一种高效无污染垃圾转运站的制作方法

1.本实用新型涉及垃圾转运技术领域，具体涉及一种高效无污染垃圾转运站。


背景技术：

2.对垃圾的处理一般首先由垃圾车在城市中将各处的垃圾收集到垃圾车中，对垃圾进行初步压缩，当垃圾车装满后再由垃圾车将车中的垃圾转运至垃圾站中，对垃圾进行集中存放，以便于后续的填埋、焚烧或者回收。在垃圾车将垃圾运输到垃圾转运站中时，需要将车厢中的垃圾倾倒至指定地点比如垃圾槽中，在倾倒过程中垃圾常常会聚集在垃圾槽边缘上，需要及时地对堆积的垃圾进行疏散。如果没有及时将堆积的垃圾处理，会出现坍塌的情况，垃圾可能会溢出到垃圾槽外部，需要人工对垃圾槽外部的垃圾进行拾捡，费时费力。因此提出一种高效无污染垃圾转运站，便于及时将倾倒的垃圾及时传输走，以免垃圾堆积在一个地方。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于解决垃圾转运技术领域中存在的缺点。在倾倒过程中垃圾常常会聚集在垃圾槽边缘上，需要及时地对堆积的垃圾进行疏散，如果没有及时将堆积的垃圾处理，会出现坍塌的情况，垃圾可能会溢出到垃圾槽外部，需要人工对垃圾槽外部的垃圾进行拾捡，费时费力。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种高效无污染垃圾转运站，包括基站和垃圾车，所述基站上侧设置有垃圾槽，所述垃圾槽上侧连接有支撑架，所述支撑架之间连接有传送带，所述支撑架上侧连接有挡板二，所述挡板二有两个，两个所述挡板二对称设置，一个所述挡板二一侧连接有方形管，所述方形管内部安装有驱动机构，所述驱动机构包括电机，所述电机一侧连接有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆外壁套接有螺纹块，所述螺纹块有两个，两个所述螺纹块对称设置，所述螺纹块上侧连接有滑杆，所述滑杆一侧连接有l型连接杆，所述l型连接杆有两个，一个所述l型连接杆一侧连接有毛刷，一个所述l型连接杆一侧连接有刮板。
5.作为一种优选的实施方式，所述基站上侧连接有挡板，所述挡板位于垃圾车和垃圾槽之间。
6.作为一种优选的实施方式，所述双向螺纹杆一侧与方形管内壁转动连接。
7.作为一种优选的实施方式，所述方形管一侧开设有滑槽三，所述滑杆与滑槽三契合。
8.作为一种优选的实施方式，所述双向螺纹杆外壁套接有固定块，所述固定块下侧与方形管内壁固定连接，所述固定块位于方形管正中部。
9.作为一种优选的实施方式，所述毛刷位于挡板一和刮板之间，所述毛刷和刮板均与传送带相切。
10.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：
11.本实用新型中基站上侧连接有挡板，挡板位于垃圾车和垃圾槽之间，挡板可以给垃圾车司机以提醒，以免司机不慎将垃圾车开进垃圾槽中。双向螺纹杆一侧与方形管内壁转动连接，电机启动后可以带动双向螺纹杆在方形环中转动。方形管一侧开设有滑槽三，滑杆与滑槽三契合，螺纹块随双向螺纹杆转动而移动时滑杆可以在滑槽三内壁上滑动，避免螺纹块旋转。双向螺纹杆外壁套接有固定块，固定块下侧与方形管内壁固定连接，固定块位于方形管正中部，固定块可以提高双向螺纹杆旋转的稳定性，也避免妨碍螺纹块的移动。毛刷位于挡板一和刮板之间，毛刷和刮板均与传送带相切，毛刷和刮板可以对传输带上滞留的垃圾进行清理。
附图说明
12.图1为本实用新型提供的一种高效无污染垃圾转运站的结构示意图。
13.图2为本实用新型提供的一种高效无污染垃圾转运站支撑架的结构示意图。
14.图3为本实用新型提供的一种高效无污染垃圾转运站挡板三的结构示意图。
15.图4为本实用新型提供的一种高效无污染垃圾转运站驱动机构的结构示意图。
16.图例说明：
17.1、基站；11、垃圾槽；12、挡板一；
18.2、垃圾车；
19.3、支撑架；31、传送带；
20.4、挡板二；
21.5、挡板三；51、滑槽一；52、滑槽二；
22.6、方形管；61、滑槽三；
