移动终端与车辆互联的控制方法及系统与流程
未命名
09-01
阅读:249
评论:0
1.本发明涉及移动终端与车辆的互联技术领域,尤其涉及一种移动终端与车辆互联的控制方法及系统。
背景技术:
2.移动智能终端设备(如手机)与相关技术在近几年迅速发展,其中承载了越来越多的与人衣食住行相关的功能,此时移动终端产品不仅能作为通信工具,还可作为银行卡、交通卡、智能家居控制终端等功能使用。移动终端设备作为车钥匙的功能是近几年出现的热门技术之一,该功能也叫数字车钥匙。与传统车钥匙不同,数字车钥匙无需额外的实体车钥匙,仅将车钥匙功能集成在移动终端设备中,基于se、tee等安全功能,使用nfc、蓝牙、uwb等技术连接手机和车机,实现车辆的开门、启动等功能。数字车钥匙是智能网联车的重要革新应用之一。
3.移动终端与车辆的关联,除了本身可以作为数字车钥匙使用外,还和车辆有其他更多的交互功能,如蓝牙音乐、蓝牙电话、手机投屏等应用。
4.然而,目前移动终端与车辆连接后。当有电话接入时,即使用户拿着手机在车外(位于蓝牙信号覆盖范围内)接电话,通话也会转入到车端系统,从车端扬声器输出声音,而且,如果同时移动终端处于投屏状态,那么手机屏幕状态仍然通过车辆内的显示屏显示。这使得用户不得不关闭移动终端的蓝牙功能,不但给用户使用带来不便,造成不好的使用体验感,且不利于用户隐私保护。
技术实现要素:
5.本发明的目的是提供一种可根据移动终端与车辆的相对位置自动调节移动切换移动终端音/视频流播放源的移动终端与车辆互联的控制方法及系统。
6.为了实现上述目的,本发明公开了一种移动终端与车辆互联的控制方法,其特征在于,所述车辆上设置有中控系统以及与所述中控系统连接的多媒体系统、无线连接系统和定位系统,所述多媒体系统用于播放音频和/或视频信号,所述无线连接系统用于所述中控系统与所述移动终端建立无线连接,所述定位系统用于检测与所述中控系统连接的所述移动终端与所述车辆的相对位置,所述控制方法包括:
7.当所述移动终端靠近所述车辆的所述无线连接系统的服务范围内时,所述移动终端与所述中控系统建立通信连接;
8.所述中控系统通过所述定位系统确认所述移动终端是否位于车辆内部,如果是,则向所述移动终端发送第一反馈信号,如果否,则向所述移动终端发送第二反馈信号;
9.基于所述第一反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至车端的所述多媒体系统;
10.基于所述第二反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至自身端的播放系统。
11.较佳地,所述移动终端用作所述车辆的数字车钥匙。
12.较佳地,所述无线连接系统基于蓝牙、uwb中的任一种无线信号工作。
13.较佳地,所述多媒体系统包括显示屏和扬声器,当所述中控系统向所述移动终端发送所述第一反馈信号时,通过所述扬声器播放所述移动终端发出的音频信号,通过所述显示屏播放所述移动终端发出的投屏信号。
14.本发明还公开一种移动终端与车辆互联的控制系统,所述车辆上设置有中控系统以及与所述中控系统连接的多媒体系统、无线连接系统和定位系统,所述多媒体系统用于播放音频和/或视频信号,所述无线连接系统用于所述中控系统与所述移动终端建立无线连接,所述定位系统用于检测与所述中控系统连接的所述移动终端与所述车辆的相对位置,所述控制系统包括设置在所述中控系统中的通信模块、检测模块以及信号生成模块;
15.当所述移动终端靠近所述车辆的所述无线连接系统的服务范围内时,所述通信模块用于连通所述移动终端与所述中控系统之间的通信通道;
16.所述检测模块,用于通过所述定位系统检测所述移动终端与所述车辆的相对位置;
17.所述信号生成模块,用于基于所述检测模块的反馈,生成与所述移动终端位于车辆内部相对应的第一反馈信号以及与所述移动终端位于车辆外部相对应的第二反馈信号;
18.基于所述第一反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至车端的所述多媒体系统;
19.基于所述第二反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至自身端的播放系统。
20.较佳地,所述移动终端用作所述车辆的数字车钥匙。
21.较佳地,所述无线连接系统基于蓝牙、uwb中的任一种无线信号工作。
22.较佳地,所述多媒体系统包括显示屏和扬声器,当所述信号生成模块生成所述第一反馈信号时,所述扬声器播放所述移动终端发出的音频信号,所述显示屏播放所述移动终端发出的投屏信号。
23.本发明还公开一种移动终端与车辆互联的控制系统,其包括:
24.一个或多个处理器;
25.存储器;
26.以及一个或多个程序,其中一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于执行如上所述的移动终端与车辆互联的控制方法的指令。
27.本发明还公开一种计算机可读存储介质,其特征在于,包括计算机程序,所述计算机程序可被处理器执行以完成如上所述的移动终端与车辆互联的控制方法。
