桥架半自动化装配系统的制作方法

1.本实用新型属于桥架装配技术领域，更具体地说，特别涉及桥架半自动化装配系统。


背景技术：

2.桥架主要用于电缆的架设工作，同时桥架通常采用横担进行支撑悬挂，桥架多数含有盖板，起到防尘的作用，桥架在在电力输送方面有着广泛的应用，桥架作为电缆电线的支撑结构，其安装装配工作就显得尤为重要，此时就需要一款好的桥架半自动化装配系统，现有的桥架装配系统不能实现替代横担支撑，同时两个桥架支撑进行对接繁琐调节，耗时耗力，不便于快速独立支撑对接螺栓，桥架侧向对齐效果不佳，也不便于快速横移适配桥架连接点，使用灵活性差。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型提供桥架半自动化装配系统，以解决现有的桥架装配耗时耗力，不便于快速独立支撑对接螺栓，也不便于快速横移适配桥架连接点的问题。
4.本实用新型智能制造用定位组件结构的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
5.桥架半自动化装配系统，包括装配安装部，所述装配安装部上固定连接有对接支撑部；所述对接支撑部上固定连接有两个滚轮件；两个所述滚轮件上分别螺纹连接有侧向对接部；两个所述滚轮件上分别滚动支撑有桥架主体件；所述装配安装部包括：滑动支撑板、顶面连接孔和运行电动丝杆，所述滑动支撑板上开设有两排顶面连接孔；所述滑动支撑板上安装有运行电动丝杆。
6.进一步的，所述桥架主体件包括：桥架主体和连接孔，所述桥架主体滚动贴合于支撑安装辊轮；所述桥架主体上开设有两排连接孔。
7.进一步的，所述装配安装部还包括：滑动安装块，所述运行电动丝杆上螺纹连接有滑动安装块，且滑动安装块滑动连接在滑动支撑板上。
8.进一步的，所述滚轮件还包括：止挡圈，所述支撑安装辊轮上固定连接有止挡圈；所述止挡圈直径大于支撑安装辊轮。
9.进一步的，所述对接支撑部包括：对接支撑臂、升降电动丝杆和升降安装滑块，所述对接支撑臂固定连接在滑动安装块底部；所述对接支撑臂上安装有两个升降电动丝杆，且两个升降电动丝杆上分别螺纹连接有升降安装滑块；两个所述升降安装滑块分别滑动连接在对接支撑臂上。
10.进一步的，所述侧向对接部包括：侧向调节螺栓、侧向限位盘和推进手轮，所述侧向调节螺栓螺纹连接在滚轮安装轴；所述侧向调节螺栓上固定连接有侧向限位盘；所述侧向限位盘上固定连接有推进手轮。
11.进一步的，所述滚轮件包括：滚轮安装轴和支撑安装辊轮，所述滚轮安装轴固定连接在升降安装滑块上；所述滚轮安装轴上转动连接有支撑安装辊轮。
12.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
13.1、本实用新型通过采用设置对接支撑部，可以实现代替横担支撑，可以实现电动独立升降调节滚轮件，可以分别调节两个桥架主体件支撑高度，来便于对接，同时设置的对接支撑部可以实现辅助快速升降支撑高度，实用性更强，可以适用于不同的桥架安装高度，设置的装配安装部可以实现横向移动支撑，可以实现辅助调节支撑位置，可以更好的适配桥架装配使用，整体结构简单实用，通过在两个升降电动丝杆的驱动下，即可分别驱动两个升降安装滑块升降移动，实现独立支撑，操作适配性强，使用更加省力，可以实现半自动辅助装配。
14.2、本实用新型通过采用滚轮件，可以实现辅助侧向对接部，可以实现对桥架主体件进行侧向的限位，有效的避免了桥架主体件侧向对接不够准确导致不便于对接螺栓的问题，整体结构简单，对接便捷，通过采用滚轮件，同时可以实现滚动支撑桥架主体件，降低磨损，避免将桥架主体件的防锈涂层刮擦掉，通过转动推进手轮，即可带动侧向限位盘快速移动调节，实现一个稳定贴合定位工作，操作简单灵活，提高中整体装配精度以及装配效率。
附图说明
15.图1是本实用新型的整体结构示意图。
16.图2是本实用新型的装配安装部结构示意图。
17.图3是本实用新型的滚轮件结构示意图。
18.图4是本实用新型的侧向对接部结构示意图。
19.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
