一种自冷却智能报警缓降器的制作方法
未命名
08-29
阅读:100
评论:0

1.本技术涉及缓降器技术领域,尤其是涉及一种自冷却智能报警缓降器。
背景技术:
2.缓降器,指的是一种有绳索、吊环以及减速装置等组成的安全营救设备。缓降器通常安装于建筑物的窗口、阳台或者楼栋的顶部,供使用人员沿绳索缓慢下降至安全位置(如地面、安全楼层等),以减少火灾等特殊情况发生时楼栋内的人员伤亡。
3.缓降器内供人员上下所使用的绳索,绕设于转轴上,绳索上下的过程中,绳索带动转轴转动,转轴带动转轴上所安装的齿轮一带动,齿轮一驱动另一较大的齿轮二转动,齿轮一和齿轮二相互啮合,且齿轮二和齿轮一具有高减速比(通常不低于十倍的倍率),通过齿轮二和齿轮一转速比的能量消耗和其他减速结构(图中未展示),以减小人员下降的势能所转化的机械能,从而实现“缓降”的目的。
4.但是在缓降器实际使用过程中,绳索和转轴之间发生摩擦,导致缓降器内产生热量,若不及时将该热量向外排出,则热量会在绳索和缓降器内持续累积,导致绳索和缓降器持续升温,这样增加了绳索断裂和缓降器内器件损坏的可能性,增加了使用人员通过缓降器下降的风险。
技术实现要素:
5.为了缓解缓降器内的热量蓄积,本技术提供一种自冷却智能报警缓降器。
6.本技术提供的一种自冷却智能报警缓降器,采用如下的技术方案:一种自冷却智能报警缓降器,包括壳体,所述壳体内转动安装有转轴,绳索绕设于所述转轴上,所述壳体上预留有供所述绳索进出的通行口,所述转轴上安装有齿轮一,所述壳体内转动安装有齿轮二,所述齿轮一和所述齿轮二相互啮合,所述壳体内转动安装有进气扇,所述进气扇上安装有齿轮三,所述齿轮三和所述齿轮二相互啮合。
7.通过上述技术方案,在操作人员通过本缓降器进行营救或者测试过程中,操作人员通过绳索逐渐下降,绳索带动转轴转动,转轴带动齿轮一转动,齿轮一带动齿轮二转动,齿轮二带动齿轮三转动,齿轮三带动进气扇转动,转动状态下的进气扇能够加速气体进入缓降器的壳体内,以加速壳体内的气体流动,使得壳体内原本蓄积的热量随气体排出壳体以外,从而能够缓解缓降器内的热量蓄积,降低了伸缩断裂和缓降器内器件损坏的可能性,也就提升了操作人员使用本缓降器过程中的安全性。
8.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内转动安装有出气扇,所述出气扇上安装有齿轮四,所述齿轮四和所述齿轮二相互啮合,所述壳体上开设有若干个进气槽和若干个出气槽,所述进气扇对应于所述进气槽设置,所述出气扇对应于所述出气槽设置。
9.通过上述技术方案,在绳索带动转轴转动的过程中,一方面,能够通过齿轮三驱动进气扇转动,另一方面,能够通过齿轮四驱动出气扇转动,在进气扇和出气扇的配合下,壳
体外部的气体通过进气槽进入壳体内,承载壳体内所蓄积的热量之后,从出气槽排出壳体以外,加速了壳体内外气体交换的速度,也就加快了壳体内部热量向外排出的效率。
10.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述转轴上安装有转动筒,所述绳索通过所述转动筒绕设于所述转轴上,所述转动筒上开设有供所述绳索绕设的环状槽,所述环状槽的两侧均设置有防脱凸起,所述防脱凸起均设置于所述转动筒上。
11.通过上述技术方案,绳索在进出壳体的过程中,绳索在环状槽内壁的阻碍作用下,降低了伸缩沿转轴长度方向发生晃动的可能性,从而进一步提升了操作人员通过缓降器下落的安全性。此外,由于环状槽开设于转动筒上,并非直接开设于转轴上,以便于维持转轴的完整性,环状槽的两侧均设置有防脱凸起,在防脱凸起的阻碍作用下,从而降低了绳索从环状槽内脱离的可能性。
12.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内安装有储液罐和喷头,所述喷头连通于所述储液罐,所述防脱凸起上设置有斜面,所述喷头射出的液体能够沿着所述斜面流入所述环状槽内。