28.与现有技术相比,本发明上述技术方案公开的控制方法,基于定位系统实时检测位于无线连接系统的服务范围内移动终端与车辆的相对位置,并向移动终端发出相应的反馈信号,移动终端基于不同的反馈信号自动切换音频和/或视频流的播放源,从而使得,当用户携带移动终端自车内移至车外时,移动终端自动切断与车载多媒体系统的数据流通道,从而通过自身端的播放系统播放。由此可知,通过上述方案,可自动控制移动终端上的流媒体在车端和移动终端的一端自由流转,避免人在车外而声音在车内,同时避免电话接
入时人在车外听不到声音的尴尬局面。
附图说明
29.图1为本发明实施例中控制方法流程图。
具体实施方式
30.为详细说明本发明的技术内容、构造特征、所实现目的及效果,以下结合实施方式并配合附图详予说明。
31.本实施例公开一种移动终端与车辆互联的控制方法,以用于在移动终端与车辆处于连通状态过程中,控制移动终端中音频和/或视频流的播放通道,也即是通过车端播放还是通过移动终端的一端播放。
32.本实施例中,车辆上具有中控系统以及与所述中控系统连接的多媒体系统、无线连接系统和定位系统。
33.所述多媒体系统用于播放音频和/或视频信号,所述无线连接系统用于所述中控系统与所述移动终端建立无线连接。
34.所述定位系统用于检测与所述中控系统连接的所述移动终端与所述车辆的相对位置。具体地,本实施例中的定位系统基于移动终端和中控系统之间的信号强度(rssi)检测移动终端的位置。另外,本领域技术人员也可采用其他定位方式定位移动终端的位置,例如基于gps或uwb信号进行定位。
35.如图1,所述控制方法包括如下步骤:
36.s1:当所述移动终端靠近所述车辆的所述无线连接系统的服务范围内时,所述移动终端与车辆的中控系统建立通信连接;
37.s2:所述中控系统通过所述定位系统确认所述移动终端是否位于车辆内部,如果是,则执行s3,如果否,则执行s4;
38.s3:向所述移动终端发送第一反馈信号;
39.s4:向所述移动终端发送第二反馈信号;
40.s50:基于所述第一反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至车端的所述多媒体系统;
41.s51:基于所述第二反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至自身端的播放系统。
42.具体地,所述多媒体系统包括显示屏和扬声器,当所述中控系统向所述移动终端发送所述第一反馈信号时,通过所述扬声器播放所述移动终端发出的音频信号,通过所述显示屏播放所述移动终端发出的投屏信号。该音频信号包括电话信号和其它音频文件发出的声音信号。
43.另外,移动终端还可用作车辆的数字车钥匙,也即,当中控系统通过定位系统检测到移动终端靠近车辆到一定范围内时,打开车门,并解锁发动机。
44.进一步地,所述无线连接系统基于蓝牙、uwb中的任一种无线信号工作。
45.综上,根据上述控制方法,当用户携带移动终端(手机)位于车内时,车辆的中控系统向移动终端发送第一反馈信号。移动终端接收到该第一反馈信号后,将其产生的音视频
流传输给车端的多媒体系统,同时关闭自身的扬声器。当用户携带移动终端走出车外且位于无线连接系统的信号覆盖范围内时,中控系统向移动终端发送第二反馈信号。移动终端接收到第二反馈信号后,停止向车端发送音视频流,同时启动自身的扬声器。由此,通过上述控制方法,可自动控制移动终端上的流媒体在车端和移动终端的一端自由流转,避免人在车外而声音在车内,同时避免电话接入时人在车外听不到声音的尴尬局面。
46.本发明还公开另一种移动终端与车辆互联的控制方法系统,其包括一个或多个处理器、存储器以及一个或多个程序,其中一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于执行如上所述的控制方法的指令。处理器可以采用通用的中央处理器(central processing unit,cpu),微处理器,应用专用集成电路(application specific integrated circuit,asic),或者一个或多个集成电路,用于执行相关程序,以实现本技术实施例的控制系统中的模块所需执行的功能,或者执行本技术方法实施例的控制方法。
47.本发明还公开一种计算机可读存储介质,其包括计算机程序,所述计算机程序可被处理器执行以完成如上所述的控制方法。该计算机可读存储介质可以是计算机能够存取的任何可用介质或者是包含一个或多个可用介质集成的服务器、数据中心等数据存储设备。该可用介质可以是只读存储器(read-onlymemory,rom),或随机存取存储器(random access memory,ram),或磁性介质,例如,软盘、硬盘、磁带、磁碟、或光介质,例如,数字通用光盘(digital versatile disc,dvd)、或者半导体介质,例如,固态硬盘(solid state disk,ssd)等。
48.本技术实施例还公开了一种计算机程序产品或计算机程序,该计算机程序产品或计算机程序包括计算机指令,该计算机指令存储在计算机可读存储介质中。电子设备的处理器从计算机可读存储介质读取该计算机指令,处理器执行该计算机指令,使得该电子设备执行上述控制方法。
