一种共框式输送带结构的制作方法

1.本实用新型涉及输送带技术领域，尤其指一种共框式输送带结构。


背景技术：

2.带式输送带设备的传送带绕过机架两端的滚筒安装在机架上，将物品放到皮带上，就能将物品从传送带的一端传至另一端。
3.中国专利授权公告号：cn 209758278 u，授权公告日2019年12月10日，本实用新型公开一种新型带式传送机，其包括机架、传动滚筒、改向滚筒、传送带、支撑组件和驱动组件，传送带绕过传动滚筒与改向滚筒且支撑在两者之间，支撑组件支撑在传送带下部，支撑组件包括固定杆、延伸杆、侧辊和承载托辊，固定杆固定在机架上部两侧，延伸杆固定在固定杆上，其一端朝机架另一侧延伸，侧辊固定在延伸杆上，承载托辊转动连接在两根侧辊之间，两根侧辊与承载托辊使传送带的中部凹陷，驱动组件安装在机架上，还包括限位组件，所述限位组件包括竖杆和横杆，所述竖杆竖直向上设置在延伸杆上，所述横杆的一端与竖杆的上端固定连接，另一端与延伸杆的朝向相同且其端部在传送带上方。该技术方案的不足之处在于，驱动组件中电机通过皮带带动传动滚筒，过程中驱动组件的各个结构全部外露运行：1.导致机体的侧面凸出进而整体的宽度增加、不易放置；2.误触运行中的结构易导致人员受伤、安全性降低；3.物品在传送带边缘处时易掉落、限制了物品的运输流畅度和数量；4.支撑组件和驱动组件与机架的连接方式使结构间的装配和拆卸不易、同时后期不易维护。
4.中国专利授权公告号：cn 209536278 u，授权公告日2019年10月25日，本实用新型公开一种可调节的入箱式装车机，包括底架、车轮、倾斜传送机体、套环、液压缸、加固架、安装板、固定柱、滚轮、套柱端、水平传送机体、齿轮套、连接杆、步进电机、链条、传送带、支脚；其特征在于所述液压缸倾斜的铰接在底架和倾斜传送机体之间；所述加固架底部铰接在底架上；所述安装板设在加固架顶部；所述固定柱安装在倾斜传送机体的套环上；所述水平传送机体后端的套环可旋转的安装在固定柱上；所述齿轮套可旋转的固定在套柱端；所述连接杆一端固定在水平传送机体侧面，另一端固定在齿轮套上；所述步进电机安装在安装板上，链条紧固安装在齿轮套和步进电机上。该技术方案的不足之处在于，通过与传送带平行布置的倾斜传送机体、外露的安装的链条和齿轮套：1. 倾斜传送机体与传送带件的间距不易控制，导致物品易掉入传送带下；2. 倾斜传送机体与传送带的存在时速差，导致边缘处的物品易停滞、转向；3. 误触运行中的链条易导致人员受伤、安全性降低。
5.综上所述，输送带装置不易放置、装卸灵活性低不易维护、驱动的各个结构外露降低整体性和安全性、易掉落物品和物品难以流畅输送。


技术实现要素：

6.本实用新型是为了克服现有技术中输送带装置容易安置、装卸灵活性低不易维护、驱动的各个结构外露降低整体性和安全性、易掉落物品和物品难以流畅输送的不足，提
供了一种容易安置、可灵活装卸便于维护、结构集成保护提高整体性和使用安全性、物品流畅输送不易掉落的共框式输送带结构。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
8.一种共框式输送带结构，包括带体、支撑架和滚筒，支撑架上拆卸连接有集成框，集成框上拆卸连接有转动机构，滚筒通过转动机构与集成框转动连接，带体通过滚筒与支撑架转动连接，集成框包括边护框和机动箱，机动箱与边护框拆卸连接，边护框和机动箱上均设有链条通道，转动机构包括传动链条和驱动机构，驱动机构与机动箱连接，滚筒上连接有链条齿轮一，驱动机构上连接有链条齿轮二，传动链条的一端与链条齿轮一啮合连接，传动链条的另一端穿过链条通道与链条齿轮二啮合连接，边护框上连接有挡板。