13.通过上述技术方案,操作人员能够在储液罐内蓄入润滑液(如润滑油或者水),操作人员通过将储液罐内的润滑液输送至喷头,喷头将润滑液喷洒至防脱凸起的斜面上,润滑液沿着斜面流至环状槽内,这样绳索在环状槽内移动的过程中,一方面,润滑液能够对绳索进行降温,另一方面,在润滑液的润滑作用下, 能够减少绳索和环状槽内壁摩擦所产生的热量,从而能够从源头上较少热量产出。
14.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述斜面上开设有若干个导流槽,所述导流槽均连通于所述环状槽。
15.通过上述技术方案,由于导流槽连通于环状槽,因此当润滑液流入导流槽内之后,能够流动至环状槽内,从而能够充分利用喷头喷射出的润滑液,也就提升了润滑液的利用效率。
16.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内设置有用于驱动所述喷头喷射出所述储液罐内液体的驱动装置,所述驱动装置包括活塞杆、压板、弹簧以及凸轮,所述压板滑动安装于所述储液罐内,所述活塞杆设置于所述压板上,所述活塞杆的顶部设置有球形面,所述凸轮转动设置于所述壳体内,所述凸轮和所述球形面能够相互配合,所述弹簧设置于所述储液罐内,且所述弹簧的一端固定连接于所述储液罐内壁,另一端固定连接于所述压板。
17.通过上述技术方案,当操作人员需要通过喷头喷射储液罐内的液体时,通过转动凸轮,凸轮通过和球形面接触推动活塞杆向下滑动,活塞杆克服弹簧的弹力的同时,推动压板向下移动,之后在弹簧的弹力作用下带动压板和活塞杆复位,以此实现压板的往复移动。在压板向下移动的过程中,挤压储液罐内的液体输送至喷头处,以便于通过储液罐内的液体实现降温作用和润滑作用。
18.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内滑动安装有插杆,所述凸轮固定连接于所述插杆上,所述转动筒上开设有供所述插杆插接的插口,所述插杆上转动安装有驱动杆,所述驱动杆滑动安装于所述壳体。
19.通过上述技术方案,操作人员需要通过凸轮输送储液罐内的液体时,通过滑动先转动筒所在一侧滑动驱动杆,一方面,使得插杆插接于插口内,另一方面,使得凸轮能够触
及球形面,这样在绳索带动转动筒转动的过程中,转动筒通过插杆驱动凸轮转动,转动状态下的凸轮,在活塞杆和弹簧的配合下,驱动压板往复移动,从而实现将储液罐内的液体输送至喷头。
20.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内安装有限位块,所述限位块上开设有供所述驱动杆滑动的通孔,所述通孔内壁安装有弹性片,所述弹性片上设置有弹性凸起一和弹性凸起二,所述驱动杆上安装有限位板一,所述弹性凸起一和所述弹性凸起二之间形成容纳所述限位板一的凹槽。
21.通过上述技术方案,操作人员通过滑动驱动杆使得插杆插入插口的过程中,限位板一跟随驱动杆移动,并挤压弹性凸起一,使得弹性凸起一发生弹性形变,以便于限位板一滑入弹性凸起一和弹性凸起二之间,即凹槽内,这样限位板一在弹性凸起一和弹性凸起二的阻碍作用下,降低了驱动杆发生滑动的可能性,也就降低了插杆从插口脱离的可能性。
22.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述驱动杆上安装有限位板二,所述限位板二位于所述驱动杆上靠近所述凸轮的一侧,所述凹槽能够容纳所述限位板二。
23.通过上述技术方案,操作人员通过滑动驱动杆,使得限位板一从凹槽内脱离,并使得限位板二嵌入凹槽内,在此过程中,插杆能够进一步的插入插口内,使得凸轮跟随插杆进一步向靠近活塞杆的一侧移动,使得凸轮能够接触到球形面的顶部,从而增大活塞杆和压板的行程,也就能够更加充分的将储液罐内的液体输送至喷头处,从而通过凸轮接触球形面的不同位置,实现对喷头单次喷射出液体体积的调节。
24.本技术在一较佳示例中可以进一步配置为:所述壳体内安装有温度传感器,所述壳体上安装有警示灯,所述警示灯和所述温度传感器电连接。
