隧道通风隔离装置的制作方法

1.本发明涉及隧道施工领域，尤其涉及一种隧道通风隔离装置。


背景技术：

2.在隧道施工领域中，由于隧道的长度长，作业空间下，很多隧道还在地底。大多数的隧道经过钻爆、挖掘后通常会产生有毒有害的气体和烟尘，这对于隧道施工人员的人身造成巨大的伤害。
3.现有的隧道施工方案中，通常采用风机对隧道内的空气进行换气，但是这种换气效率非常低，对于有害烟尘的去除效率也很低。随后发展出了充气式隔离装置，通过对u型气囊充气，气囊与地板围设成一个作业空间。这种充气式的隔离装置不稳定可靠，现有的充气式的隔离装置很容易在施工过程中损坏气囊，导致施工工程的暂停。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种隧道通风隔离装置，以实现更稳定可靠的隧道通风隔离装置。
5.为此，一种实施例中提供了一种隧道通风隔离装置，包括：
6.隔离装置，所述隔离装置包括底部连接板和隔离布，所述隔离布能够隔绝空气，所述隔离布与所述底部连接板形成密闭的作业空间；
7.通风装置，所述通风装置包括第一鼓风机，所述第一鼓风机设于所述隔离装置的一端并用于给所述作业空间鼓风使所述隔离布支撑。
8.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述通风装置还包括第一排风机，所述第一排风机用于排出所述作业空间内的空气，所述第一鼓风机与所述第一排风机之间形成第一风道。
9.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述通风装置还包括第二鼓风机，所述第二鼓风机设于所述作业空间外。
10.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述通风装置还包括第二排风机，所述第二排风机设于所述作业空间外，所述第二鼓风机和第二鼓风机之间形成所述第二风道，所述第二风道的风速大于所述第一风道的风速。
11.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述隔离布间隔设置有通风口，所述通风口能够将所述第一风道和所述第二风道连通。
12.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，多个所述第二鼓风机和多个所述第二排风机沿所述隔离布的轮廓设置。
13.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述隔离布还包括隔离帘，所述隔离帘能够隔离关闭或者打开所述通风口。
14.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述隔离布由耐火材料制作而成。
15.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，还包括门帘，所述门帘设于所述隔离装置的两端，所述门帘还设有通孔，所述通孔用于安装所述通风装置。
16.作为所述隧道通风隔离装置的进一步可选方案，所述门帘和所述隔离布由密封拉链连接。
17.实施本发明实施例，将具有如下有益效果：
18.依据以上实施例中的隧道通风隔离装置，由于通风装置包括第一鼓风机，第一鼓风机将新鲜的空气鼓入隔离布与底板之间形成的作业空间，而隔离布能够隔绝空气，所以空气鼓荡在作业空间内使隔离布处于展开状态，从而使作业空间形成。由于本发明中的隧道通风隔离装置利用了空气压差的原理使隔离布展开，即使隔离布在施工过程中有所破损，作业空间内的气压还是大于作业空间外的气压。因此即使隔离布破损，还是能够维持作业空间的存在。实施本实施例中的隧道通风隔离装置能够实现更稳定可靠的隧道通风隔离装置。
附图说明
19.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.其中：
21.图1示出了根据本发明实施例所提供的隧道通风隔离装置的整体结构示意图；
22.图2示出了根据本发明实施例所提供的隧道通风隔离装置的正面示意图；
23.图3示出了根据本发明实施例所提供的第一风道和第二风道的原理示意图。
24.主要元件符号说明：
25.隔离装置-10；底部连接板-110；隔离布-120；通风装置-20；第一鼓风机-210；作业空间-30；第一排风机-220；第一风道-230；第二鼓风机-240；第二排风机-250；第二风道-260；通风口-270；隔离帘-1201；门帘-40。
具体实施方式
26.为了便于理解本发明，下面将参照相关附图对本发明进行更全面的描述。附图中给出了本发明的较佳的实施例。但是，本发明可以容许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本发明的公开内容的理解更加透彻全面。
27.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
28.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本发明的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本发明的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本发明。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相
关的所列项目的任意的和所有的组合。
29.在本发明实施例中提供了一种安装支架，该隧道通风隔离装置10包括：
30.隔离装置10，隔离装置10包括底部连接板110和隔离布120，隔离布120能够隔绝空气，隔离布120与底部连接板110形成密闭的作业空间30；
31.通风装置20，通风装置20包括第一鼓风机210，第一鼓风机210设于隔离装置10的一端并用于给作业空间30鼓风使隔离布120支撑。
32.依据以上实施例中的隧道通风隔离装置10，由于通风装置20包括第一鼓风机210，第一鼓风机210将新鲜的空气鼓入隔离布120与底部连接板110之间形成的作业空间30，而隔离布120能够隔绝空气，所以空气鼓荡在作业空间30内使隔离布120处于展开状态，从而使作业空间30形成。由于本发明中的隧道通风隔离装置10利用了空气压差的原理使隔离布120展开，即使隔离布120在施工过程中有所破损，作业空间30内的气压还是大于作业空间30外的气压。因此即使隔离布120破损，还是能够维持作业空间30的存在。实施本实施例中的隧道通风隔离装置10能够实现更稳定可靠的隧道通风隔离装置10。
