一种应力分散型土工格栅的制作方法

1.本实用新型涉及土工格栅技术领域，具体是一种应力分散型土工格栅。


背景技术：

2.土工格栅是一种主要的土工合成材料，与其他土工合成材料相比，它具有独特的性能与功效，常用作加筋土结构的筋材或复合材料的筋材等，土工格栅分为塑料土工格栅、钢塑土工格栅、玻璃纤维土工格栅和聚酯经编涤纶土工格栅四大类。
3.在公路的建设工作中，通常会在地面铺设一层土工格栅，但是需要铺设的公路面积很大，土工格栅一般是一段一段拼接而成，而传统的土工格栅的拼接需要用销将土工格栅固定在地面，工作人员一个一个将销插入泥土中固定格栅的方式较慢，大大降低了工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种应力分散型土工格栅，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种应力分散型土工格栅，包括格栅，所述格栅设置为纵横交错的结构，所述格栅的中间开设有应力槽，所述应力槽设置为纵横交错于所述格栅内部的结构，所述应力槽的纵横交界处固定连接有固定块，所述格栅的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有固定栓。
7.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块内部卡合槽的宽度稍大于所述格栅的宽度。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定栓设置为两个，两个所述固定栓呈对称设置，且所述固定栓呈锥形结构。
9.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定栓卡和槽的深度与所述格栅的厚度相匹配。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述连接块设置有两组，两组所述连接块设置有多个，一组所述连接块设置于所述格栅的一侧，一组所述连接块设置于所述格栅的上侧。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述应力槽的宽度小于所述固定块的直径。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.通过设置应力槽和连接块，使格栅两两之间得到固定，且铺设更为简单方便，当路面受到压力时对路面起到缓冲和保护的效果。
附图说明
14.图1为一种应力分散型土工格栅的结构示意图；
15.图2为一种应力分散型土工格栅的背面结构示意图；
16.图3为一种应力分散型土工格栅的a部分放大结构示意图；
17.图4为一种应力分散型土工格栅的连接块结构示意图。
18.图中：1、格栅；2、应力槽；3、固定块；4、连接块；5、固定栓。
实施方式
19.请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种应力分散型土工格栅，包括格栅1，格栅1设置为纵横交错的结构，其特征在于，格栅1的中间开设有应力槽2，应力槽2设置为纵横交错于格栅1内部的结构，应力槽2的纵横交界处固定连接有固定块3，格栅1的一端固定连接有连接块4，连接块4的一侧固定连接有固定栓5 。
20.该种应力分散型土工格栅，当需要铺设土工格栅时，将格栅1平铺于地面，直接可以脚踩在连接块4上，此时连接块4下面的固定栓5会陷入土里，使土工格栅得到固定，当需要将多个土工格栅进行拼接时，直接将连接块4的卡合槽卡在格栅1的一端，再用脚踩两个格栅1都将得到固定，当路面铺设完毕之后，若路面有大重量的车辆经过，浇灌的水泥或者柏油受到向下的压力，此时向下的压力在应力槽2中向两侧得到释放，从而起来缓冲的作用，且通过固定块3的固定使应力槽2之间得到回弹的拉力，格栅1不会变形受损，通过以上设置使土工格栅的铺设更加方便，且路面得到了缓冲和保护，减少了路面损坏的情况发生。
21.在图4中：连接块4的中间设置有卡合槽，卡合槽的宽度稍大于格栅1的宽度。
22.该种应力分散型土工格栅，通过以上设置，使格栅1被卡合在连接块4的卡合槽中时，两个格栅1中间得到固定。
23.在图4中：固定栓5设置为两个，两个固定栓5呈对称设置，且固定栓5呈锥形结构。
24.该种应力分散型土工格栅，通过以上设置，使固定栓5可以插入泥土中，使格栅1在泥土中得到固定，使格栅1在铺设时可以得到固定。
25.在图4中：连接块4内部卡和槽的深度与格栅1的厚度相匹配。
26.该种应力分散型土工格栅，通过以上设置，使连接块4可以将格栅1的一端卡合在卡合槽的内部，使格栅1得到固定。
27.在图1中：连接块4设置有两组，两组连接块4设置有多个，一组连接块4设置于格栅1的一侧，一组连接块4设置于格栅1的上侧。
28.该种应力分散型土工格栅，通过以上设置，使格栅1的横竖方便都可以被相互固定。
29.在图1中：应力槽2的宽度小于固定块3的直径。
30.该种应力分散型土工格栅，通过以上设置，使固定块3可以将应力槽2两两得到固定，使格栅1在受到压力时不会受损变形。
31.本实用新型的工作原理是：脚踩在连接块4上，连接块4下面的固定栓5会陷入土里，使土工格栅得到固定，当需要将多个土工格栅进行拼接时，直接将连接块4的卡合槽卡在格栅1的一端，再用脚踩两个格栅1都将得到固定，路面向下的压力在应力槽2中向两侧得到释放，从而起来缓冲的作用，且通过固定块3的固定使应力槽2之间得到回弹的拉力，格栅1不会变形受损，通过以上设置使土工格栅的铺设更加方便，且路面得到了缓冲和保护，减少了路面损坏的情况发生。
32.以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并
不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种应力分散型土工格栅，包括格栅（1），所述格栅（1）设置为纵横交错的结构，其特征在于，所述格栅（1）的中间开设有应力槽（2），所述应力槽（2）设置为纵横交错于所述格栅（1）内部的结构，所述应力槽（2）的纵横交界处固定连接有固定块（3），所述格栅（1）的一端固定连接有连接块（4），所述连接块（4）的一侧固定连接有固定栓（5）。2.根据权利要求1所述的一种应力分散型土工格栅，其特征在于，所述连接块（4）的中间设置有卡合槽，所述卡合槽的宽度稍大于所述格栅（1）的宽度。3.根据权利要求1所述的一种应力分散型土工格栅，其特征在于，所述固定栓（5）设置为两个，两个所述固定栓（5）呈对称设置，且所述固定栓（5）呈锥形结构。4.根据权利要求1所述的一种应力分散型土工格栅，其特征在于，所述连接块（4）内部卡和槽的深度与所述格栅（1）的厚度相匹配。5.根据权利要求1所述的一种应力分散型土工格栅，其特征在于，所述连接块（4）设置有两组，两组所述连接块（4）设置有多个，一组所述连接块（4）设置于所述格栅（1）的一侧，一组所述连接块（4）设置于所述格栅（1）的上侧。6.根据权利要求1所述的一种应力分散型土工格栅，其特征在于，所述应力槽（2）的宽度小于所述固定块（3）的直径。

技术总结
本实用新型公开了一种应力分散型土工格栅，涉及土工格栅技术领域，包括格栅，所述格栅设置为纵横交错的结构，所述格栅的中间开设有应力槽，所述应力槽设置为纵横交错于所述格栅内部的结构，所述应力槽的纵横交界处固定连接有固定块，所述格栅的一端固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有固定栓。本实用新型通过设置应力槽和连接块，使格栅两两之间得到固定，且铺设更为简单方便，当路面受到压力时对路面起到缓冲和保护的效果。时对路面起到缓冲和保护的效果。时对路面起到缓冲和保护的效果。


技术研发人员：李琳琳 王震
受保护的技术使用者：肥城天成工程材料有限公司
技术研发日：2023.02.25
技术公布日：2023/8/26