25.通过上述技术方案,温度传感器能够感应壳体内的温度,通过对温度传感器设定温度阈值,当壳体内所蓄积的热量导致温度升高至温度传感器所设置的温度阈值时,温度传感器控制警示灯发出警示信号,从而提醒下一个使用缓降器的操作人员谨慎使用,采取更换绳索或者其他缓降措施,从而降低了操作人员在缓降器使用过程中出现紧急事故的可能性。
26.综上所述,本技术包括以下有益技术效果:1、通过能够和转轴同时转动的进气扇和出气扇,使得气体通过进气槽进入壳体内,承载壳体内所产生的热量之后排出壳体外,缓解了缓降器内的热量蓄积现象,降低了伸缩断裂和缓降器内器件损坏的可能性,从而就提升了操作人员使用本缓降器过程中的安全性;2、喷头喷射出储液罐内储存的液体,不仅能够对绳索降温,还能够对绳索和转动筒进行润滑;3、通过凸轮接触球形面的不同位置,实现对喷头单次喷射出液体体积的调节。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图,主要示意壳体、吊环以及警示灯的构造。
28.图2是本技术实施例的局部结构示意图,主要示意转轴、进气扇以及出气扇的构造。
29.图3是图2中a部分的放大示意图,主要示意转动筒、斜面以及插杆的构造。
30.图4是图1中壳体的剖面示意图,主要示意储液罐的构造。
31.图5是储液罐的剖面示意图,主要示意驱动装置的构造。
32.图6是限位块的剖面示意图,主要示意弹性片、限位板一以及限位板二的构造。
33.附图标记说明:1、壳体;101、进气槽;102、出气槽;103、吊环;11、转轴;111、绳索;12、通行口;13、齿轮一;14、齿轮二;15、进气扇;151、齿轮三;16、出气扇;17、齿轮四;18、驱动杆;181、限位板一;182、限位板二;183、圆环;19、温度传感器;191、警示灯;2、转动筒;21、环状槽;22、防脱凸起;221、斜面;222、导流槽;3、储液罐;301、插口;31、喷头;32、进液管;321、端盖;4、驱动装置;41、活塞杆;411、球形面;42、压板;43、弹簧;44、凸轮;441、插杆;5、限位块;51、通孔;6、弹性片;61、弹性凸起一;62、弹性凸起二;63、凹槽。
具体实施方式
34.以下结合附图1-附图6对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例中公开一种自冷却智能报警缓降器。
36.参照附图1、附图2以及附图3所示,一种自冷却智能报警缓降器,包括壳体1,壳体1内转动安装有转轴11,转轴11水平设置,转轴11上固定连接有转动筒2,转动筒2的轴线和转轴11的轴线共线,绳索111通过转动筒2绕设于转轴11上,转动筒2上开设有供绳索111绕设的环状槽21,壳体1的底部开设有供绳索111进出的通行口12,同时也有助于壳体1内的热量散发。
37.参照附图1和附图2所示,转轴11上同轴固定连接有齿轮一13,壳体1内转动安装有齿轮二14,齿轮一13啮合于齿轮二14,齿轮二14的半径大于齿轮一13,齿轮二14用于对齿轮一13进行减速,配合其他缓降机构(附图中未示出)对绳索111进行减速。
38.参照附图1和附图2所示,壳体1内转动安装有齿轮三151和同轴连接于齿轮三151上的进气扇15,齿轮三151啮合于齿轮二14,壳体1上开设有若干个进气槽101,进气槽101开设于壳体1上的进气扇15所在处。
39.参照附图1和附图2所示,壳体1内转动安装有齿轮四17和同轴连接于齿轮四17上出气扇16,出气扇16和进气扇15分别位于齿轮二14的两侧,齿轮四17啮合于齿轮二14,可以上开设有若干个出气槽102,出气槽102开设于壳体1上的出气扇16所在处。