23.7、驱动机构；71、电机；72、双向螺纹杆；73、螺纹块；74、固定块；75、滑杆；76、l型连接杆；
24.8、毛刷；
25.9、刮板。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.实施例1
28.如图1-图4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种高效无污染垃圾转运站，包括基站1和垃圾车2，基站1上侧设置有垃圾槽11，基站1上侧连接有挡板一12，挡板一12位于垃圾车2和垃圾槽11之间，垃圾槽11上侧连接有支撑架3，支撑架3之间连接有传送带31，支撑架3上侧连接有挡板二4，挡板二4有两个，两个挡板二4对称设置，一个挡板二4一侧连接有方形管6，方形管6一侧开设有滑槽三61，方形管6内部安装有驱动机构7，驱动机构7包括电机71，电机71一侧连接有双向螺纹杆72，双向螺纹杆72一侧与方形管6内壁转动连接，双向螺纹杆72外壁套接有螺纹块73，螺纹块73有两个，两个螺纹块73对称设置，双向螺纹杆72
外壁套接有固定块74，固定块74下侧与方形管6内壁固定连接，固定块74位于方形管6正中部，螺纹块73上侧连接有滑杆75，滑杆75与滑槽三61契合，滑杆75一侧连接有l型连接杆76，l型连接杆76有两个，一个l型连接杆76一侧连接有毛刷8，一个l型连接杆76一侧连接有刮板9，毛刷8位于挡板一12和刮板9之间，毛刷8和刮板9均与传送带31相切。
29.本实施例中，挡板可以给垃圾车2司机以提醒，以免司机不慎将垃圾车2开进垃圾槽11中。垃圾倾倒到传送带31上时，挡板二4可以初步限制垃圾的范围，避免垃圾从传送带31上掉落。电机71启动后带动双向螺纹杆72在方形环中转动，螺纹块73随双向螺纹杆72转动而移动时滑杆75可以在滑槽三61内壁上滑动，避免螺纹块73旋转。固定块74可以提高双向螺纹杆72旋转的稳定性，固定块74位于方形管6正中部可以避免妨碍螺纹块73的移动。毛刷8和刮板9可以对传输带上滞留的垃圾进行清理，清理滞留的垃圾时首先通过毛刷8清理易清理的垃圾，随后用刮板9清理粘附在传送带31上侧的难清理的垃圾。
30.实施例2
31.如图2-图4所示，两个挡板二4上侧连接有同一个挡板三5，挡板三5截面为半圆形，挡板三5一侧开设有滑槽一51和滑槽二52，滑槽一51和滑槽二52交错设置，一个l型连接杆76与滑槽一51契合，一个l型连接杆76与滑槽二52契合，滑槽三61位于方形管6上侧。
32.本实施例中，两个挡板二4上侧连接的截面为半圆形的挡板可以对垃圾的范围进行进一步限制，避免垃圾从挡板二4上侧溢出。滑槽三61位于方形管6上侧，则滑杆75从方形管6上侧伸出，l型连接杆76从挡板二4上侧探入到传送带31上侧，避免在挡板二4上开设槽口连通传送带31上方空间方形管6内部空间，以免垃圾从挡板二4上开设的槽口进入到方形管6内部，否则垃圾会将方形管6内部堵住，影响双向螺纹杆72的转动。
33.工作原理：
34.如图1-图4所示，垃圾倾倒到传送带31上时，挡板二4可以初步限制垃圾的范围，避免垃圾从传送带31上掉落。电机71启动后带动双向螺纹杆72在方形环中转动，螺纹块73随双向螺纹杆72转动而移动时滑杆75可以在滑槽三61内壁上滑动，避免螺纹块73旋转。固定块74可以提高双向螺纹杆72旋转的稳定性，固定块74位于方形管6正中部可以避免妨碍螺纹块73的移动。毛刷8和刮板9可以对传输带上滞留的垃圾进行清理，清理滞留的垃圾时首先通过毛刷8清理易清理的垃圾，随后用刮板9清理粘附在传送带31上侧的难清理的垃圾。改变电机71旋转的方向从而改变毛刷8和刮板9的移动方向，使得毛刷8与刮板9进行往复运动，对传送带31各处滞留的垃圾进行清理。
35.以上，本实用新型的附图仅为表现具体的结构位置帮助理解，不涉及比例尺寸以及规格等限定。
36.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