33.底部连接板110一般设置在隧道的地面，施工人员踩在底部连接板110上，方便行走和施工。底部连接板110可以是多块相同规格的地板组成，多个相同规格的底板组成的底部连接板110可以方便拆卸、运输，使底部连接板110具有重复利用的效果，从而降低施工成本。
34.隔离布120一般连接于底部连接板110的边缘。具体的，可以将隔离布120的穿过底部连接板110预设好的长条形孔，并压实隔离布120，使隔离布120与底部连接板110之间密封。
35.或者，在底部连接板110的底部设有挂环，隔离布120的边缘设有挂钩，挂钩和挂环相连接并将隔离布120的部分边缘压在底部连接板110的底部，使隔离布120与底部连接板110的边缘密封。
36.再或者，通过在隔离布120的边缘和底部连接板110的边缘设置相对应的魔术贴，通过魔术贴是隔离布120与底部连接板110的边缘密封。
37.在本实施例中，第一鼓风机210将隧道外的新鲜空气鼓入到底部连接板110与隔离布120之间，隔离布120与底部连接板110之间的空气会使隔离布120膨胀并形成作业空间30。隔离布120隔离了有害的粉尘、湿气等，并提供新鲜的空气供作业人员呼吸。
38.在某些具体的实施例中，通风装置20还包括第一排风机220，第一排风机220用于排出作业空间30内的空气，第一鼓风机210与第一排风机220之间形成第一风道230。
39.在本实施例中，第一排风机220可以将作业空间30内的空气排出，所以作业空间30内的空气始终保持着一种动态平衡。确保作业人员在作业空间30内作业时，始终能呼吸到新鲜的空气，也避免了部分有毒有害气体的存积。
40.需要说明的是，第一排风机220排出的气体一般直接排出到隧道外，可以通过通风管来实现这些操作。
41.在某些具体的实施例中，通风装置20还包括第二鼓风机240，第二鼓风机240设于作业空间30外。
42.第二鼓风机240的作用是鼓动隧道内壁与隧道通风隔离装置之间的空气，用于搅动隧道内残余的有毒有害气体和过多的二氧化碳堆积以防止有作业人员或者其它人误入
隧道内导致中毒等人身伤害。
43.在某些具体的实施例中，通风装置20还包括第二排风机250，第二排风机250设于作业空间30外，第二鼓风机240和第二鼓风机240之间形成第二风道260，第二风道260的风速大于第一风道230的风速。
44.在本实施例中，首先，第二排风机250和第二鼓风机240形成的第二风道260可以将隧道与隧道通风隔离装置10之间的浑浊、有害气体排出，进一步保证的隧道施工环境的安全。
45.其次，第二风道260的风速大于第一风道230的风速，这就使第二风道260的压强小于第一风道230中的压强。第二风道260和第一风道230之间的压强差会使隔离布120收到向第二风道260方向的压力，能够进一步确保隔离布120始终是支撑起来的状态。
46.实际的隧道施工情况非常复杂，隔离布120破损是非常正常的，此时仅依靠第一鼓风机210很难维持隔离布120处于膨胀状态。此时，由于第二风道260和第一风道230之间的压强差，作业空间30内的气体会从何第一风道230进入第二风道260。一方面，能够避免隧道内可能存在的有毒气体进入到作业空间30内。另一方面，即使隔离布120破损，第一风道230与第二风道260形成的空气流通也能够使隔离布120始终处于膨胀状态。
47.此外，有时作业人员也有可能挡住第一风道230，此时隔离装置10内部分区域即使没有产生空气流通，第二风道260的存在使得隔离布120外的空气压强较小，隔离布120内的空气压强大，所以始终保持隔离布120处于膨胀状态。
48.在某些具体的实施例中，隔离布120间隔设置有通风口，通风口能够将第一风道230和第二风道260连通。
49.在隧道施工作业过程中，有时需要对隧道的内壁进行施工，此时通风口的设置可以方便作业人员从作业空间30内对隧道的内壁等进行施工，或者从作业空间30内直接走到隔离装置10与隧道内壁之间的空间。
50.在某些具体的实施例中，多个第二鼓风机240和多个第二排风机250沿隔离布120的轮廓设置。
51.一般情况下，隔离布120膨胀起来是拱形的或者是半圆形的，多个第二鼓风机240和多个第二排风机250沿隔离布120的轮廓设置能够形成多个第二风道260，从而更进一步确保隔离布120始终是膨胀起来的。
52.在某些具体的实施例中，隔离布120还包括隔离帘1201，隔离帘1201能够隔离关闭或者打开通风口。
53.隔离帘1201的存在可以方便工作人员进出作业空间30，作业人员在进出作业空间30后将隔离帘1201关闭。隔离帘1201可以是锁扣、拉链或者魔术贴等形式与隔离布120连接。
54.在某些具体的实施例中，隔离布120由耐火材料制作而成。
55.隧道内是相对封闭的空间，一旦发生火灾，后果不堪设想。隔离布120由防火材料制成，即使隧道内一不小心发生火灾，隔离布120由隔火的效果。在必要的情况下可以应隔离布120来隔离火源，保障作业人员的人身安全。
56.具体的，隔离布120可以使用防火布。防火布作为特殊行业，特殊工种防护用面料，大致分为硅橡胶涂覆玻璃纤维布、玄武岩纤维防火布、腈纶棉纤维防火布、nomex防火布、sm
防火布、蓝色玻纤防火布、铝箔防火布等。
57.在某些具体的实施例中，还包括门帘40，门帘40设于隔离装置10的两端，门帘40还设有通孔(图未示出)，通孔用于安装通风装置20。
58.门帘40的作用主要是隔档并保证隔离装置10能够处于一个相对密封的状态。在有些情况下，隔离装置10在隧道内间隔设置，门帘40可以隔绝噪音或者一些火灾。
59.在某些具体的实施例中，门帘40和隔离布120由密封拉链连接。
60.拉链的设计比较紧固，可以更方便工作人员随时安装和拆卸隧道通风隔离装置10，也利于作业人员进出到作业空间30。
61.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
62.以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

