一种服装吊挂流水线的进站装置的制作方法

1.本实用新型涉及服装机械领域，具体地说是一种服装吊挂流水线的进站装置。


背景技术：

2.专利号201420003138.2的一种智能制衣吊挂系统衣架进站变轨机构，包括弧形副轨、气缸，所述的副轨尾部外接并活动连接于进站轨道，头部设置有内、外斜面，所述的内斜面外接贴合于主轨表面，所述的弧形副轨靠近外接进站轨道一侧下表面设置有y 型连接头，所述的气缸末端外接固定于进站轨道固定架下方，所述的气缸的伸缩轴与y 型连接头连接。所述的连接头与弧形副轨通过固定销固定连接。所述的弧形副轨与进站轨道为可上下活动连接。所述的气缸末端与进站轨道固定架穿孔活动连接。该专利公开进站变轨机构存在一定的缺陷，例如弧形副轨呈圆柱状，其衣架滚轮很容易翻越弧形副轨，从而导致掉衣架的情况发生；用久了弧形副轨会疲劳慢慢变形，致使衣架滚轮不能顺利变轨。


技术实现要素：

3.本实用新型针对上述现有技术现状，而提供一种服装吊挂流水线的进站装置，在进站摆头的下端装有加固板，加固板提高进站摆头强度，并能与行走轨道配合，防止进站摆头变形，提高进站摆头使用寿命。
4.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种服装吊挂流水线的进站装置，包括弧形的进站摆头，进站摆头一端具有能贴合行走轨道的进站部，另一端具有与进站轨道转动连接的连接部。进站摆头的底部一体制有加固板，加固板具有能搭在行走轨道平台部上的加固块。
5.为优化上述技术方案，本实用新型还包括以下改进的技术方案。
6.上述的进站轨道固定有铰接块，所述进站摆头的连接部通过铰接轴与铰接块转动连接。
7.上述进站轨道与框架固定连接，框架的底面固定有气缸安装座，气缸能转动安装在气缸安装座上。
8.上述气缸的活塞杆与连接条的一端活动连接，连接条另一端与进站摆头的连接孔活动连接。
9.上述进站摆头的顶面制有导向轨，导向轨从进站部向连接部延伸。导向轨方便吊挂的进站滚轮沿进站摆头进入进站轨道，防止吊挂脱轨。
10.与现有技术相比，本实用新型的服装吊挂流水线的进站装置，在进站摆头下端制有加固板，加固板前端制有加固块，加固板提高进站摆头强度，防止进站摆头变形，提高使用寿命。
附图说明
11.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
12.图2是图1的组装分解示意图。
13.图3是本实用新型实施例另一视角的整体结构示意图。
具体实施方式
14.以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。
15.图1至图3所示为本实用新型的结构示意图。
16.其中的附图标记为：行走轨道1、进站摆头2、进站部2a、连接部2b、连接孔2c、铰接块3、框架4、连接条5、气缸6、气缸安装座7、进站轨道8、加固板9、平台部10、加固块11、导向轨12。
17.本实用新型的服装吊挂流水线的进站装置，包括弧形的进站摆头2，进站摆头2的进站部2a能与行走轨道1贴合，便于吊挂的进站滚轮从行走轨道1顺利变道进入进站摆头2。进站摆头2的连接部2b通过铰接轴与铰接块3能转动的连接，进站摆头2绕着铰接轴上下转动，使进站摆头的进站部2a与行走轨道1分离或贴合。铰接块3后端的圆柱部固定插入进站轨道8内部。进站轨道8装在框架4的中部，框架4下端面固定有气缸安装座7，气缸6能转动安装在气缸安装座7上。气缸6的活塞杆与连接条5的一端活动连接，连接条5另一端与进站摆头2的连接孔2c活动连接。当气缸6活塞杆处于伸出状态时，连接条5将进站摆头2顶起，进站部2a脱离行走轨道1形成一个口子，使吊挂的进站滚轮能在行走轨道1上顺利通过；当气缸6活塞杆处于收回状态时，连接条5将进站摆头2拉回，进站部2a贴合在行走轨道1上，使吊挂的进站滚轮能变道沿进站摆头2进入进站轨道8。
18.进站摆头2的长度方向上制有导向轨12，导向轨12从进站部2a向连接部2b延伸。导向轨12对进站滚轮具有导向限位作用，使得进站滚轮可以顺利的通过进站摆头2进入进站轨道8并防止进站滚轮掉出。进站摆头2设置为从进站部2a至连接部2b呈一定角度的下降倾斜，保证进站滚轮具有足够的动力通过进站摆头2进入进站轨道8。
19.现有技术中进站滚轮经过进站摆头2变道时，由于进站滚轮上的物料过重，用久后进站摆头2的中部会下凹导致进站部2a将会向上翘起，进站摆头2的进站部2a不能与行走轨道1贴合，致使进站滚轮很难进入进站摆头2，影响使用寿命。
20.本实用新型的进站摆头2中间底部一体制有加固板9，加固板9大致呈三角形状。加固板9的前边缘大致与行走轨道1平行，在前边缘的端部制有向行走轨道1突出的加固块11。行走轨道1底部的两侧具有向外凸出的平台部10。当变轨时，进站摆头2的前端下降与行走轨道1配合，此时加固板9上的加固块11正好搭在平台部10上，加固块11与平台部10配合提高了进站摆头2的支撑强度，同时进站摆头2底部的加固板9也提高了进站摆头2整体刚性，可以有效防止进站摆头2变形，延长进站摆头2使用寿命。
21.变轨完成后，气缸6驱动进站摆头2转动，进站摆头2前端的进站部2a和加固块11同步上升离开行走轨道1，避免物流在行走轨道1上输送。
22.本实用新型的最佳实施例已阐明，由本领域普通技术人员做出的各种变化或改型都不会脱离本实用新型的范围。


