一种汽车精密零部件加工用冲孔模具的制作方法

1.本实用新型涉及机械加工技术领域，具体涉及一种汽车精密零部件加工用冲孔模具。


背景技术：

2.汽车零件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车配件在生产制造的过程中需要冲孔模具上进行冲孔操作。针对现有技术存在以下问题：
3.目前现有的冲孔模具在加工的过程中只能进行单个的孔位进行加工，当零件孔位加工后，需要对零件进行卸载，具体需要先撤去夹紧力，然后将零件从夹具中取下来，然后将冲孔完成的零件进行拆卸更换，此过程需要花费一段时间，但是此时冲孔设备处于停工状态，冲孔设备无法完全利用，严重影响工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，包括：工作台，所述工作台的上壁面安装有转台结构，所述转台结构的上壁面安装有四组定位结构，所述转台结构的上壁面安装有四组夹紧结构，所述工作台的上壁面安装有钻孔结构，所述钻孔结构的侧壁面安装有工进结构。
7.优选的，所述转台结构包括：数控转台以及工位；所述数控转台安装在工作台的上壁面，所述工位安装在数控转台的上壁面，所述工位的上壁面开设有四个工位槽。
8.优选的，四组所述定位结构包括：第一定位块以及两个第二定位块；所述第一定位块安装在工位开设的工位槽内，两个所述第二定位块分别安装在第一定位块的前壁面。
9.优选的，四组所述夹紧结构包括：两个光杆、光杆固定横板、夹紧滑块以及液压器；两个所述光杆分别安装在两个第二定位块的前壁面，所述光杆固定横板安装在两个光杆的前壁面，所述夹紧滑块套装在两个光杆的外部，所述液压器固定安装在光杆固定横板的前壁面，且所述液压器的驱动端和夹紧滑块连接。
10.优选的，所述钻孔结构包括：两个燕尾滑槽、两个燕尾滑块、钻孔横梁以及两个钻孔电机；两个所述燕尾滑槽分别安装在工作台的上壁面，两个所述燕尾滑块分别活动安装在两个燕尾滑槽的内部，所述钻孔横梁安装在两个燕尾滑块的上壁面，两个所述钻孔电机分别固定安装在钻孔横梁的内部。
11.优选的，所述工进结构包括：工进电机、螺杆以及螺纹滑块；所述工进电机安装在工作台的上壁面，所述螺纹滑块安装在燕尾滑块的侧壁面，所述螺杆通过螺纹安装在螺纹滑块的内部，所述螺杆的另一端安装在工进电机的驱动端。
12.通过采用上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为：
13.本实用新型中，通过转台结构、定位结构以及夹紧结构的共同作用下，能够让本实用新型同时对四个零件进行装夹，与此同时，两个工位属于备料工位，两个工位属于工作工位，能够在冲孔的同时还能进行零件的上下料，保证了冲孔设备一直处于工作状态，大大的提升了冲孔设备的应用效率。
14.本实用新型中，通过钻孔结构以及工进结构的共同作用下，两个钻孔电机对装夹在本实用新型中的待加工零件进行冲孔加工，并且能够同时对两个零件进行加工，大大的提升了工作效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的钻孔结构示意图；
17.图3为本实用新型的夹具结构示意图；
18.图4为本实用新型的工位结构示意图。
19.图中：1、工作台；2、数控转台；3、工位；4、第一定位块；5、第二定位块；6、光杆；7、光杆固定横板；8、夹紧滑块；9、液压器；10、燕尾滑槽；11、燕尾滑块；12、钻孔横梁；13、钻孔电机；14、工进电机；15、螺杆；16、螺纹滑块。
具体实施方式
20.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
21.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
22.实施例一
23.如图1-4所示，本实用新型提供了一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，包括：工作台1，工作台1的上壁面安装有转台结构，转台结构的上壁面安装有四组定位结构，转台结构的上壁面安装有四组夹紧结构，工作台1的上壁面安装有钻孔结构，钻孔结构的侧壁面安装有工进结构。
24.在本实施例中，转台结构包括：数控转台2以及工位3；数控转台2安装在工作台1的上壁面，工位3安装在数控转台2的上壁面，工位3的上壁面开设有四个工位槽。
25.具体的，转台结构能够为待加工零件提供安装的四个工位，其中两个为备料工作，另外两个为工作工位。
26.在本实施例中，四组定位结构分别包括：第一定位块4以及两个第二定位块5；第一定位块4安装在工位3开设的工位槽内，两个第二定位块5分别安装在第一定位块4的前壁面。
27.具体的，定位结构为零件的装夹提供定位功能，能够很好的控制待加工零件的自由度。
28.在本实施例中，四组夹紧结构分别包括：两个光杆6、光杆固定横板7、夹紧滑块8以及液压器9；两个光杆6分别安装在两个第二定位块5的前壁面，光杆固定横板7安装在两个光杆6的前壁面，夹紧滑块8套装在两个光杆6的外部，液压器9固定安装在光杆固定横板7的前壁面，且液压器9的驱动端和夹紧滑块8连接。
29.具体的，夹紧结构可以将待加工零件紧紧贴合在定位结构上，从而保证在加工的过程中，零件不会发生移动。
30.在本实施例中，钻孔结构包括：两个燕尾滑槽10、两个燕尾滑块11、钻孔横梁12以及两个钻孔电机13；两个燕尾滑槽10分别安装在工作台1的上壁面，两个燕尾滑块11分别活动安装在两个燕尾滑槽10的内部，钻孔横梁12安装在两个燕尾滑块11的上壁面，两个钻孔电机13分别固定安装在钻孔横梁12的内部。
31.钻孔结构是对零件进行冲孔的主要设备，通过两个钻孔电机13能够同时完成了两个零件的加工。
32.在本实施例中，工进结构包括：工进电机14、螺杆15以及螺纹滑块16；工进电机14安装在工作台1的上壁面，螺纹滑块16安装在燕尾滑块11的侧壁面，螺杆15通过螺纹安装在螺纹滑块16的内部，螺杆15的另一端安装在工进电机14的驱动端。
33.具体的，工进结构为钻孔结构提供工进动力，能够保证两个钻孔电机13能够同时对进行工进工作。
34.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，在使用本实用新型的时候，首先将外置的交流电源直接接入到本实用新型中的数控转台2和工进电机14提供能源，工位3上一共开设四个工位槽，两个是用于钻孔的工作工位，两个是用于上下料的备料工位，两个操作人员分别将待加工的汽车零件分别安装在两个备料工位，通过第一定位块4以及两个第二定位块5对零件进行定位，然后操作人员控制两个液压器9，让液压器9的驱动端伸出，带动了夹紧滑块8在两个光杆6上面向零件运动，直到将零件完全固定在第一定位块4以及两个第二定位块5上，此时完成了备料工作，然后操作人员通过控制数控转台2，让数控转台2转动九十度，带动了工位3转动九十度，让两个备料工位转动到工作工位，此时两个钻孔电机13开始进行转动，然后工进电机14开始进行工作，带动了螺杆15进行转动，此时通过螺纹的作用下带动了螺纹滑块16进行线性运动，带动了燕尾滑块11在燕尾滑槽10向下运动，让两个钻孔电机13对两个工作工位的零件进行加工，在加工的同时，操作人员又可以进行上料工作，这样就能够实现无间断地加工，保证了加工效率。
35.在本实用新型中，术语“多个”则指两个或两个以上，除非另有明确的限定。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；“相连”可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
36.需要说明的是，当元件被称为“装配于”、“安装于”、“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。
37.在本说明书的描述中，术语“一个实施例”、“一些实施例”、“具体实施例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或实例。而且，描述的具体特征、结构、材料或特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解，在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。