技术特征：
1.一种隧道通风隔离装置，其特征在于，包括：隔离装置，所述隔离装置包括底部连接板和隔离布，所述隔离布能够隔绝空气，所述隔离布与所述底部连接板形成密闭的作业空间；通风装置，所述通风装置包括第一鼓风机，所述第一鼓风机设于所述隔离装置的一端并用于给所述作业空间鼓风使所述隔离布支撑。2.如权利要求1所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述通风装置还包括第一排风机，所述第一排风机用于排出所述作业空间内的空气，所述第一鼓风机与所述第一排风机之间形成第一风道。3.如权利要求2所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述通风装置还包括第二鼓风机，所述第二鼓风机设于所述作业空间外。4.如权利要求3所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述通风装置还包括第二排风机，所述第二排风机设于所述作业空间外，所述第二鼓风机和第二鼓风机之间形成所述第二风道，所述第二风道的风速大于所述第一风道的风速。5.如权利要求4所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述隔离布间隔设置有通风口，所述通风口能够将所述第一风道和所述第二风道连通。6.如权利要求4所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，多个所述第二鼓风机和多个所述第二排风机沿所述隔离布的轮廓设置。7.如权利要求5所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述隔离布还包括隔离帘，所述隔离帘能够隔离关闭或者打开所述通风口。8.如权利要求1所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述隔离布由耐火材料制作而成。9.如权利要求1所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，还包括门帘，所述门帘设于所述隔离装置的两端，所述门帘还设有通孔，所述通孔用于安装所述通风装置。10.如权利要求9所述的隧道通风隔离装置，其特征在于，所述门帘和所述隔离布由密封拉链连接。

技术总结
本发明提供了一种隧道通风隔离装置，该隧道通风隔离装置包括隔离装置，所述隔离装置包括底部连接板和隔离布，所述隔离布能够隔绝空气，所述隔离布与所述底部连接板形成密闭的作业空间；通风装置，所述通风装置包括第一鼓风机，所述第一鼓风机设于所述隔离装置的一端并用于给所述作业空间鼓风使所述隔离布支撑。实施本实施例中的隧道通风隔离装置，由于本发明中的隧道通风隔离装置利用了空气压差的原理使隔离布展开，即使隔离布在施工过程中有所破损，作业空间内的气压还是大于作业空间外的气压。因此即使隔离布破损，还是能够维持作业空间的存在。实施本实施例中的隧道通风隔离装置能够实现更稳定可靠的隧道通风隔离装置。能够实现更稳定可靠的隧道通风隔离装置。能够实现更稳定可靠的隧道通风隔离装置。


技术研发人员：谢建礼 陈敏强 邝庆麟 丘晓卿 曾少平 徐子浩 谭而来 郑文杰 谭鸿辉 张洋通 陆巨林 凌枝宝 庞裕富
受保护的技术使用者：广东电网能源发展有限公司
技术研发日：2023.04.24
技术公布日：2023/8/28