技术特征：
1.一种服装吊挂流水线的进站装置，包括弧形的进站摆头(2)，其特征是：所述进站摆头(2)一端具有能贴合行走轨道(1)的进站部(2a)，另一端具有与进站轨道(8)转动连接的连接部(2b)；所述进站摆头(2)的底部一体制有加固板(9)，所述加固板(9)具有能搭在行走轨道(1)的平台部(10)上的加固块(11)。2.根据权利要求1所述的进站装置，其特征是：所述的进站轨道(8)固定有铰接块(3)，所述进站摆头(2)的连接部(2b)通过铰接轴与铰接块(3)转动连接。3.根据权利要求2所述的进站装置，其特征是：所述进站轨道(8)与框架(4)固定连接，框架(4)的底面固定有气缸安装座(7)，气缸(6)能转动安装在气缸安装座(7)上。4.根据权利要求3所述的进站装置，其特征是：所述气缸(6)的活塞杆与连接条(5)的一端活动连接，连接条(5)另一端与进站摆头(2)的连接孔(2c)活动连接。5.根据权利要求4所述的进站装置，其特征是：所述进站摆头(2)的顶面制有导向轨(12)，导向轨(12)从进站部(2a)向连接部(2b)延伸。

技术总结
本实用新型公开了一种服装吊挂流水线的进站装置，包括弧形的进站摆头，进站摆头一端具有能贴合行走轨道的进站部，另一端具有与进站轨道转动连接的连接部。进站摆头的底部一体制有加固板，加固板具有能搭在行走轨道平台部上的加固块。本实用新型在进站摆头下端制有加固板，加固板前端制有加固块，加固板提高进站摆头强度，防止进站摆头变形，提高使用寿命。提高使用寿命。提高使用寿命。


技术研发人员：邹宗敏
受保护的技术使用者：宁波智千智能工程有限公司
技术研发日：2022.11.08
技术公布日：2023/8/26