一种数控车床用小轴零件的定位装置的制作方法

未命名 08-29 阅读:89 评论:0


1.本实用新型涉及数控车床用定位装置技术领域,具体地说就是一种数控车床用小轴零件的定位装置。


背景技术:

2.数控车床广泛应用于加工各种轴类、板类、壳体类工件,它具有高效率、高精度、重复性好等特点,得到了广泛的应用。在数控车床的加工中,小轴零件是常见的工件之一。然而,由于小轴零件的尺寸较小,定位卡盘不方便夹持体积较小的物件,因此会影响加工的精度和效率。
3.在数控车床加工小轴零件时,传统的定位卡盘夹持体积较小的物件夹持不牢,容易引起小轴零件的移位和摆动,从而导致加工精度下降。同时,由于小轴零件的尺寸较小,精度要求高,因此需要更加精确的定位装置,以确保加工的精度和效率。
4.本新型要解决的技术问题是:因此,需要设计一种数控车床用小轴零件的定位装置,方便对小轴零件进行高效、牢固的夹持,方便数控车床对小轴零件进行稳定的加工,以确保加工精度。


技术实现要素:

5.为解决上述问题,本实用新型提供了一种数控车床用小轴零件的定位装置。
6.本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种数控车床用小轴零件的定位装置,包括定位卡盘主体,卡盘主体的一侧均匀分布有若干个卡爪,所述卡爪的外部设有连接口,连接口处可拆卸连接有固定座,固定座与定位卡盘主体相邻的一端可拆卸连接有夹持部,所述夹持部远离固定座的一侧设有防滑纹。
7.作为优化,所述的连接口包括方向的第一连接孔和与第一连接孔的底面贯通的第一连接螺孔,所述连接座与卡爪相邻的一侧设有限位柱,所述限位柱与卡爪上设有贯通的第二连接螺孔,第一连接螺孔与第二连接螺孔同轴心设置,所述第二连接螺孔内部连接有第一锁紧螺栓。
8.作为优化,所述固定座远离卡爪的一端设有连接槽,所述连接槽的长度方向与定位卡盘主体的轴心方向平行,所述固定座的侧面开设有锁定槽,锁定槽与连接槽之间贯通设有第三连接螺孔,第三连接螺孔内部容纳有第二锁紧螺栓;
9.所述夹持部设置于连接槽内部,第二锁紧螺栓穿过第三连接螺孔与夹持部可拆卸连接。
10.作为优化,所述夹持部的长度方向与定位卡盘主体的轴心方向平行,所述夹持部与定位卡盘主体的轴心方向相邻的一侧向外凸起形成接触面,防滑纹设置于接触面上。
11.作为优化,夹持部与固定座相邻的一侧向外凸出形成固定面,固定面上开设有锁定螺孔,第二锁紧螺栓与锁定螺孔螺纹连接。
12.本方案的有益效果是,一种数控车床用小轴零件的定位装置,具有以下有益之处:
13.在卡爪的外部设置连接口,通过连接口对固定座进行连接,通过夹持部对小轴零件进行高效夹持,提高对小轴零件的夹持效果,以确保数控车床的加工效率;
14.夹持部可根据小轴零件的形状和尺寸进行选择,方便提高对小轴零件的夹持效果,且装置结构简单,拆卸方便,能够有效提高对小轴零件的夹持效率。
附图说明
15.附图1为本实用新型的轴侧示意图。
16.附图2为本实用新型主视示意图。
17.附图3为本实用新型定位卡盘主体的轴侧示意图。
18.附图4为本实用新型固定座与夹持部的连接结构轴侧示意图。
19.附图5为本实用新型固定座与夹持部的连接结构背部轴侧示意图。
20.其中,1、定位卡盘主体,2、卡爪,3、固定座,4、夹持部,5、防滑纹,6、第一连接孔,7、第一连接螺孔,8、限位柱,9、第一锁紧螺栓,10、锁定槽,11、第二锁紧螺栓。
具体实施方式
21.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
22.应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
23.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.如图1所示,一种数控车床用小轴零件的定位装置,包括定位卡盘主体1,卡盘主体的一侧均匀分布有若干个卡爪2,所述卡爪2的外部设有连接口,连接口处可拆卸连接有固定座3,固定座3与定位卡盘主体1相邻的一端可拆卸连接有夹持部4,所述夹持部4远离固定座3的一侧设有防滑纹5。
25.如图3、4所示,所述的连接口包括方向的第一连接孔6和与第一连接孔6的底面贯通的第一连接螺孔7,所述连接座与卡爪2相邻的一侧设有限位柱8,所述限位柱8与卡爪2上设有贯通的第二连接螺孔,第一连接螺孔7与第二连接螺孔同轴心设置,所述第二连接螺孔内部连接有第一锁紧螺栓9。
26.如图1、4所示,所述固定座3远离卡爪2的一端设有连接槽,所述连接槽的长度方向与定位卡盘主体1的轴心方向平行,所述固定座3的侧面开设有锁定槽10,锁定槽10与连接槽之间贯通设有第三连接螺孔,第三连接螺孔内部容纳有第二锁紧螺栓11;
27.如图4所示,所述夹持部4设置于连接槽内部,第二锁紧螺栓穿过第三连接螺孔与夹持部4可拆卸连接。
28.如图1所示,所述夹持部4的长度方向与定位卡盘主体1的轴心方向平行,所述夹持部4与定位卡盘主体1的轴心方向相邻的一侧向外凸起形成接触面,防滑纹5设置于接触面上。
29.如图4所示,夹持部4与固定座3相邻的一侧向外凸出形成固定面,固定面上开设有锁定螺孔,第二锁紧螺栓11与锁定螺孔螺纹连接。
30.该装置在具体使用时,根据小轴零件的尺寸及形状,选择合适尺寸的夹持部4,将夹持部4放置于固定座3的连接槽内部,通过第二锁紧螺栓11对夹持部4和固定座3进行连接;
31.将固定座3背部的限位柱8卡入到第一连接孔6内,通过第一锁紧螺栓9穿过第二连接螺孔和第一连接螺孔7连接,实现对固定座3的锁定即可。
32.上述具体实施方式仅是本实用新型的具体个案,本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述具体实施方式的产品形态和式样,任何符合本实用新型权利要求书的一种数控车床用小轴零件的定位装置且任何相应技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本实用新型的专利保护范围。