9.集成框安装在支撑架上、滚筒通过集成框上的转动机构实现转动，进而使套接在滚筒上的输送带带体进行转动输送，其中集成框包括边护框和机动箱，边护框和机动箱均为围合结构，使装置表面简洁、整体性提高。边护框设有两个且拆卸连接在支撑架上呈相对布置，带体置于两个边护框之间，使边护框设有两个且左右对称安装在支撑架上，滚筒设有两个且前后连接在边护框上，使带体环绕两个滚筒形成循环滚动，转动机构包括了传动链条和驱动电机，驱动机构连接在机动箱的内侧表面上，以使装置的结构紧凑、不妨碍放置和使用。机动箱的箱内安装有驱动系统，驱动系统与驱动机构电连以操控驱动电机的开关、调速和转向等。在边护框和机动箱上均设有链条通道用于传动链条的放置，传动链条的一端通过边护框上的链条通道进入边护框内与滚筒上的链条齿轮一啮合连接、另一端穿过机动箱上的链条通道与箱内与驱动机构连接的链条齿轮二啮合连接，使驱动机构启动后可带动链条齿轮二转动、进而通过传动链条带动链条齿轮一转动，进而使滚筒带动带体滚动输送，其中链条齿轮一、链条齿轮二和传动链条均置于集成框内进而隔离了链条齿轮和外界的接触，进而防止误触或操作失误导致人员受伤；两侧的边护框上均设有链条通道，进而可根据需要将机动箱连接在装置的任意一侧，以适应操作时的场地实际需求，进而提高装置的装配灵活和实用性；同时将集成框整体性连接在支撑架上，以提高装置的结构紧凑性、使装置简洁不多余占用空间，便于移动同时降低了装置的放置门槛；另外由于边护框的整体性结构使带体置于两个边护框之间时与边护框可紧密布置，同时挡板与边护框连接，使结构的整体性增强，同时使结构便于缩短与带体的间距，使装置的平面上输送运动面积大、减少非运动平面，进而防止物品接触非运动的平面导致停留，同时以防止输送较小物品时导致掉入皮带与边护框之间、卷入皮带内部；另外集成框与支撑架拆卸连接、边护框拆卸连接在支撑架上以及机动箱与边护框之间拆卸连接，使集成框可在支撑架上整体拆卸、机动箱与边护框可单独拆卸，进而便于灵活装配、拆卸和维护，达到输送带装置使用安全性提高、整体性高且结构紧凑便于放置、灵活装卸和维护、物品输送流畅和操作便利的效果。
10.作为优选，边护框包括上边护板、下边护板、固定座和侧保护板，滚筒与固定座连接，侧保护板的上侧与上边护板的外侧边连接，侧保护板的下侧与下边护板的外侧边连接，上边护板、侧保护板和下边护板为一体式结构，上边护板、下边护板和侧保护板合围的空间设为安装槽，固定座与安装槽嵌接，支撑架与下边护板拆卸连接。上边护板、下边护板、固定座和侧保护板组成边护框，上边护板、下边护板和侧保护板连接成一体式结构，使结构具有整体性且便于快速装配，同时侧保护板的两侧分别连接上边护板和下边护板以形成安装槽的放置空间，进而便于固定座快速定位嵌入连接，进而使滚筒通过固定座稳定快速装配，下
边护板拆卸连接在支撑架上，以通过支撑架支撑边护框和滚筒，达到便于结构紧凑和便于快速定位装配的效果。
11.作为优选，挡板连接在上边护板靠近带体一侧，挡板与上边护板为一体式结构。上边护板的外侧边与侧保护板连接、内侧边上连接有挡板，挡板与上边护板呈一侧式结构，使上边护板的截面形状呈l形，进而使结构的整体性增强，同时使结构便于缩短与带体的间距，使装置的平面上输送运动面积大、减少非运动平面，进而防止物品接触非运动的平面导致停留、转向或掉入带体与挡板之间，达到提高结构实用性和输送流畅的效果。
12.作为优选，固定座的下侧与下边护板拆卸连接，固定座的上侧与上边护板拆卸连接，固定座上设有安装定位孔一，上边护板和下边护板上均设有安装定位孔二，安装定位孔一和安装定位孔二相适配，安装槽内设有内衬板，内衬板设有若干个，内衬板的一端与一侧边护框的安装槽插接，内衬板的另一端与另一侧边护框的安装槽插接。固定座的下侧和上侧通过安装定位孔一与上边护板和下边护板的安装定位孔二对位连接，使固定座嵌入安装槽后固定在上边护板和下边护板上，以使滚筒的位置固定，同时可便于拆卸，另外两个相对布置的边护框安装槽内连接有内衬板，内衬板插入安装槽内以支撑上边护板和下边护板，以防止固定座和安装槽变形，达到便于装卸的同时提高结构稳定性和连接强度的效果。
