水轮机轴承油盆和水轮机组的制作方法

1.本实用新型涉及水力发电设备技术领域，具体地，涉及一种水轮机轴承油盆和应用该水轮机轴承油盆的水轮机组。


背景技术：

2.水轮发电机组的主轴通过轴领和轴瓦与轴承连接，轴承浸泡在盆体的油液中，且轴承的外圈与油盆固定连接，轴承的内圈与轴瓦相连，主轴在转动过程中轴承始终浸没在油盆内的润滑油液中，在润滑轴承内圈和轴承外圈的同时为轴承提供散热，相关技术中的水轮机主轴转动的阻力较大，影响水轮机发电效率。


技术实现要素：

3.本实用新型是基于发明人对以下事实和问题的发现和认识做出的：
4.水轮发电机组的主轴通过轴领和轴瓦与轴承连接，轴承浸泡在盆体的油液中，在润滑轴承以降低摩擦力的同时能够对轴承进行散热冷却，当轴承油盆内的油液温度较低时，润滑油液的粘滞阻力较大，影响主轴转动，当轴承油盆内的油液温度较高时容易发生甩油和产生油雾，容易引起发电设备故障。
5.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的实施例提出一种水轮机轴承油盆，该水轮机轴承油盆具有能够调整盆体内的润滑油液的温度的优点。
6.本实用新型实施例还提出一种水轮机组。
7.本实用新型实施例的水轮机轴承油盆包括盆体，所述盆体包括进液口和出液口，所述进液口和所述出液口位于所述盆体的侧壁以供所述盆体内的油液进出所述盆体，且所述出液口位于所述进液口的下侧；调整管路，所述调整管路的一端与所述进液口相连，所述调整管路的另一端与所述出液口相连，所述调整管路适于调节所述盆体内油液的温度。
8.本实用新型实施例的水轮机轴承油盆具有能够调整盆体内的润滑油液的温度的优点。
9.在一些实施例中，所述盆体内设有支座，所述支座与所述盆体的下端相连以适于支撑轴承，所述支座设有通流孔，所述通流孔沿所述盆体的径向贯穿所述支座，所述出液口与所述通流孔相对布置。
10.在一些实施例中，所述调整管路包括并联布置的第一支路、第二支路和第三支路，所述第一支路内设有加热器以供加热流经所述第一支路内的油液，所述第二支路内设有冷却器以供冷却流经所述第二支路内的油液，所述第三支路内设有第一过滤器以供过滤清洁流经所述第三支路内的油液。
11.在一些实施例中，所述调整管路还包括温度传感器，所述温度传感器设于所述出液口以适于检测进入所述调整管路的油液的温度。
12.在一些实施例中，所述调整管路还包括单向阀和液压泵，所述液压泵设于所述第
一支路、所述第二支路和所述第三支路的上游，所述单向阀设于所述温度传感器和所述液压泵之间。
13.在一些实施例中，所述调整管路还包括第二过滤器，所述第二过滤器设于所述温度传感器和所述单向阀之间以粗滤进入所述调整管路的油液。
14.在一些实施例中，所述第一支路的排液端、所述第二支路的排液端和所述第三支路的排液端与所述进液口相连以将所述调整管路中的油液排至所述盆体内。
15.在一些实施例中，所述进液口的高度低于所述轴承上端的高度，且所述进液口与所述轴承上端之间具有设定间距。
16.在一些实施例中，所述调整管路还包括压力传感器，所述压力传感器设于所述进液口以检测排入所述盆体内的油液的压力。
17.本实用新型实施例的水轮机组包括轴承油盆，所述轴承油盆可以为根据上述任一实施例中所述的水轮机轴承油盆。
附图说明
18.图1是本实用新型实施例的水轮机轴承油盆。
19.附图标记：
20.盆体1；进液口11；出液口12；
21.调整管路2；第一支路21；第二支路22；第三支路23；第一过滤器231；温度传感器24；压力传感器25；液压泵26；单向阀27；第二过滤器28；
22.支座3；通流孔31。
具体实施方式
23.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
24.下面结合图1描述本实用新型实施例的水轮机轴承油盆。
25.本实用新型实施例的水轮机轴承油盆包括盆体1和调整管路2。
26.盆体1包括进液口11和出液口12，进液口11和出液口12位于盆体1的侧壁以供盆体1内的油液进出盆体1，且出液口12位于进液口11的下侧。
27.具体地，盆体1为环形结构，盆体1内设有环形槽，水轮机组主轴的至少部分轴领、轴瓦和轴承都位于环形槽内，环形槽内存储有润滑油液，轴瓦和轴承都浸没于盆体1内的润滑油液中，一方面对轴承进行润滑以降低水轮机组的主轴的转动阻力，另一方面润滑油液将轴承中产生的热量转移，以实现对轴承的冷却。
28.盆体1的周侧设有进液口11和出液口12，进液口11供油液进入盆体1内，出液口12供油液流出盆体1，出液口12位于进液口11的下侧，当盆体1内存储有润滑油液时，出液口12浸没在润滑油液中，从而供盆体1内的油液通过出液口12进入调整管路2内。