技术特征:
1.一种数控车床用小轴零件的定位装置,包括定位卡盘主体(1),卡盘主体的一侧均匀分布有若干个卡爪(2),其特征在于:所述卡爪(2)的外部设有连接口,连接口处可拆卸连接有固定座(3),固定座(3)与定位卡盘主体(1)相邻的一端可拆卸连接有夹持部(4),所述夹持部(4)远离固定座(3)的一侧设有防滑纹(5)。2.根据权利要求1所述的一种数控车床用小轴零件的定位装置,其特征在于:所述的连接口包括方向的第一连接孔(6)和与第一连接孔(6)的底面贯通的第一连接螺孔(7),所述固定座与卡爪(2)相邻的一侧设有限位柱(8),所述限位柱(8)与卡爪(2)上设有贯通的第二连接螺孔,第一连接螺孔(7)与第二连接螺孔同轴心设置,所述第二连接螺孔内部连接有第一锁紧螺栓(9)。3.根据权利要求1所述的一种数控车床用小轴零件的定位装置,其特征在于:所述固定座(3)远离卡爪(2)的一端设有连接槽,所述连接槽的长度方向与定位卡盘主体(1)的轴心方向平行,所述固定座(3)的侧面开设有锁定槽(10),锁定槽(10)与连接槽之间贯通设有第三连接螺孔,第三连接螺孔内部容纳有第二锁紧螺栓(11);所述夹持部(4)设置于连接槽内部,第二锁紧螺栓穿过第三连接螺孔与夹持部(4)可拆卸连接。4.根据权利要求3所述的一种数控车床用小轴零件的定位装置,其特征在于:所述夹持部(4)的长度方向与定位卡盘主体(1)的轴心方向平行,所述夹持部(4)与定位卡盘主体(1)的轴心方向相邻的一侧向外凸起形成接触面,防滑纹(5)设置于接触面上。5.根据权利要求4所述的一种数控车床用小轴零件的定位装置,其特征在于:夹持部(4)与固定座(3)相邻的一侧向外凸出形成固定面,固定面上开设有锁定螺孔,第二锁紧螺栓(11)与锁定螺孔螺纹连接。

技术总结
本实用新型涉及数控车床用定位装置技术领域,具体地说就是一种数控车床用小轴零件的定位装置,包括定位卡盘主体,卡盘主体的一侧均匀分布有若干个卡爪,所述卡爪的外部设有连接口,连接口处可拆卸连接有固定座,固定座与定位卡盘主体相邻的一端可拆卸连接有夹持部,所述夹持部远离固定座的一侧设有防滑纹,在卡爪的外部设置连接口,通过连接口对固定座进行连接,通过夹持部对小轴零件进行高效夹持,提高对小轴零件的夹持效果,以确保数控车床的加工效率;夹持部可根据小轴零件的形状和尺寸进行选择,方便提高对小轴零件的夹持效果,且装置结构简单,拆卸方便,能够有效提高对小轴零件的夹持效率。件的夹持效率。件的夹持效率。


技术研发人员:高伟 郭晓峰 于新兵
受保护的技术使用者:山东曼尼特机械设备有限公司
技术研发日:2023.05.29
技术公布日:2023/8/26
版权声明

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