40.使用本缓降器的操作人员在通过绳索111下落的过程中,绳索111通过转动筒2、转轴11以及齿轮一13驱动齿轮二14转动,齿轮二14通过齿轮三151和齿轮四17分别驱动进气扇15和出气扇16转动,使得壳体1外部的气体通过进气槽101进入壳体1内,并承载壳体1内所产生的热量之后从出气槽102排出,实现了壳体1内外的热交换,缓解了缓降器内的热量蓄积现象,从而降低了伸缩断裂和缓降器内器件损坏的可能性,也就提升了操作人员使用本缓降器过程中的安全性。
41.参照附图1和附图2所示,壳体1由前壳体1和后壳体1盖合拼接形成。后壳体1上设置有吊环103,便于将缓降器的壳体1安装于建筑墙体上,吊环103和后壳体1一体成型设置。前壳体1内的内壁上安装有温度传感器19,前壳体1外壁上安装有警示灯191,警示灯191和温度传感器19电连接。当壳体1内温度升高至温度传感器19所设置的温度阈值时,警示灯191发出警示信号,以提醒下一使用缓降器的操作人员谨慎使用,采取更换绳索111或者其
他缓降措施,从而降低了操作人员在缓降器使用过程中出现紧急事故的可能性。
42.参照附图1所示,进气槽101和出气槽102均开设于前壳体1上,这样能够避免出现由于后壳体1紧贴于墙壁,而导致气体流通不畅的现象。
43.参照附图3所示,环状槽21的两侧均设置有防脱凸起22,防脱凸起22均设置于转动筒2上,绳索111在防脱凸起22的阻碍作用下,从而降低了绳索111从环状槽21内脱离的可能性。
44.参照附图3和附图4所示,壳体1内安装有储液罐3和喷头31,储液罐3用于储存液体(如润滑液或者水等),喷头31和储液罐3之间设置有输送管,喷头31通过输送管连通于储液罐3。储液罐3上安装进液管32,进液管32连通于进液管32,进液管32远离储液罐3的一端伸出壳体1以外,便于向储液罐3内注入液体,且进液管32伸出壳体1以外的一端螺纹连接有端盖321。
45.参照附图3和附图4所示,防脱凸起22上设置有斜面221,喷头31处于斜面221的上方,斜面221上开设有若干个导流槽222,导流槽222均连通于环状槽21,便于喷头31射出的液体能够沿着斜面221和导流槽222流入环状槽21内,若干个导流槽222沿转动筒2的轴向均匀分布。操作人员将储液罐3内的液体通过输送管输送至喷头31,喷头31将润滑液喷洒至斜面221上,液体沿着斜面221和导流槽222流动至环状槽21内,绳索111在环状槽21内移动的过程中,不仅能够对绳索111进行降温,在润滑液的润滑作用下,还能够减少绳索111和环状槽21内壁摩擦所产生的热量。
46.参照附图4和附图5所示,壳体1内设置有驱动装置4,驱动装置4用于通过喷头31喷洒出储液罐3内的液体。驱动装置4包括活塞杆41、压板42、弹簧43以及凸轮44,压板42沿竖直方向滑动安装于储液罐3内,活塞杆41固定连接于压板42的顶面,活塞杆41的顶部伸出储液罐3外,且活塞杆41的顶部设置有球形面411,凸轮44转动设置于壳体1内,凸轮44和球形面411能够相互配合,弹簧43设置于储液罐3内且套设于活塞杆41上,弹簧43的一端固定连接于储液罐3内壁,另一端固定连接于压板42顶面。
47.参照附图4、附图5以及附图6所示,壳体1内滑动安装有驱动杆18,为简化附图,附图中未示出对驱动杆18的支撑结构。驱动杆18呈“u”形,驱动杆18的一端伸出壳体1以外,驱动杆18伸出壳体1以外的一端固定连接有圆环183,便于操作人员牵拉驱动杆18,另一端位于壳体1内,驱动杆18位于壳体1内的一端转动安装有插杆441,凸轮44固定连接于插杆441上,转动筒2上开设有供插杆441插接的插口301。插杆441远离驱动杆18的端部呈棱台状,便于插杆441插接于插口301内。
48.当操作人员需要通过喷头31喷射储液罐3内的液体时,通过滑动驱动杆18,插杆441跟随驱动杆18滑动,使得插杆441插接于插口301内,同时凸轮44跟随插杆441滑动,使得转动的凸轮44能够和球形面411的侧壁接触,这样在绳索111进出壳体1的过程中,绳索111通过转动筒2、插杆441、凸轮44以及活塞杆41驱动压板42向下滑动,挤压储液罐3内的液体输送至喷头31处,以便于通过储液罐3内的液体实现降温作用和润滑作用。
