一种新型一体化外展平台的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工领域,尤其涉及一种新型一体化外展平台。
背景技术:
2.在进行桥梁施工作业时,经常会用到施工平台,其可以为施工人员提供站立区域,方便其对桥梁的高空位置进行施工作业;专利号cn201920273495.3公开了一种桥梁立柱施工操作平台,其由桥墩外侧的地面上搭建施工平台,可以方便的对桥墩侧壁进行施工作业,然而,桥墩顶端设置有盖梁,盖梁的体积明显大于桥墩,现有的施工平台在对盖梁进行施工操作时往往需要拆掉原有施工平台,然后重新搭建外径更大的施工平台,整个操作过程费时费力,严重增大了施工人员的工作量,同时降低了桥梁施工作业的工作效率,有必要对其进行改进。
技术实现要素:
3.本实用新型目的是针对上述问题,提供一种结构简单、使用便利的新型一体化外展平台。
4.为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:
5.一种新型一体化外展平台,包括平台架体,所述平台架体包括若干层安装架,若干层安装架层叠设置且相邻层安装架之间螺栓连接,最底层安装架底端设置有升降调平机构,最顶层的安装架外周设置有外展架;所述安装架包括立柱、横梁、通道踏板,立柱有若干个,若干个立柱呈回型状分布且位于内层的立柱与位于外层的立柱之间均设置有通道踏板,位于内层的相邻立柱底端之间以及位于外层的相邻立柱底端之间均设置有横梁,横梁的两端分别与相邻立柱螺栓连接;通道踏板与横梁相连接;最底层安装架的横梁底端或立柱底端与升降调平机构连接,相邻层安装架的立柱之间通过加固件螺栓连接,最顶层安装架的立柱、横梁与外展架螺栓连接。
6.进一步的,位于内层的相邻立柱之间以及位于外层的相邻立柱之间均设置有第一护栏,第一护栏两侧与相邻立柱螺栓连接。
7.进一步的,所述通道踏板至少有四个且四个通道踏板组合构成矩形环状;若干个横梁分别设置在通道踏板宽度方向的两侧且横梁与通道踏板螺栓连接。
8.进一步的,所述升降调平机构包括支撑管、调节螺杆、调节螺母、底座;所述底座上焊接有空心管,空心管内插接有调节螺杆且调节螺杆可相对于空心管进行滑动,调节螺杆顶端与固定连接在立柱或横梁底端的支撑管固定连接,调节螺杆上套设有调节螺母且调节螺母与调节螺杆螺纹连接。
9.进一步的,所述外展架包括外展踏板,外展踏板有若干个且若干个外展踏板分布在最顶层安装架的横梁外侧,外展踏板靠近横梁的一侧分别与加固件、横梁螺栓连接,外展踏板远离横梁的一侧螺栓连接有第二护栏;所述外展踏板底端焊接有斜撑杆,斜撑杆底端与立柱螺栓连接。
10.进一步的,所述若干层安装架之间均设置有楼梯架,楼梯架呈倾斜状设置且楼梯架与相邻层安装架的横梁螺栓连接,楼梯架的一侧螺栓连接有楼梯护栏。
11.与现有技术相比,本实用新型具有的优点和积极效果是:
12.本实用新型通过在最顶层的安装架外周螺栓连接外展架的设计,明显增大了平台架体的顶端外径,使得在对桥墩顶端的盖梁进行施工作业时,施工人员可以直接站立在外展架上进行盖梁施工作业,不需要对原有平台架体进行拆装重建操作,提高施工效率的同时有效减少了施工人员的工作量;并且本实用新型中的平台架体采用若干层安装架层叠螺栓连接构成,在对桥墩进行施工作业时,其可以根据施工高度搭建合适高度的平台架体,其拆装快捷、方便移动,给桥梁施工作业带来了便利。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型的结构示意图;
15.图2为图1的局部结构放大图;
16.图3为本实用新型的使用效果图;
17.图4为本实用新型的装配结构图。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
19.如图1至图4所示,本实施例公开了一种新型一体化外展平台,包括平台架体,所述平台架体包括若干层安装架1,若干层安装架1层叠设置且相邻层安装架1之间螺栓连接,最底层安装架1底端设置有升降调平机构2,最顶层的安装架1外周设置有外展架3,外展架3位于盖梁5下方;所述安装架1包括立柱11、横梁12、通道踏板13,立柱11有若干个,若干个立柱11呈回型状分布且位于内层的立柱与位于外层的立柱之间均设置有通道踏板13,所述通道踏板13至少有四个且四个通道踏板13组合构成矩形环状;位于内层的相邻立柱11底端之间以及位于外层的相邻立柱11底端之间均设置有横梁12,横梁12的两端分别与相邻立柱11螺栓连接;若干个横梁12分别设置在通道踏板13宽度方向的两侧且横梁12与通道踏板13螺栓连接。
20.最底层安装架1的横梁12底端或立柱11底端与升降调平机构2连接,相邻层安装架1的立柱11之间通过加固件14螺栓连接,最顶层安装架1的立柱11、横梁12与外展架3螺栓连接。
21.位于内层的相邻立柱11之间以及位于外层的相邻立柱11之间均设置有第一护栏
