一种防雨型公交站台候车亭的制作方法

1.本发明涉及公交站台候车亭技术领域，具体涉及一种防雨型公交站台候车亭。


背景技术：

2.公交站台候车亭是供人们在等待公共汽车时提供遮雨避风的设施，它通常位于公交车站或交通枢纽附近，并设有座椅供乘客休息和候车，公交站台候车亭的目的是提供一个便利、舒适的等待环境，让乘客能够有序地等待公共汽车的到达，并提供必要的信息和设施，以增加出行的便利性和乘客满意度，公交站台候车亭的设计因地区和规模而异，它们可以是简单的雨棚或带有墙壁和屋顶的封闭结构，亭子通常使用金属、玻璃或塑料等材料制成，以提供防风、防雨的功能。
3.现有的公交车站候车亭的顶棚在使用时，只能起到简单的防雨效果，不能对雨水进行导流，会让雨水堆积在棚顶并沿着棚顶流动出顶棚形成水流，在公交车进站乘客排队上车时，乘客需要穿过水流后才能上车，乘客依旧会被形成水流的雨水淋湿，防护效果较差。因此，本领域技术人员提供了一种防雨型公交站台候车亭，以解决上述背景技术中提出的问题。


技术实现要素：

4.本发明的目的在于提供一种防雨型公交站台候车亭，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
6.一种防雨型公交站台候车亭，包括：顶棚，顶棚包括顶框，顶棚顶部的中间位置处安装有倾斜棚顶，并且，倾斜棚顶的四周与顶框的内壁之间均具有夹槽，夹槽的两端均开设有用于排放雨水的排水口，且夹槽的中间位置处安装有两个倾斜导流板，两个倾斜导流板倾斜角度低的一端分别延伸至两个排水口的一侧，排水口的上方覆盖有过滤筛盘，过滤筛盘与夹槽、排水口相连通，顶框的底部四角均设置有立柱，四个立柱分别插接在四个排水口的内部，并且，立柱的内部滑动安装有过滤筛筒，过滤筛筒以能够移动的方式延伸至立柱的上方移动至夹槽的内部，且顶框的底部位于一侧的两个立柱之间滑动安装有横杆，过滤筛筒位于立柱内部的一端设置有调节筒，横杆贯穿于立柱并安装在调节筒的外壁。
7.优选地，立柱的外壁开设有通槽，横杆通过通槽贯穿于立柱并延伸至其内部，且横杆滑动安装在通槽的内部。
8.优选地，调节筒的外壁位于通槽的上下两端均设置有封闭环，封闭环的外壁紧贴在立柱的内壁。
9.优选地，调节筒的外壁位于两个封闭环中间的位置处开设有插槽，横杆位于立柱内部的一端插接在插槽的内部，且封闭环与插槽之间的距离大于通槽的长度。
10.优选地，顶框的内部环绕于排水口的四周均匀的设置有若干个限位杆，若干个限位杆的另一端均贯穿于过滤筛盘并延伸至其上方，且过滤筛盘滑动安装在限位杆的外壁并
覆盖在排水口的上方。
11.优选地，立柱的顶部设置有托板，立柱通过托板卡合安装在顶框的下端面，且托板通过螺栓安装在顶框的下端面。
12.优选地，立柱的底部设置有排水管，排水管的一端安装在立柱的内部，并且，排水管的另一端与道路一侧的下水道相连通。
13.优选地，立柱、过滤筛筒、调节筒和排水管均处于同一中心轴线上，且立柱、过滤筛筒、调节筒和排水管之间相互连通。
14.与现有技术相比，本发明的优点在于：
15.通过设置顶棚和立柱，在阴雨天气时，可先让雨水沿着倾斜棚顶流动至夹槽中，再让进入夹槽中的雨水沿着倾斜导流板向排水口处流动，并让雨水从排水口处流动进入立柱中，最后，再由排水管将进入立柱中的雨水排放至道路一侧的下水道中，完成了雨水的收集和排放，能够将堆积在顶棚上的雨水排放至下水道中，避免了因雨水堆积在顶棚上沿着棚顶流动出顶棚形成水流淋湿乘客的情况发生，提高了顶棚的防护效果，增加了乘客的体验感，实用性强。