13.作为优选，固定座上设有让位孔，链条通道与让位孔相连通，固定座包括主固定座和从固定座，主固定座与安装槽的一端连接，从固定座与安装槽的另一端连接，滚筒包括主动轴和从动轴、主筒体和从筒体，从动轴和从筒体与从固定座连接，主固定座上设有固定孔，固定孔内连接有轴承一，主动轴置于主筒体内与主筒体连接，带体的一端与主筒体套接，链条齿轮一与主动轴固定套接，主动轴的端头与轴承一套接，侧保护板上设有注油孔，注油孔的位置开设在轴承一处。固定座上设有让位孔，链条通道与让位孔相连通，使传动链条可穿过让位孔与主固定座上的主动轴所连接的链条齿轮一啮合连接，主动轴和主筒体连接形成一侧的滚筒与主固定座连接，从动轴与从筒体连接形成另一侧的滚筒与从固定座连接，其中主动轴的两端穿过主固定座的一侧并与主固定座的另一侧上的固定孔内的轴承一连接，同时主动轴上与链条齿轮一连接，使链条齿轮一转动带动主动轴转动进而带动主筒体转动，使带体跟随转动，其中固定孔和轴承一使主动轴的支撑稳定、降低主动轴旋转中的摩擦力，侧保护板上设有注油孔用于为轴承一进行注油润滑，达到提高结构连接、输送稳定性和便于保养维护的效果。
14.作为优选，从固定座上设有调节孔和限位孔，从筒体内连接有固定环，固定环内连接有轴承二，从动轴置于从筒体内且与轴承二套接，从动轴的端头与调节孔滑动连接，从动轴上设有定位孔，限位孔与定位孔相对布置。从固定座上设有调节孔和限位孔，从固定座从筒体内连接了固定环以固定轴承二，使轴承二稳定安装在从筒体上，进而使从动轴稳定穿过轴承二、使筒体二进行流畅跟随带体的转动，其中固定座上设置了调节孔，调节孔为条状结构孔，使伸出轴承二的从动轴端头进入调节孔二内可滑动调节与主动轴的间距，进而使带体的绷直紧度或不同带体间的长度差异可进行适应性调节装配，同时通过限位孔与从动轴上的定位孔相对和连接，实现从动轴的固定，进而达到结构连接稳定、便于装配和适应性灵活调节的效果。
15.作为优选，机动箱包括固定板和活动板，固定板与下边护板拆卸连接，链条通道置于固定板上，固定板上设有放置槽，链条通道与放置槽相连通，链条齿轮二置于放置槽内，
活动板与放置槽的槽口拆卸连接，驱动机构与固定板拆卸连接，固定板上设有安装孔，驱动机构的驱动轴穿过安装孔与链条齿轮二连接。机动箱包括了固定板和活动板，固定板拆卸连接在下边护板上，链条通道置于固定板上并固定板的放置槽相连通，使传动链条可伸入放置槽内与链条齿轮二连接，驱动机构安装在固定板的内侧面上，驱动机构中的驱动轴通过固定板上的安装孔与链条齿轮二连接，驱动链条齿轮二进行转动使传动链条得到动力转动，其中链条齿轮二置于放置槽内、放置槽口处安装活动板，使链条齿轮二得到保护和与外界隔离，防止外露造成人员接触损伤，另外固定板与下边护板拆卸连接，使机动箱便于从下边护板上单独拆卸以便于维护，另外活动板与固定板拆卸连接，使机动箱内的结构便于装配和维护，达到结构安装稳定和便于装配维护的效果。
16.本实用新型的有益效果是：输送带装置使用安全性提高；整体性高且结构紧凑便于放置；物品输送流畅、操作便利、具有使用灵活性；结构间的连接稳定性、可适应性灵活调节。
附图说明
17.图1 是本实用新型的立体图；
18.图2是集成框内部示意图；
19.图3是本实用新型的侧视图；
20.图4是图3中a-a处的剖视图；
21.图5是边护框与滚筒连接示意图；
22.图6是图5的爆炸图；
23.图7是机动箱与驱动机构连接示意图；
24.图8是主固定座的结构示意图；
25.图9是从固定座的结构示意图。
26.图中：1.带体，2.支撑架，3.滚筒，4.边护框，5.机动箱，6.链条通道，7.传动链条，8.驱动机构，9.链条齿轮一，10.链条齿轮二，11.上边护板，12.下边护板，13.固定座，14.侧保护板，15.安装槽，16.挡板，17.安装定位孔一，18.安装定位孔二，19.内衬板，20.让位孔，21.主固定座，22.从固定座，23.主动轴，24.从动轴，25.主筒体，26.从筒体，27.固定孔，28.轴承一，29.注油孔，30.调节孔，31.限位孔，32.固定环，33.轴承二，34.定位孔，35.固定板，36.活动板，37.放置槽，38.安装孔。
具体实施方式