29.调整管路2的一端与进液口11相连，调整管路2的另一端与出液口12相连，调整管路2适于调节盆体1内油液的温度。
30.具体地，调整管路2设于盆体1外侧，且调整管路2连接在进液口11和出液口12之
间，且调整管路2可以驱动盆体1内的油液从出液口12流至调整管路2内并通过进液口11流回盆体1内。当润滑油液在调整管路2内流动时，调整管路2将润滑油液的温度调整至设定温度，当润滑油液在设定温度时，盆体1内的轴承受到的粘滞阻力较小且盆体1内的润滑油液不易发生甩油的情况且不易产生油雾，使盆体1内的润滑油处于最佳工作状态。
31.水轮发电机组的主轴通过轴领和轴瓦与轴承连接，轴承浸泡在盆体1的油液中，在润滑轴承以降低摩擦力的同时能够对轴承进行散热冷却，当轴承油盆内的油液温度较低时，润滑油液的粘滞阻力较大，影响主轴转动，当轴承油盆内的油液温度较高时容易发生甩油和产生油雾，容易引起发电设备故障。
32.本实用新型实施例的水轮机轴承油盆的盆体1内的润滑油液位于设定温度时，盆体1内的轴承的转动件受到润滑油液的粘滞阻力较小且盆体1内的润滑油液不易发生甩油的情况且不易产生油雾，使盆体1内的润滑油处于最佳工作状态。
33.本实用新型实施例的水轮机轴承油盆通过调整管路2调整盆体1内的润滑油液的温度，使盆体1内的润滑油液的温度始终位于设定温度，从而使本实用新型实施例的水轮机轴承油盆具有能够调整盆体1内的润滑油液的温度至最佳工作温度的优点。
34.在一些实施例中，盆体1内设有支座3，支座3与盆体1的下端相连以适于支撑轴承，支座3设有通流孔31，通流孔31沿盆体1的径向贯穿支座3，出液口12与通流孔31相对布置。
35.具体地，支座3为环形结构，支座3设于轴承的下方，且支座3的上端与轴承的下端相连，支座3的下端与盆体1内腔的下端面相连以将轴承外圈固定在盆体1内。
36.支座3中设有沿盆体1的径向延伸的通流孔31，轴承的发热部位位于通流孔31的内侧，出液口12位于通流孔31的外侧，以供支座3内侧的润滑油液能够流动至支座3的外侧并通过出液口12进入调整管路2内。
37.在一些实施例中，调整管路2包括并联布置的第一支路21、第二支路22和第三支路23，第一支路21内设有加热器以供加热流经第一支路21内的油液，第二支路22内设有冷却器以供冷却流经第二支路22内的油液，第三支路23内设有第一过滤器231以供过滤清洁流经第三支路23内的油液。
38.具体地，第一支路21、第二支路22和第三支路23并联，即第一支路21的进液端、第二支路22的进液端和第三支路23的进液端相连，第一支路21的出液段、第二支路22的出液段和第三支路23的出液段相连。
39.第一支路21内设有加热器，当盆体1内的润滑油液的温度低于设定温度时，调整管路2内的润滑油液完全流经第一支路21，并在加热器的作用下使盆体1内的润滑油液持续在第一支路21中循环直至盆体1内的润滑油液的温度达到设定温度。
40.第二支路22内设有冷却器，当盆体1内的润滑油液的温度低于设定温度时，调整管路2内的润滑油液完全流经第二支路22，并在冷却器的作用下使盆体1内的润滑油液持续在第二支路22中循环直至盆体1内的润滑油液的温度达到设定温度。
41.第三支路23内设有第一过滤器231，当盆体1内的润滑油液的温度达到设定温度时，调整管路2内的润滑油液完全流经第三支路23，并在第一过滤器231的作用下将盆体1内的润滑油液持续在第二支路22中循环直以清除盆体1内的润滑油液中的杂质，并使盆体1内的润滑油液持续在调整管路2中循环以检测盆体1内的润滑油液的温度。
42.在一些实施例中，调整管路2还包括温度传感器24，温度传感器24设于出液口12以
适于检测进入调整管路2的油液的温度。
43.具体地，温度传感器24设于第一支路21、第二支路22和第三支路23的上游，当盆体1内的润滑油液进入调整管路2内时，先经过温度传感器24以检测盆体1内的润滑油液的温度，从而分析得到盆体1内的润滑油液是否达到设定温度。
44.由此，根据温度传感器24获得盆体1内的润滑油液的温度，当盆体1内的润滑油液的温度小于设定温度时，调整管路2打开第一支路21并关闭第二支路22和第三支路23，以通过第一支路21内的加热器加热润滑油液直至盆体1内的润滑油液达到设定温度。当盆体1内的润滑油液的温度大于设定温度时，调整管路2打开第二支路22并关闭第一支路21和第三支路23，以通过第二支路22内的冷却器降低润滑油液的温度直至盆体1内的润滑油液达到设定温度。当盆体1内的润滑油液达到设定温度时，调整管路2打开第三支路23并关闭第一支路21和第二支路22，以通过第三支路23内的第一过滤器231过滤清洁盆体1内的润滑油液。