16.通过设置过滤筛盘和过滤筛筒，在对雨水进行收集和排放时，可通过滤筛盘对顶棚上的落叶等垃圾进行过滤，能够避免因落叶等垃圾跟随雨水流动进入立柱中形成堵塞的麻烦出现，并且，在过滤筛盘被落叶覆盖堵塞时，可向上推动横杆带动调节筒向上位移，并将过滤筛筒的一端移动至夹槽中对过滤筛盘进行举托，能够让雨水从过滤筛筒处流动进入立柱中进行排放，避免了因过滤筛盘被落叶覆盖堵塞而导致无法排放雨水的麻烦出现，保证了对雨水的排放。
附图说明
17.图1为根据本发明一实施例的防雨型公交站台候车亭的立体示意图；
18.图2为根据本发明一实施例的立柱的立体示意图；
19.图3为根据本发明一实施例的立柱的拆分示意图；
20.图4为根据本发明一实施例的导流板的装配示意图；
21.图5为根据本发明一实施例的过滤筛盘的装配示意图。
22.图中：1、顶棚；101、夹槽；102、排水口；11、顶框；12、倾斜棚顶；13、倾斜导流板；14、过滤筛盘；15、限位杆；2、立柱；201、通槽；21、过滤筛筒；22、调节筒；221、封闭环；222、插槽；23、横杆；24、托板；25、排水管。
具体实施方式
23.在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“横向”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、或以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以
上。另外，术语“包括”及其任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
24.结合图1、图4和图5所示，顶棚1顶部的中间位置处安装有倾斜棚顶12，并且，倾斜棚顶12的四周与顶框11的内壁之间均具有夹槽101，夹槽101的两端均开设有用于排放雨水的排水口102，且夹槽101的中间位置处安装有两个倾斜导流板13，两个倾斜导流板13倾斜角度低的一端分别延伸至两个排水口102的一侧，排水口102的上方覆盖有过滤筛盘14，过滤筛盘14与夹槽101、排水口102相连通，顶框11的底部四角均设置有立柱2，立柱2的顶部设置有托板24，立柱2通过托板24卡合安装在顶框11的下端面，且托板24通过螺栓安装在顶框11的下端面，四个立柱2分别插接在四个排水口102的内部，并且，立柱2的底部设置有排水管25，排水管25的一端安装在立柱2的内部，排水管25的另一端与道路一侧的下水道相连通。
25.在一个实施例中，在雨水堆积在顶棚1上时，先让雨水沿着倾斜棚顶12流动至夹槽101中，再让进入夹槽101中的雨水沿着倾斜导流板13向排水口102处流动，并让雨水从排水口102处流动进入立柱2中，最后，再由排水管25将进入立柱2中的雨水排放至道路一侧的下水道中，完成了雨水的收集和排放，能够将堆积在顶棚1上的雨水排放至下水道中，避免了因雨水堆积在顶棚1上沿着棚顶流动出顶棚1形成水流淋湿乘客的情况发生，提高了顶棚1的防护效果，增加了乘客的体验感，实用性强。
26.在一个实施例中，在对夹槽101中的雨水排放时，可让雨水从过滤筛盘14的滤孔处流动进入立柱2中，由过滤筛盘14对雨水中的落叶等垃圾进行过滤，避免了因落叶等垃圾跟随雨水流动进入立柱2中形成堵塞的麻烦出现，保证了对雨水的排放。