27.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本技术及其应用或使用的任何限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
28.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包
括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
29.除非另外具体说明，否则在这些实施例中阐述的部件的相对布置、数字表达式和数值不限制本技术的范围。为了易于说明，实施例中使用了诸如“上”、“下”、“左”、“右”等空间相对术语，用于说明图中示出的一个元件或特征相对于另一个元件或特征的关系。应该理解的是，除了图中示出的方位之外，空间术语意在于包括装置在使用或操作中的不同方位。例如，如果图中的装置被倒置，被叙述为位于其他元件或特征“下”的元件将定位在其他元件或特征“上”。因此，示例性术语“下”可以包含上和下方位两者。装置可以以其他方式定位(旋转90度或位于其他方位)，这里所用的空间相对说明可相应地解释。同时，应当明白，为了便于描述，附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、工艺和设备可能不作详细讨论，但在适当情况下，技术、工艺和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中，任何具体值应被解释为仅仅是示例性的，而不是作为限制。因此，示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
30.此外，需要说明的是，使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件，仅仅是为了便于对相应零部件进行区别，如没有另行声明，上述词语并没有特殊含义，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。
实施例
31.如图1所示，一种共框式输送带结构，包括带体1、支撑架2和滚筒3，支撑架2上拆卸连接有集成框，集成框上拆卸连接有转动机构，滚筒3通过转动机构与集成框转动连接，带体1通过滚筒3与支撑架2转动连接，集成框包括边护框4和机动箱5，边护框4设有两个且拆卸连接在支撑架2上呈相对布置，带体1置于两个边护框4之间，机动箱5与边护框4拆卸连接。
32.如图2所示，边护框4和机动箱5上均设有链条通道6，转动机构包括传动链条7和驱动机构8，驱动机构8与机动箱5连接，滚筒3上连接有链条齿轮一9，驱动机构8上连接有链条齿轮二10，传动链条7的一端与链条齿轮一9啮合连接，传动链条7的另一端穿过链条通道6与链条齿轮二10啮合连接。
33.如图3-6所示，边护框4包括上边护板11、下边护板12、固定座13和侧保护板14，滚筒3与固定座13连接，侧保护板14的上侧与上边护板11的外侧边连接，侧保护板14的下侧与下边护板12的外侧边连接，上边护板11、侧保护板14和下边护板12为一体式结构，上边护板11、下边护板12和侧保护板14合围的空间设为安装槽15，固定座13与安装槽15嵌接，支撑架2与下边护板12拆卸连接。上边护板11上连接有挡板16，挡板16连接在上边护板11靠近带体1一侧，挡板16与上边护板11为一体式结构。固定座13的下侧与下边护板12拆卸连接，固定座13的上侧与上边护板11拆卸连接，固定座13上设有安装定位孔一17，上边护板11和下边护板12上设有安装定位孔二18，安装定位孔一17和安装定位孔二18相适配，安装槽15内设有内衬板19，内衬板19设有若干个，内衬板19的一端与一侧边护框4的安装槽15插接，内衬板19的另一端与另一侧边护框4的安装槽15插接。
34.如图5-9所示，固定座13上设有让位孔20，链条通道6与让位孔20相连通，固定座13