45.在一些实施例中，调整管路2还包括单向阀27和液压泵26，液压泵26设于第一支路21、第二支路22和第三支路23的上游，单向阀27设于温度传感器24和液压泵26之间。
46.具体地，单向阀27和液压泵26设于第一支路21的进液端、第二支路22的进液端和第三支路23的进液端的上游，单向阀27具有单向导通性，液压泵26将出液口12处的油液通过调整管路2泵至进液口11处，单向阀27和液压泵26共同作用可使调整管路2内的润滑油液只能沿着从出液口12流动至进液口11的方向流动，避免调整管路2内的油液逆流影响调整管路2的工作。
47.在一些实施例中，调整管路2还包括第二过滤器28，第二过滤器28设于温度传感器24和单向阀27之间以粗滤进入调整管路2的油液。
48.具体地，第二过滤器28也设于第一支路21的进液端、第二支路22的进液端和第三支路23的进液端的上游，且第二过滤器28设于单向阀27和液压泵26的上游，当盆体1内的油液进入调整管路2内时，油液先经过第二过滤器28以进行粗滤，并滤除盆体1内油液中的杂质，使盆体1内的油液一直保持清洁状态。
49.在一些实施例中，第一支路21的排液端、第二支路22的排液端和第三支路23的排液端与进液口11相连以将调整管路2中的油液排至盆体1内。
50.具体地，第一支路21、第二支路22和第三支路23并联，第一支路21的排液端即为当盆体1内的润滑油液的温度小于设定温度，调整管路2将盆体1内的润滑油液加热时，油液流出第一支路21的一端，第二支路22的排液端即为当盆体1内的润滑油液的温度大于设定温度，调整管路2将盆体1内的润滑油液冷却时，油液流出第二支路22的一端，第三支路23的排液端即为当盆体1内的润滑油液的温度达到设定温度，调整管路2过滤清洁盆体1内的润滑油液时，油液流出第一支路21的一端。
51.在一些实施例中，进液口11的高度低于轴承上端的高度，且进液口11与轴承上端之间具有设定间距。
52.调整管路2还包括压力传感器25，压力传感器25设于进液口11以检测排入盆体1内的油液的压力。
53.具体地，进液口11的高度位于轴承上端下侧设定间距的位置，当润滑油液的液面高于轴承上端面时，进液口11处的压力大于设定压力，通过压力传感器25检测调整管路2排
出油液时的压力，若压力传感器25监测到调整管路2排出油液时的压力小于设定压力，则可以得知油盆内的油液液面低于轴承上端面，此时需要向油盆内加入润滑油液，若压力传感器25监测到调整管路2排出油液时的压力大于或等于设定压力，则可以得知油盆内的油液液面高于轴承上端面，此时油盆的轴承和轴瓦能够浸没在润滑油液内以正常工作。
54.由此，通过压力传感器25可以得到盆体1内的润滑油液的液面高度情况，在油盆内的油液液面低于轴承上端面是，提醒操作人员向油盆内加入润滑油液以使油盆的轴承和轴瓦能够浸没在润滑油液内以正常工作。
55.本实用新型实施例的水轮机组包括轴承油盆，轴承油盆可以为根据上述任一实施例中的水轮机轴承油盆。
56.具体地，本实用新型实施例的水轮机轴承油盆使盆体1内的润滑油液的温度始终位于设定温度，具有能够调整盆体1内的润滑油液的温度至最佳工作温度的优点，盆体1内的润滑油液位于设定温度时，盆体1内的轴承的转动件受到润滑油液的粘滞阻力较小且盆体1内的润滑油液不易发生甩油的情况且不易产生油雾，使盆体1内的润滑油处于最佳工作状态。
57.由此，通过水轮机轴承油盆调整油盆内的润滑油液的温度，使水轮机组主轴受到的阻力最小且不会产生大量的油雾影响水轮机组的正常工作，从而本实用新型实施例的水轮机组具有主轴受到阻力较小的优点。
58.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
59.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
60.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或彼此可通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
61.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
62.在本实用新型中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新
型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
63.尽管已经示出和描述了上述实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域普通技术人员对上述实施例进行的变化、修改、替换和变型均在本实用新型的保护范围内。