27.在一个实施例中，在对公交车站候车亭进行安装时，可先将立柱2预埋在公交站台上，再对排水管25进行铺设，让排水管25与下水道相连通，再将顶棚1的四角套装在立柱2上，由托板24对顶棚1进行举托，最后，再拧动螺栓对托板24和顶棚1之间进行固定，以此完成了对公交车站候车亭的组装，能够在保证公交车站候车亭使用的情况下对雨水进行收集和排放，避免了雨水在棚顶上形成水流淋湿乘客的情况发生，结构简单，安装便捷。
28.结合图1、图2、图3和图5所示，立柱2的内部滑动安装有过滤筛筒21，过滤筛筒21以能够移动的方式延伸至立柱2的上方移动至夹槽101的内部，且顶框11的底部位于一侧的两个立柱2之间滑动安装有横杆23，立柱2的外壁开设有通槽201，横杆23通过通槽201贯穿于立柱2并延伸至其内部，且横杆23滑动安装在通槽201的内部，过滤筛筒21位于立柱2内部的一端设置有调节筒22，调节筒22的外壁位于通槽201的上下两端均设置有封闭环221，封闭环221的外壁紧贴在立柱2的内壁，调节筒22的外壁位于两个封闭环221中间的位置处开设有插槽222，横杆23位于立柱2内部的一端插接在插槽222的内部，且封闭环221与插槽222之间的距离大于通槽201的长度。
29.在一个实施例中，在过滤筛盘14被落叶覆盖发生堵塞时，先向上推动横杆23，让横杆23在通槽201中向上滑动并带动调节筒22在立柱2内部向上位移，再由调节筒22带动过滤筛筒21向上位移，让过滤筛筒21从排水口102处移动至夹槽101中举托过滤筛盘14，让过滤筛盘14在限位杆15的外壁向上滑动，可让堆积在夹槽101中的雨水从过滤筛筒21上的滤孔处流动进入立柱2中进行排放，能够将堵塞后的过滤筛盘14移动至一侧，避免了因过滤筛盘14被落叶覆盖堵塞而导致无法排放雨水的麻烦出现，保证了对雨水的排放。
30.在一个实施例中，在对顶棚1上的雨水进行排放时，雨水先进入立柱2中，并从过滤
筛筒21的滤孔处流动进入调节筒22中，最后，再从调节筒22中流动至立柱2的底部进入排水管25中进行排放，能够通过封闭环221对调节筒22和立柱2内壁之间的缝隙进行密封，避免了因雨水从调节筒22和立柱2内壁之间的缝隙流动至通槽201处而导致雨水从立柱2中泄露进入候车亭的情况发生，实现了对通槽201的封闭。
31.本发明的工作原理是：在阴雨天气使用时，先让雨水沿着倾斜棚顶12流动至夹槽101中，再让进入夹槽101中的雨水沿着倾斜导流板13向排水口102处流动，并让雨水从排水口102处流动进入立柱2中，最后，再由排水管25将进入立柱2中的雨水排放至道路一侧的下水道中，完成了雨水的收集和排放，能够将堆积在顶棚1上的雨水排放至下水道中，避免了因雨水堆积在顶棚1上沿着棚顶流动出顶棚1形成水流淋湿乘客的情况发生，提高了顶棚1的防护效果，增加了乘客的体验感，实用性强，并且，还可以通过过滤筛盘14对顶棚1上雨水中的落叶等垃圾进行过滤，避免了因落叶等垃圾跟随雨水流动进入立柱2中形成堵塞的麻烦出现，而且，在过滤筛盘14被落叶覆盖发生堵塞时，先向上推动横杆23，让横杆23在通槽201中向上滑动并带动调节筒22在立柱2内部向上位移，再由调节筒22带动过滤筛筒21向上位移，让过滤筛筒21从排水口102处移动至夹槽101中举托过滤筛盘14，让过滤筛盘14在限位杆15的外壁向上滑动，可让堆积在夹槽101中的雨水从过滤筛筒21上的滤孔处流动进入立柱2中进行排放，能够将堵塞后的过滤筛盘14移动至一侧，避免了因过滤筛盘14被落叶覆盖堵塞而导致无法排放雨水的麻烦出现，保证了对雨水的排放。
32.以上所述的，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