包括主固定座21和从固定座22，主固定座21与安装槽15的一端连接，从固定座22与安装槽15的另一端连接，滚筒3包括主动轴23和从动轴24、主筒体25和从筒体26，从动轴24和从筒体26与从固定座22连接，主固定座21上设有固定孔27，固定孔27内连接有轴承一28，主动轴23置于主筒体25内与主筒体25连接，带体1的一端与主筒体25套接，链条齿轮一9与主动轴23固定套接，主动轴23的端头与轴承一28套接。
35.如图1、6所示，侧保护板14上设有注油孔29，注油孔29的位置开设在轴承一28处。
36.如图4、6所示，从固定座22上设有调节孔30和限位孔31，从筒体26内连接有固定环32，固定环32内连接有轴承二33，从动轴24置于从筒体26内且与轴承二33套接，从动轴24的端头与调节孔30滑动连接，从动轴24上设有定位孔34，限位孔31与定位孔34相对布置。
37.如图2、4、7所示，机动箱5包括固定板35和活动板36，固定板35与下边护板12拆卸连接，链条通道6置于固定板35上，固定板35上设有放置槽37，链条通道6与放置槽37相连通，链条齿轮二10置于放置槽37内，活动板36与放置槽37的槽口拆卸连接，驱动机构8与固定板35拆卸连接，固定板35上设有安装孔38，驱动机构8的驱动轴穿过安装孔38与链条齿轮二10连接。
38.如图1-9所示：结构中设有若干的螺杆和螺母，其中安装定位孔一17和安装定位孔二18在装配中通过螺杆和螺母的连接配合紧固，方便装配的同时易拆卸。其中安装定位孔一17在固定座21和从固定座22上分别上下面设置有四个，安装定位孔二18在上边护板11和下边护板12上相应位置设置相同数量，通过螺杆和螺母的连接紧固。
39.固定板35上设有连接螺孔一，下边护板12上设有与连接螺孔相对应的连接螺孔二，连接螺孔一和连接螺孔二通过螺杆和螺母的连接使固定板35与下边护板12连接紧固，方便装配的同时易拆卸。
40.上边护板11和下边护板12上均设有安装螺孔一，内衬板19上设有安装螺孔二，安装螺孔一和安装螺孔二通过螺杆和螺母的连接使内衬板19与上边护板11和下边护板12连接紧固，方便装配的同时易拆卸。
41.两侧的边护框上均设有链条通道6、两个主固定座21上均设有让位孔20，进而可根据需要将机动箱5连接在装置的任意一侧，以适应操作时的场地实际需求，进而提高装置的装配灵活和实用性。
42.使用时，打开驱动机构8，使集成框内的传动链条7转动，进而带动前后两个滚筒3转动：机动箱5内的链条齿轮一9被驱动机构8上的驱动轴带动进行转动，进而使传动链条7带动链条齿轮二10转动，与链条齿轮二10连接的主动轴23进行转动，进而带动与主动轴23连接的主筒体25，使带体1在主筒体25的转动下位移、进而从筒体26进行转动，整体的带体1进行同步地送滚动，使带体1上的物品进行移动输送。
43.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。

技术特征：
1.一种共框式输送带结构，其特征是，包括带体（1）、支撑架（2）和滚筒（3），所述支撑架（2）上拆卸连接有集成框，所述集成框上拆卸连接有转动机构，所述滚筒（3）通过转动机构与集成框转动连接，所述带体（1）通过滚筒（3）与支撑架（2）转动连接，所述集成框包括边护框（4）和机动箱（5），所述机动箱（5）与边护框（4）拆卸连接，所述边护框（4）和机动箱（5）上均设有链条通道（6），所述转动机构包括传动链条（7）和驱动机构（8），所述驱动机构（8）与机动箱（5）连接，所述滚筒（3）上连接有链条齿轮一（9），所述驱动机构（8）上连接有链条齿轮二（10），所述传动链条（7）的一端与链条齿轮一（9）啮合连接，所述传动链条（7）的另一端穿过链条通道（6）与链条齿轮二（10）啮合连接，所述边护框（4）上连接有挡板（16）。2.根据权利要求1所述的一种共框式输送带结构，其特征是，所述边护框（4）包括上边护板（11）、下边护板（12）、固定座（13）和侧保护板（14），滚筒（3）与固定座（13）连接，所述侧保护板（14）的上侧与上边护板（11）的外侧边连接，所述侧保护板（14）的下侧与下边护板（12）的外侧边连接，所述上边护板（11）、侧保护板（14）和下边护板（12）为一体式结构，所述上边护板（11）、下边护板（12）和侧保护板（14）合围的空间设为安装槽（15），所述固定座（13）与安装槽（15）嵌接，所述支撑架（2）与下边护板（12）拆卸连接。