49.以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已,当然不能以此来限定本发明之权利范围,因此依本发明申请专利范围所作的等同变化,仍属本发明所涵盖的范围。
技术特征:
1.一种移动终端与车辆互联的控制方法,其特征在于,所述车辆上设置有中控系统以及与所述中控系统连接的多媒体系统、无线连接系统和定位系统,所述多媒体系统用于播放音频和/或视频信号,所述无线连接系统用于所述中控系统与所述移动终端建立无线连接,所述定位系统用于检测与所述中控系统连接的所述移动终端与所述车辆的相对位置,所述控制方法包括:当所述移动终端靠近所述车辆的所述无线连接系统的服务范围内时,所述移动终端与所述中控系统建立通信连接;所述中控系统通过所述定位系统确认所述移动终端是否位于车辆内部,如果是,则向所述移动终端发送第一反馈信号,如果否,则向所述移动终端发送第二反馈信号;基于所述第一反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至车端的所述多媒体系统;基于所述第二反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至自身端的播放系统。2.根据权利要求1所述的移动终端与车辆互联的控制方法,其特征在于,所述移动终端用作所述车辆的数字车钥匙。3.根据权利要求1所述的移动终端与车辆互联的控制方法,其特征在于,所述无线连接系统基于蓝牙、uwb中的任一种无线信号工作。4.根据权利要求1所述的移动终端与车辆互联的控制方法,其特征在于,所述多媒体系统包括显示屏和扬声器,当所述中控系统向所述移动终端发送所述第一反馈信号时,通过所述扬声器播放所述移动终端发出的音频信号,通过所述显示屏播放所述移动终端发出的投屏信号。5.一种移动终端与车辆互联的控制系统,其特征在于,所述车辆上设置有中控系统以及与所述中控系统连接的多媒体系统、无线连接系统和定位系统,所述多媒体系统用于播放音频和/或视频信号,所述无线连接系统用于所述中控系统与所述移动终端建立无线连接,所述定位系统用于检测与所述中控系统连接的所述移动终端与所述车辆的相对位置,所述控制系统包括设置在所述中控系统中的通信模块、检测模块以及信号生成模块;当所述移动终端靠近所述车辆的所述无线连接系统的服务范围内时,所述通信模块用于连通所述移动终端与所述中控系统之间的通信通道;所述检测模块,用于通过所述定位系统检测所述移动终端与所述车辆的相对位置;所述信号生成模块,用于基于所述检测模块的反馈,生成与所述移动终端位于车辆内部相对应的第一反馈信号以及与所述移动终端位于车辆外部相对应的第二反馈信号;基于所述第一反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至车端的所述多媒体系统;基于所述第二反馈信号,所述移动终端将输出的音频和/或视频流切换至自身端的播放系统。6.根据权利要求5所述的移动终端与车辆互联的控制系统,其特征在于,所述移动终端用作所述车辆的数字车钥匙。7.根据权利要求5所述的移动终端与车辆互联的控制系统,其特征在于,所述无线连接系统基于蓝牙、uwb中的任一种无线信号工作。
8.根据权利要求5所述的移动终端与车辆互联的控制系统,其特征在于,所述多媒体系统包括显示屏和扬声器,当所述信号生成模块生成所述第一反馈信号时,所述扬声器播放所述移动终端发出的音频信号,所述显示屏播放所述移动终端发出的投屏信号。9.一种移动终端与车辆互联的控制系统,其特征在于,包括:一个或多个处理器;存储器;以及一个或多个程序,其中一个或多个程序被存储在所述存储器中,并且被配置成由所述一个或多个处理器执行,所述程序包括用于执行如权利要求1至4任一项所述的移动终端与车辆互联的控制方法的指令。10.一种计算机可读存储介质,其特征在于,包括计算机程序,所述计算机程序可被处理器执行以完成如权利要求1至4任一项所述的移动终端与车辆互联的控制方法。
技术总结
本发明公开一种移动终端与车辆互联的控制方法及系统,车辆上设置有中控系统、多媒体系统、无线连接系统和定位系统,该方法包括:当移动终端靠近无线连接系统的服务范围内时,移动终端与中控系统建立通信连接;确认移动终端是否位于车辆内部,如果是,则向移动终端发送第一反馈信号,如果否,则向移动终端发送第二反馈信号;基于第一反馈信号,移动终端将输出的音频和/或视频流切换至车端的多媒体系统;基于第二反馈信号,移动终端将输出的音频和/或视频流切换至自身端的播放系统。通过上述方法,可自动控制移动终端上的流媒体在车端和移动终端的一端自由流转,避免人在车外而声音在车内,同时避免电话接入时人在车外听不到声音的尴尬局面。的尴尬局面。的尴尬局面。
技术研发人员:谭文
受保护的技术使用者:远峰科技股份有限公司
技术研发日:2023.05.23
技术公布日:2023/8/24
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
航空商城 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/
上一篇:一种InSAR地形产品水体高程编辑处理方法 下一篇:导水管支架的制作方法