技术特征：
1.一种防雨型公交站台候车亭，包括：顶棚(1)，其特征在于，所述顶棚(1)包括顶框(11)，所述顶棚(1)顶部的中间位置处安装有倾斜棚顶(12)，并且，所述倾斜棚顶(12)的四周与所述顶框(11)的内壁之间均具有夹槽(101)，所述夹槽(101)的两端均开设有用于排放雨水的排水口(102)，且所述夹槽(101)的中间位置处安装有两个倾斜导流板(13)，两个所述倾斜导流板(13)倾斜角度低的一端分别延伸至两个所述排水口(102)的一侧，所述排水口(102)的上方覆盖有过滤筛盘(14)，所述过滤筛盘(14)与所述夹槽(101)、排水口(102)相连通，所述顶框(11)的底部四角均设置有立柱(2)，四个所述立柱(2)分别插接在四个所述排水口(102)的内部，并且，所述立柱(2)的内部滑动安装有过滤筛筒(21)，所述过滤筛筒(21)以能够移动的方式延伸至所述立柱(2)的上方移动至所述夹槽(101)的内部，且所述顶框(11)的底部位于一侧的两个所述立柱(2)之间滑动安装有横杆(23)，所述过滤筛筒(21)位于所述立柱(2)内部的一端设置有调节筒(22)，所述横杆(23)贯穿于所述立柱(2)并安装在所述调节筒(22)的外壁。2.根据权利要求1所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述立柱(2)的外壁开设有通槽(201)，所述横杆(23)通过所述通槽(201)贯穿于所述立柱(2)并延伸至其内部，且所述横杆(23)滑动安装在所述通槽(201)的内部。3.根据权利要求2所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述调节筒(22)的外壁位于所述通槽(201)的上下两端均设置有封闭环(221)，所述封闭环(221)的外壁紧贴在所述立柱(2)的内壁。4.根据权利要求3所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述调节筒(22)的外壁位于两个所述封闭环(221)中间的位置处开设有插槽(222)，所述横杆(23)位于所述立柱(2)内部的一端插接在所述插槽(222)的内部，且所述封闭环(221)与所述插槽(222)之间的距离大于所述通槽(201)的长度。5.根据权利要求1所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述顶框(11)的内部环绕于所述排水口(102)的四周均匀的设置有若干个限位杆(15)，若干个所述限位杆(15)的另一端均贯穿于所述过滤筛盘(14)并延伸至其上方，且所述过滤筛盘(14)滑动安装在所述限位杆(15)的外壁并覆盖在所述排水口(102)的上方。6.根据权利要求1所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述立柱(2)的顶部设置有托板(24)，所述立柱(2)通过所述托板(24)卡合安装在所述顶框(11)的下端面，且所述托板(24)通过螺栓安装在所述顶框(11)的下端面。7.根据权利要求1所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述立柱(2)的底部设置有排水管(25)，所述排水管(25)的一端安装在所述立柱(2)的内部，并且，所述排水管(25)的另一端与道路一侧的下水道相连通。8.根据权利要求7所述的一种防雨型公交站台候车亭，其特征在于，所述立柱(2)、过滤筛筒(21)、调节筒(22)和排水管(25)均处于同一中心轴线上，且所述立柱(2)、过滤筛筒(21)、调节筒(22)和排水管(25)之间相互连通。

技术总结
本申请公开了一种防雨型公交站台候车亭，其包括：顶棚，顶棚包括顶框，顶棚顶部的中间位置处安装有倾斜棚顶，并且，倾斜棚顶的四周与顶框的内壁之间均具有夹槽，夹槽的两端均开设有用于排放雨水的排水口，且夹槽的中间位置处安装有两个倾斜导流板，两个倾斜导流板倾斜角度低的一端分别延伸至两个排水口的一侧，排水口的上方覆盖有过滤筛盘，过滤筛盘与夹槽、排水口相连通。本申请公开的防雨型公交站台候车亭能够将堆积在顶棚上的雨水过滤后从立柱排放至下水道中，避免了因雨水堆积在顶棚上沿着棚顶流动出顶棚形成水流淋湿乘客的情况发生，提高了顶棚的防护效果，增加了乘客的体验感，实用性强。实用性强。实用性强。


技术研发人员：张奥
受保护的技术使用者：江苏领航公共设施有限公司
技术研发日：2023.06.25
技术公布日：2023/8/28