3.根据权利要求2所述的一种共框式输送带结构，其特征是，所述挡板（16）连接在上边护板（11）靠近带体（1）一侧，所述挡板（16）与上边护板（11）为一体式结构。4.根据权利要求2所述的一种共框式输送带结构，其特征是，所述固定座（13）的下侧与下边护板（12）拆卸连接，所述固定座（13）的上侧与上边护板（11）拆卸连接，所述固定座（13）上设有安装定位孔一（17），所述上边护板（11）和下边护板（12）上设有安装定位孔二（18），所述安装定位孔一（17）和安装定位孔二（18）相适配，所述安装槽（15）内设有内衬板（19），所述内衬板（19）设有若干个，所述内衬板（19）的一端与一侧边护框（4）的安装槽（15）插接，所述内衬板（19）的另一端与另一侧边护框（4）的安装槽（15）插接。5.根据权利要求4所述的一种共框式输送带结构，其特征是，所述固定座（13）上设有让位孔（20），所述链条通道（6）与让位孔（20）相连通，所述固定座（13）包括主固定座（21）和从固定座（22），所述主固定座（21）与安装槽（15）的一端连接，所述从固定座（22）与安装槽（15）的另一端连接，所述滚筒（3）包括主动轴（23）和从动轴（24）、主筒体（25）和从筒体（26），所述从动轴（24）和从筒体（26）与从固定座（22）连接，所述主固定座（21）上设有固定孔（27），所述固定孔（27）内连接有轴承一（28），所述主动轴（23）置于主筒体（25）内与主筒体（25）连接，所述带体（1）的一端与主筒体（25）套接，所述链条齿轮一（9）与主动轴（23）固定套接，所述主动轴（23）的端头与轴承一（28）套接，所述侧保护板（14）上设有注油孔（29），所述注油孔（29）的位置开设在轴承一（28）处。6.根据权利要求5所述的一种共框式输送带结构，其特征是，所述从固定座（22）上设有调节孔（30）和限位孔（31），所述从筒体（26）内连接有固定环（32），所述固定环（32）内连接有轴承二（33），所述从动轴（24）置于从筒体（26）内且与轴承二（33）套接，所述从动轴（24）的端头与调节孔（30）滑动连接，所述从动轴（24）上设有定位孔（34），所述限位孔（31）与定位孔（34）相对布置。7.根据权利要求6所述的一种共框式输送带结构，其特征是，所述机动箱（5）包括固定板（35）和活动板（36），所述固定板（35）与下边护板（12）拆卸连接，所述链条通道（6）置于固定板（35）上，所述固定板（35）上设有放置槽（37），链条通道（6）与放置槽（37）相连通，所述
链条齿轮二（10）置于放置槽（37）内，所述活动板（36）与放置槽（37）的槽口拆卸连接，所述驱动机构（8）与固定板（35）拆卸连接，所述固定板（35）上设有安装孔（38），所述驱动机构（8）的驱动轴穿过安装孔（38）与链条齿轮二（10）连接。

技术总结
本实用新型公开了一种共框式输送带结构，旨在提供一种容易安置、可灵活装卸便于维护、结构集成保护提高整体性和使用安全性、物品流畅输送不易掉落的共框式输送带结构。它包括带体、支撑架和滚筒，支撑架上拆卸连接有集成框，集成框包括边护框和机动箱，边护框和机动箱上均设有链条通道，驱动机构与机动箱连接，滚筒上连接有链条齿轮一，驱动机构上连接有链条齿轮二，传动链条的一端与链条齿轮一啮合连接，传动链条的另一端穿过链条通道与链条齿轮二啮合连接，边护框上连接有挡板。本实用新型的有益效果是：输送带装置使用安全性提高；整体性高且结构紧凑便于放置；物品输送流畅；具有使用灵活性；结构间的连接稳定性、可适应性灵活调节。活调节。活调节。


技术研发人员：应志坚
受保护的技术使用者：桐庐智博自动化设备有限公司
技术研发日：2023.05.06
技术公布日：2023/8/26