20.1、装配安装部；101、滑动支撑板；102、顶面连接孔；103、运行电动丝杆；104、滑动安装块；2、对接支撑部；201、对接支撑臂；202、升降电动丝杆；203、升降安装滑块；3、滚轮件；301、滚轮安装轴；302、支撑安装辊轮；303、止挡圈；4、侧向对接部；401、侧向调节螺栓；402、侧向限位盘；403、推进手轮；5、桥架主体件；501、桥架主体；502、连接孔。
具体实施方式
21.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。
22.实施例：
23.如附图1至附图4所示：
24.本实用新型提供桥架半自动化装配系统，包括装配安装部1，装配安装部1上固定连接有对接支撑部2；对接支撑部2上固定连接有两个滚轮件3；两个滚轮件3上分别螺纹连接有侧向对接部4；两个滚轮件3上分别滚动支撑有桥架主体件5；装配安装部1包括：滑动支撑板101、顶面连接孔102和运行电动丝杆103，滑动支撑板101上开设有两排顶面连接孔102；滑动支撑板101上安装有运行电动丝杆103。
25.其中，装配安装部1还包括：滑动安装块104，运行电动丝杆103上螺纹连接有滑动安装块104，且滑动安装块104滑动连接在滑动支撑板101上；对接支撑部2包括：对接支撑臂201、升降电动丝杆202和升降安装滑块203，对接支撑臂201固定连接在滑动安装块104底
部；对接支撑臂201上安装有两个升降电动丝杆202，且两个升降电动丝杆202上分别螺纹连接有升降安装滑块203；两个升降安装滑块203分别滑动连接在对接支撑臂201上；通过采用设置对接支撑部2，可以实现代替横担支撑，可以实现电动独立升降调节滚轮件3，可以分别调节两个桥架主体件5支撑高度，来便于对接，同时设置的对接支撑部2可以实现辅助快速升降支撑高度，实用性更强，可以适用于不同的桥架安装高度，设置的装配安装部1可以实现横向移动支撑，可以实现辅助调节支撑位置，可以更好的适配桥架装配连接点，整体结构简单实用，通过在两个升降电动丝杆202的驱动下，即可分别驱动两个升降安装滑块203升降移动，实现独立支撑，操作适配性强，使用更加省力，可以实现半自动辅助装配。
26.其中，滚轮件3包括：滚轮安装轴301和支撑安装辊轮302，滚轮安装轴301固定连接在升降安装滑块203上；滚轮安装轴301上转动连接有支撑安装辊轮302；滚轮件3还包括：止挡圈303，支撑安装辊轮302上固定连接有止挡圈303；止挡圈303直径大于支撑安装辊轮302；侧向对接部4包括：侧向调节螺栓401、侧向限位盘402和推进手轮403，侧向调节螺栓401螺纹连接在滚轮安装轴301；侧向调节螺栓401上固定连接有侧向限位盘402；侧向限位盘402上固定连接有推进手轮403；桥架主体件5包括：桥架主体501和连接孔502，桥架主体501滚动贴合于支撑安装辊轮302；桥架主体501上开设有两排连接孔502，通过采用滚轮件3，可以实现辅助侧向对接部4，可以实现对桥架主体件5进行侧向的限位，有效的避免了桥架主体件5侧向对接不够准确导致不便于对接螺栓的问题，整体结构简单，对接便捷，通过采用滚轮件3，同时可以实现滚动支撑桥架主体件5，降低磨损，避免将桥架主体件5的防锈涂层刮擦掉，通过转动推进手轮403，即可带动侧向限位盘402快速移动调节，实现一个稳定贴合定位工作，操作简单灵活，提高中整体装配精度以及装配效率。
27.本实施例的具体使用方式与作用：
28.本实用新型中，首先，可以多个设备同时安装使用，在运行电动丝杆103的驱动下，即可带动滑动安装块104上的对接支撑臂201移动调节桥架主体件5的对接位置，随后，可以在两个升降电动丝杆202的驱动下，即可分别驱动两个升降安装滑块203升降移动，实现独立支撑，转动推进手轮403，即可带动侧向限位盘402快速移动调节，实现一个稳定贴合定位工作，通过采用在止挡圈303的止挡限位下，就可以使两个桥架主体501对齐，即可实现通过连接孔502使用螺栓连接即可完成装配工作，同时可以根据实际情况在桥架主体件5上安装横担数量，最后拆卸本装配系统即可。
29.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