15,第一护栏15两侧与相邻立柱11螺栓连接。
22.所述若干层安装架1之间均设置有楼梯架4,楼梯架4呈倾斜状设置且楼梯架4与相邻层安装架1的横梁12螺栓连接,楼梯架4的一侧螺栓连接有楼梯护栏。
23.所述升降调平机构2包括支撑管21、调节螺杆22、调节螺母25、底座23;所述底座23上焊接有空心管24,空心管24内插接有调节螺杆22且调节螺杆22可相对于空心管24进行滑动,调节螺杆22顶端与固定连接在立柱11或横梁12底端的支撑管21固定连接,调节螺杆22上套设有调节螺母25且调节螺母25与调节螺杆22螺纹连接。
24.在安装架的重力作用下,调节螺杆底端插入空心管内且空心管上端与调节螺母底端相接触,通过旋转调节螺母可以令调节螺杆插入空心管的长度发生变化,从而实现对平台架体底端的调平动作,提高了平台架体的使用稳定性。
25.所述外展架3包括外展踏板31,外展踏板31有若干个且若干个外展踏板31分布在最顶层安装架1的横梁12外侧,外展踏板31靠近横梁12的一侧分别与加固件14、横梁12螺栓连接,外展踏板31远离横梁12的一侧螺栓连接有第二护栏32;所述外展踏板31底端焊接有斜撑杆33,斜撑杆33底端与立柱11螺栓连接。
26.外展架可以增大平台架体顶端的可站立面积,从而令施工人员可以对桥墩顶端的盖梁进行施工操作,进一步提高了本实用新型的使用效果。
27.本实用新型通过在最顶层的安装架外周螺栓连接外展架的设计,明显增大了平台架体的顶端外径,使得在对桥墩顶端的盖梁进行施工作业时,施工人员可以直接站立在外展架上进行盖梁施工作业,不需要对原有平台架体进行拆装重建操作,提高施工效率的同时有效减少了施工人员的工作量;并且本实用新型中的平台架体采用若干层安装架层叠螺栓连接构成,在对桥墩进行施工作业时,其可以根据施工高度搭建合适高度的平台架体,其拆装快捷、方便移动,给桥梁施工作业带来了便利。
技术特征:
1.一种新型一体化外展平台,包括平台架体,其特征在于:所述平台架体包括若干层安装架,若干层安装架层叠设置且相邻层安装架之间螺栓连接,最底层安装架底端设置有升降调平机构,最顶层的安装架外周设置有外展架;所述安装架包括立柱、横梁、通道踏板,立柱有若干个,若干个立柱呈回型状分布且位于内层的立柱与位于外层的立柱之间均设置有通道踏板,位于内层的相邻立柱底端之间以及位于外层的相邻立柱底端之间均设置有横梁,横梁的两端分别与相邻立柱螺栓连接;通道踏板与横梁相连接;最底层安装架的横梁底端或立柱底端与升降调平机构连接,相邻层安装架的立柱之间通过加固件螺栓连接,最顶层安装架的立柱、横梁与外展架螺栓连接。2.如权利要求1所述的新型一体化外展平台,其特征在于:位于内层的相邻立柱之间以及位于外层的相邻立柱之间均设置有第一护栏,第一护栏两侧与相邻立柱螺栓连接。3.如权利要求2所述的新型一体化外展平台,其特征在于:所述通道踏板至少有四个且四个通道踏板组合构成矩形环状;若干个横梁分别设置在通道踏板宽度方向的两侧且横梁与通道踏板螺栓连接。4.如权利要求3所述的新型一体化外展平台,其特征在于:所述升降调平机构包括支撑管、调节螺杆、调节螺母、底座;所述底座上焊接有空心管,空心管内插接有调节螺杆且调节螺杆可相对于空心管进行滑动,调节螺杆顶端与固定连接在立柱或横梁底端的支撑管固定连接,调节螺杆上套设有调节螺母且调节螺母与调节螺杆螺纹连接。5.如权利要求4所述的新型一体化外展平台,其特征在于:所述外展架包括外展踏板,外展踏板有若干个且若干个外展踏板分布在最顶层安装架的横梁外侧,外展踏板靠近横梁的一侧分别与加固件、横梁螺栓连接,外展踏板远离横梁的一侧螺栓连接有第二护栏;所述外展踏板底端焊接有斜撑杆,斜撑杆底端与立柱螺栓连接。6.如权利要求5所述的新型一体化外展平台,其特征在于:所述若干层安装架之间均设置有楼梯架,楼梯架呈倾斜状设置且楼梯架与相邻层安装架的横梁螺栓连接,楼梯架的一侧螺栓连接有楼梯护栏。
技术总结
本实用新型公开了一种新型一体化外展平台,包括平台架体,所述平台架体包括若干层安装架,若干层安装架层叠设置且相邻层安装架之间螺栓连接,最底层安装架底端设置有升降调平机构,最顶层的安装架外周设置有外展架;所述安装架包括立柱、横梁、通道踏板,立柱有若干个,若干个立柱呈回型状分布且位于内层的立柱与位于外层的立柱之间均设置有通道踏板,位于内层的相邻立柱底端之间以及位于外层的相邻立柱底端之间均设置有横梁,横梁的两端分别与相邻立柱螺栓连接;通道踏板与横梁相连接;最底层安装架的横梁底端或立柱底端与升降调平机构连接,相邻层安装架的立柱之间通过加固件螺栓连接,最顶层安装架的立柱、横梁与外展架螺栓连接。螺栓连接。螺栓连接。
技术研发人员:何华强 叶金有 何浩
受保护的技术使用者:开平市中盛建筑脚手架有限公司
技术研发日:2023.03.23
技术公布日:2023/8/26
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/