49.参照附图5和附图6所示,壳体1的内壁固定连接有限位块5,限位块5上开设有通孔51,驱动杆18沿通孔51的长度方向滑动安装于通孔51内。通孔51内壁安装有弹簧43钢制成的弹性片6,弹性片6上设置有弹性凸起一61和弹性凸起二62,弹性凸起一61、弹性凸起二62和弹性片6一体成型设置,驱动杆18上安装有限位板一181和限位板二182,限位板二182位
于驱动杆18上靠近凸轮44的一侧,弹性凸起一61和弹性凸起二62之间形成用于容纳限位板一181和限位板二182的凹槽63。
50.插杆441插入插口301的过程中,限位板一181跟随驱动杆18移动,并挤压弹性凸起一61,使得弹性凸起一61发生弹性形变,以便于限位板一181滑入凹槽63内,限位板一181在弹性凸起一61和弹性凸起二62的阻碍作用下,降低了驱动杆18发生滑动的可能性,也就降低了插杆441从插口301脱离的可能性。
51.此外,操作人员通过进一步牵拉驱动杆18,使得限位板二182嵌入凹槽63内,此时,转动状态下的凸轮44,能够接触到球形面411的顶部,增大了活塞杆41和压板42的行程,也就能够更加充分的将储液罐3内的液体输送至喷头31处。因此,通过凸轮44接触球形面411的不同位置,实现对喷头31单次喷射出液体体积的调节。
52.本实施例的实施原理为:通过能够和转轴11同时转动的进气扇15和出气扇16,使得壳体1外部的气体通过进气槽101进入壳体1内,并从出气槽102排出,实现壳体1内外的热交换,缓解了缓降器内的热量蓄积现象,从而降低了伸缩断裂和缓降器内器件损坏的可能性,也就提升了操作人员使用本缓降器过程中的安全性。
53.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例,并非依次限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
技术特征:
1.一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:包括壳体(1),所述壳体(1)内转动安装有转轴(11),绳索(111)绕设于所述转轴(11)上,所述壳体(1)上预留有供所述绳索(111)进出的通行口(12),所述转轴(11)上安装有齿轮一(13),所述壳体(1)内转动安装有齿轮二(14),所述齿轮一(13)和所述齿轮二(14)相互啮合,所述壳体(1)内转动安装有进气扇(15),所述进气扇(15)上安装有齿轮三(151),所述齿轮三(151)和所述齿轮二(14)相互啮合。2.根据权利要求1所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述壳体(1)内转动安装有出气扇(16),所述出气扇(16)上安装有齿轮四(17),所述齿轮四(17)和所述齿轮二(14)相互啮合,所述壳体(1)上开设有若干个进气槽(101)和若干个出气槽(102),所述进气扇(15)对应于所述进气槽(101)设置,所述出气扇(16)对应于所述出气槽(102)设置。3.根据权利要求2所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述转轴(11)上安装有转动筒(2),所述绳索(111)通过所述转动筒(2)绕设于所述转轴(11)上,所述转动筒(2)上开设有供所述绳索(111)绕设的环状槽(21),所述环状槽(21)的两侧均设置有防脱凸起(22),所述防脱凸起(22)均设置于所述转动筒(2)上。4.根据权利要求3所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述壳体(1)内安装有储液罐(3)和喷头(31),所述喷头(31)连通于所述储液罐(3),所述防脱凸起(22)上设置有斜面(221),所述喷头(31)射出的液体能够沿着所述斜面(221)流入所述环状槽(21)内。5.