技术特征：
1.一种高效无污染垃圾转运站，其特征在于，包括基站(1)和垃圾车(2)，所述基站(1)上侧设置有垃圾槽(11)，所述垃圾槽(11)上侧连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)之间连接有传送带(31)，所述支撑架(3)上侧连接有挡板二(4)，所述挡板二(4)有两个，两个所述挡板二(4)对称设置，一个所述挡板二(4)一侧连接有方形管(6)，所述方形管(6)内部安装有驱动机构(7)，所述驱动机构(7)包括电机(71)，所述电机(71)一侧连接有双向螺纹杆(72)，所述双向螺纹杆(72)外壁套接有螺纹块(73)，所述螺纹块(73)有两个，两个所述螺纹块(73)对称设置，所述螺纹块(73)上侧连接有滑杆(75)，所述滑杆(75)一侧连接有l型连接杆(76)，所述l型连接杆(76)有两个，一个所述l型连接杆(76)一侧连接有毛刷(8)，一个所述l型连接杆(76)一侧连接有刮板(9)。2.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站，其特征在于：所述基站(1)上侧连接有挡板一(12)，所述挡板一(12)位于垃圾车(2)和垃圾槽(11)之间。3.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站，其特征在于：所述双向螺纹杆(72)一侧与方形管(6)内壁转动连接。4.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站，其特征在于：所述方形管(6)一侧开设有滑槽三(61)，所述滑杆(75)与滑槽三(61)契合。5.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站，其特征在于：所述双向螺纹杆(72)外壁套接有固定块(74)，所述固定块(74)下侧与方形管(6)内壁固定连接，所述固定块(74)位于方形管(6)正中部。6.根据权利要求1所述的一种高效无污染垃圾转运站，其特征在于：所述毛刷(8)位于挡板一(12)和刮板(9)之间，所述毛刷(8)和刮板(9)均与传送带(31)相切。

技术总结
本实用新型提供一种高效无污染垃圾转运站，涉及垃圾转运技术领域，包括基站和垃圾车，所述基站上侧设置有垃圾槽，所述垃圾槽上侧连接有支撑架，所述支撑架之间连接有传送带，所述支撑架上侧连接有挡板二，所述挡板二一侧连接有方形管，所述方形管内部安装有驱动机构，所述驱动机构包括延伸进传送带上方的L型连接杆，所述L型连接杆有两个，一个所述L型连接杆一侧连接有毛刷，一个所述L型连接杆一侧连接有刮板。本实用新型中垃圾倾倒到传送带上时，挡板二可以避免垃圾从传送带上掉落，驱动机构使得L型连接杆移动，毛刷和刮板随之移动，清理滞留的垃圾时首先通过毛刷清理易清理的垃圾，随后用刮板清理粘附在传送带上侧的难清理的垃圾。垃圾。垃圾。


技术研发人员：赵建伟 王金凤 罗忠斌 焦鑫 曹敏明
受保护的技术使用者：赣州生态环境工程投资有限责任公司
技术研发日：2023.04.07
技术公布日：2023/8/26