技术特征：
1.一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，包括：工作台(1)，其特征在于，所述工作台(1)的上壁面安装有转台结构，所述转台结构的上壁面安装有四组定位结构，所述转台结构的上壁面安装有四组夹紧结构，所述工作台(1)的上壁面安装有钻孔结构，所述钻孔结构的侧壁面安装有工进结构。2.根据权利要求1所述的一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，其特征在于，所述转台结构包括：数控转台(2)以及工位(3)；所述数控转台(2)安装在工作台(1)的上壁面，所述工位(3)安装在数控转台(2)的上壁面，所述工位(3)的上壁面开设有四个工位槽。3.根据权利要求1所述的一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，其特征在于，四组所述定位结构分别包括：第一定位块(4)以及两个第二定位块(5)；所述第一定位块(4)安装在工位(3)开设的工位槽内，两个所述第二定位块(5)分别安装在第一定位块(4)的前壁面。4.根据权利要求1所述的一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，其特征在于，四组所述夹紧结构分别包括：两个光杆(6)、光杆固定横板(7)、夹紧滑块(8)以及液压器(9)；两个所述光杆(6)分别安装在两个第二定位块(5)的前壁面，所述光杆固定横板(7)安装在两个光杆(6)的前壁面，所述夹紧滑块(8)套装在两个光杆(6)的外部，所述液压器(9)固定安装在光杆固定横板(7)的前壁面，且所述液压器(9)的驱动端和夹紧滑块(8)连接。5.根据权利要求1所述的一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，其特征在于，所述钻孔结构包括：两个燕尾滑槽(10)、两个燕尾滑块(11)、钻孔横梁(12)以及两个钻孔电机(13)；两个所述燕尾滑槽(10)分别安装在工作台(1)的上壁面，两个所述燕尾滑块(11)分别活动安装在两个燕尾滑槽(10)的内部，所述钻孔横梁(12)安装在两个燕尾滑块(11)的上壁面，两个所述钻孔电机(13)分别固定安装在钻孔横梁(12)的内部。6.根据权利要求1所述的一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，其特征在于，所述工进结构包括：工进电机(14)、螺杆(15)以及螺纹滑块(16)；所述工进电机(14)安装在工作台(1)的上壁面，所述螺纹滑块(16)安装在燕尾滑块(11)的侧壁面，所述螺杆(15)通过螺纹安装在螺纹滑块(16)的内部，所述螺杆(15)的另一端安装在工进电机(14)的驱动端。

技术总结
本实用新型涉及机械加工技术领域，具体为一种汽车精密零部件加工用冲孔模具，包括：工作台，所述工作台的上壁面安装有转台结构，所述转台结构的上壁面安装有四组定位结构，所述转台结构的上壁面安装有四组夹紧结构，所述工作台的上壁面安装有钻孔结构，所述钻孔结构的侧壁面安装有工进结构；所述转台结构包括：数控转台以及工位；本实用新型通过转台结构、定位结构以及夹紧结构的共同作用下，能够让本实用新型同时对四个零件进行装夹，与此同时，两个工位属于备料工位，两个工位属于工作工位，能够在冲孔的同时还能进行零件的上下料，保证了冲孔设备一直处于工作状态，大大的提升了冲孔设备的应用效率。孔设备的应用效率。孔设备的应用效率。


技术研发人员：张斌 李康乐
受保护的技术使用者：苏州正保智能制造有限公司
技术研发日：2023.02.01
技术公布日：2023/8/26