根据权利要求4所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述斜面(221)上开设有若干个导流槽(222),所述导流槽(222)均连通于所述环状槽(21)。6.根据权利要求4所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述壳体(1)内设置有用于驱动所述喷头(31)喷射出所述储液罐(3)内液体的驱动装置(4),所述驱动装置(4)包括活塞杆(41)、压板(42)、弹簧(43)以及凸轮(44),所述压板(42)滑动安装于所述储液罐(3)内,所述活塞杆(41)设置于所述压板(42)上,所述活塞杆(41)的顶部设置有球形面(411),所述凸轮(44)转动设置于所述壳体(1)内,所述凸轮(44)和所述球形面(411)能够相互配合,所述弹簧(43)设置于所述储液罐(3)内,且所述弹簧(43)的一端固定连接于所述储液罐(3)内壁,另一端固定连接于所述压板(42)。7.根据权利要求6所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述壳体(1)内滑动安装有插杆(441),所述凸轮(44)固定连接于所述插杆(441)上,所述转动筒(2)上开设有供所述插杆(441)插接的插口(301),所述插杆(441)上转动安装有驱动杆(18),所述驱动杆(18)滑动安装于所述壳体(1)。8.根据权利要求7所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述壳体(1)内安装有限位块(5),所述限位块(5)上开设有供所述驱动杆(18)滑动的通孔(51),所述通孔(51)内壁安装有弹性片(6),所述弹性片(6)上设置有弹性凸起一(61)和弹性凸起二(62),所述驱动杆(18)上安装有限位板一(181),所述弹性凸起一(61)和所述弹性凸起二(62)之间形成容纳所述限位板一(181)的凹槽(63)。9.根据权利要求8所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述驱动杆(18)上安装有限位板二(182),所述限位板二(182)位于所述驱动杆(18)上靠近所述凸轮(44)的一侧,所述凹槽(63)能够容纳所述限位板二(182)。
10.根据权利要求1所述的一种自冷却智能报警缓降器,其特征在于:所述壳体(1)内安装有温度传感器(19),所述壳体(1)上安装有警示灯(191),所述警示灯(191)和所述温度传感器(19)电连接。
技术总结
本申请公开了一种自冷却智能报警缓降器,涉及缓降器技术领域,其包括壳体,所述壳体内转动安装有转轴,绳索绕设于所述转轴上,所述壳体上预留有供所述绳索进出的通行口,所述转轴上安装有齿轮一,所述壳体内转动安装有齿轮二,所述齿轮一和所述齿轮二相互啮合,所述壳体内转动安装有进气扇,所述进气扇上安装有齿轮三,所述齿轮三和所述齿轮二相互啮合。本申请具有缓解缓降器内的热量蓄积的效果。请具有缓解缓降器内的热量蓄积的效果。请具有缓解缓降器内的热量蓄积的效果。
技术研发人员:李荣 俞陈辉
受保护的技术使用者:澳帕曼织带(昆山)有限公司
技术研发日:2023.05.22
技术公布日:2023/8/28
版权声明
本文仅代表作者观点,不代表航家之家立场。
本文系作者授权航家号发表,未经原创作者书面授权,任何单位或个人不得引用、复制、转载、摘编、链接或以其他任何方式复制发表。任何单位或个人在获得书面授权使用航空之家内容时,须注明作者及来源 “航空之家”。如非法使用航空之家的部分或全部内容的,航空之家将依法追究其法律责任。(航空之家官方QQ:2926969996)
航空之家 https://www.aerohome.com.cn/
飞机超市 https://mall.aerohome.com.cn/
航空资讯 https://news.aerohome.com.cn/