技术特征：
1.桥架半自动化装配系统，其特征在于：包括装配安装部(1)，所述装配安装部(1)上固定连接有对接支撑部(2)；所述对接支撑部(2)上固定连接有两个滚轮件(3)；两个所述滚轮件(3)上分别螺纹连接有侧向对接部(4)；两个所述滚轮件(3)上分别滚动支撑有桥架主体件(5)；所述装配安装部(1)包括：滑动支撑板(101)、顶面连接孔(102)和运行电动丝杆(103)，所述滑动支撑板(101)上开设有两排顶面连接孔(102)；所述滑动支撑板(101)上安装有运行电动丝杆(103)。2.如权利要求1所述的桥架半自动化装配系统，其特征在于：所述装配安装部(1)还包括：滑动安装块(104)，所述运行电动丝杆(103)上螺纹连接有滑动安装块(104)，且滑动安装块(104)滑动连接在滑动支撑板(101)上。3.如权利要求2所述的桥架半自动化装配系统，其特征在于：所述对接支撑部(2)包括：对接支撑臂(201)、升降电动丝杆(202)和升降安装滑块(203)，所述对接支撑臂(201)固定连接在滑动安装块(104)底部；所述对接支撑臂(201)上安装有两个升降电动丝杆(202)，且两个升降电动丝杆(202)上分别螺纹连接有升降安装滑块(203)；两个所述升降安装滑块(203)分别滑动连接在对接支撑臂(201)上。4.如权利要求3所述的桥架半自动化装配系统，其特征在于：所述滚轮件(3)包括：滚轮安装轴(301)和支撑安装辊轮(302)，所述滚轮安装轴(301)固定连接在升降安装滑块(203)上；所述滚轮安装轴(301)上转动连接有支撑安装辊轮(302)。5.如权利要求4所述的桥架半自动化装配系统，其特征在于：所述滚轮件(3)还包括：止挡圈(303)，所述支撑安装辊轮(302)上固定连接有止挡圈(303)；所述止挡圈(303)直径大于支撑安装辊轮(302)。6.如权利要求4所述的桥架半自动化装配系统，其特征在于：所述侧向对接部(4)包括：侧向调节螺栓(401)、侧向限位盘(402)和推进手轮(403)，所述侧向调节螺栓(401)螺纹连接在滚轮安装轴(301)上；所述侧向调节螺栓(401)上固定连接有侧向限位盘(402)；所述侧向限位盘(402)上固定连接有推进手轮(403)。7.如权利要求4所述的桥架半自动化装配系统，其特征在于：所述桥架主体件(5)包括：桥架主体(501)和连接孔(502)，所述桥架主体(501)滚动贴合于支撑安装辊轮(302)；所述桥架主体(501)上开设有两排连接孔(502)。

技术总结
本实用新型提供桥架半自动化装配系统，涉及桥架装配技术领域；以解决现有的桥架装配耗时耗力，不便于快速独立支撑对接螺栓，也不便于快速横移适配桥架连接点的问题；包括装配安装部，所述装配安装部上固定连接有对接支撑部；所述对接支撑部上固定连接有两个滚轮件；两个所述滚轮件上分别螺纹连接有侧向对接部；两个所述滚轮件上分别滚动支撑有桥架主体件；通过采用滚轮件，可以实现辅助侧向对接部，可以实现对桥架主体件进行侧向的限位，有效的避免了桥架主体件侧向对接不够准确导致不便于对接螺栓的问题，整体结构简单，对接便捷，通过采用滚轮件，同时可以实现滚动支撑桥架主体件，降低磨损。降低磨损。降低磨损。


技术研发人员：金况清
受保护的技术使用者：安徽通畅建筑工程有限公司
技术研发日：2023.01.02
技术公布日：2023/8/26