定连接有万向轮(15),所述万向轮(15)的外端设有止停器。3.根据权利要求1所述的一种土木工程用拔桩装置,其特征在于,所述第一夹板(6)与第二夹板(7)相互靠近的一端均固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的外端设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种土木工程用拔桩装置,其特征在于,所述转杆(14)的外端设有螺纹,所述转杆(14)的外端套设有螺母,所述螺母位于固定盒(12)的上侧。5.根据权利要求1所述的一种土木工程用拔桩装置,其特征在于,所述第一夹板(6)与第二夹板(7)采用弧形设置。
技术总结
本实用新型公开了一种土木工程用拔桩装置,包括移动车,所述移动车的外端开凿有放置槽,所述移动车的上端安装有四个液压杆,四个所述液压杆的上端均固定连接有伸缩杆,所述移动车的上侧设有工作台,所述工作台与伸缩杆固定连接,所述工作台的上端设有第一夹板,所述工作台的上端设有第二夹板,所述第二夹板位于第一夹板的一侧,所述工作台的外端开凿有通孔,所述通孔位于第一夹板与第二夹板之间,可以实现在对不同尺寸桩体拔出工作时,工作人员可以通过对第一夹板和第二夹板的调节,可以针对于不同的桩体进行拔桩工作,减小了拔桩时的工作量,提高了工作效率。提高了工作效率。提高了工作效率。
技术研发人员:徐淑玮 杨诚
受保护的技术使用者:中建八局第三建设有限公司
技术研发日:2023.04.17
技术公布日:2023/8/26
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