技术特征：
1.一种水轮机轴承油盆，其特征在于，包括：盆体，所述盆体包括进液口和出液口，所述进液口和所述出液口位于所述盆体的侧壁以供所述盆体内的油液进出所述盆体，且所述出液口位于所述进液口的下侧；调整管路，所述调整管路的一端与所述进液口相连，所述调整管路的另一端与所述出液口相连，所述调整管路适于调节所述盆体内油液的温度。2.根据权利要求1所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述盆体内设有支座，所述支座与所述盆体的下端相连以适于支撑轴承，所述支座设有通流孔，所述通流孔沿所述盆体的径向贯穿所述支座，所述出液口与所述通流孔相对布置。3.根据权利要求2所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述调整管路包括并联布置的第一支路、第二支路和第三支路，所述第一支路内设有加热器以供加热流经所述第一支路内的油液，所述第二支路内设有冷却器以供冷却流经所述第二支路内的油液，所述第三支路内设有第一过滤器以供过滤清洁流经所述第三支路内的油液。4.根据权利要求3所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述调整管路还包括温度传感器，所述温度传感器设于所述出液口以适于检测进入所述调整管路的油液的温度。5.根据权利要求4所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述调整管路还包括单向阀和液压泵，所述液压泵设于所述第一支路、所述第二支路和所述第三支路的上游，所述单向阀设于所述温度传感器和所述液压泵之间。6.根据权利要求5所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述调整管路还包括第二过滤器，所述第二过滤器设于所述温度传感器和所述单向阀之间以粗滤进入所述调整管路的油液。7.根据权利要求3所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述第一支路的排液端、所述第二支路的排液端和所述第三支路的排液端与所述进液口相连以将所述调整管路中的油液排至所述盆体内。8.根据权利要求7所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述进液口的高度低于所述轴承上端的高度，且所述进液口与所述轴承上端之间具有设定间距。9.根据权利要求8所述的水轮机轴承油盆，其特征在于，所述调整管路还包括压力传感器，所述压力传感器设于所述进液口以检测排入所述盆体内的油液的压力。10.一种水轮机组，其特征在于，包括轴承油盆，所述轴承油盆为权利要求1-9中任一项所述的水轮机轴承油盆。

技术总结
本实用新型公开了一种水轮机轴承油盆和应用该水轮机轴承油盆的水轮机组，所述水轮机轴承油盆包括盆体和调整管路，所述盆体包括进液口和出液口，所述进液口和所述出液口位于所述盆体的侧壁以供所述盆体内的油液进出所述盆体，且所述出液口位于所述进液口的下侧；所述调整管路的一端与所述进液口相连，所述调整管路的另一端与所述出液口相连，所述调整管路适于调节所述盆体内油液的温度。本实用新型实施例的水轮机轴承油盆具有能够降低水轮机组主轴的转动阻力、提高水轮机组发电效率的优点。点。点。


技术研发人员：李文才 黎振荣 王子令 郑涵 彭建伟 邓贤东 赵浩博 张正国 王丹
受保护的技术使用者：华能澜沧江新能源有限公司
技术研发日：2023.03.31
技术公布日：2023/8/26