新一代攻击侦察直升机FARA

“美国陆军正在开发新一代的攻击侦察直升机，并计划在2028年前服役”

美国陆军正在开发FARA

    美国陆军正在开发一种新的攻击侦察直升机（简称FARA Future Attack Reconnaissance Aircraft）。新型未来攻击侦察将取代一半的阿帕奇直升机。FARA是其陆军航空现代化的首要任务，是有效渗透和瓦解对手综合防御系统不可或缺的一部分。它将通过显著提高速度 航程耐力 生存能力和杀伤力，使作战指挥官具备更强的战术、作战和战略能力。

5家制造商参与

    美国陆军要求FARA在最小体积内能提供最大的性能。根据强制性要求，FARA必须使用一些规定的政府提供的设备：一个特定的20毫米火炮、一个特定的导弹发射器、GE T901涡轮发动机。它还必须达到180节的最低速度，不高于40英尺的最大旋翼直径，使其能够在城市街道上潜行 并隐藏在小障碍物后面。2019年4月，陆军将候选设计合同授予了5家制造商：AVX & L3科技、BELL、波音、KAREM和SIKORSKY。

AVX & L3

    AVX & L3科技的候选设计于2019年4月在美国陆军航空协会峰会上公布。被AVX & L3称为复合式共轴直升机的设计使用了一个带有主要复合式共轴旋翼的并排驾驶舱，尾部的涵道风扇提供正向和反向推力 。

Bell公司原型

    Bell母公司的首席执行官表示，其设计的FARA 原型将基于为525开发的技术进一步发展。2019年10月，Bell宣布360 Invictus为其候选设计 ，这是一款单旋翼和涵道尾桨的机翼直升机 。

波音公司FARA原型

    2020年2月13日，波音公司发布了FARA设计的预告视频和，以阿帕奇为基础设计，这是一架带纵列座椅的三旋翼复合式直升机，并提供隐形功能。

Karem的AR 40

    2019年10月16日，Karem 推出了 AR 40 设计的复合直升机，配有刚性主旋翼、旋转尾桨推进器、螺旋桨和旋转机翼。

Sikorsky的FARA原型

    在2019年4月，西科斯基推出了 sikorsky raider x，这是 s97 raider 的放大版本，旨在容纳通用电气 t901 900 涡轮发动机。该发动机赢得了改进涡轮发动机项目的竞争。

Raider X和Invictus被选为原型机

    美国陆军从五种候选飞机中选择了 raider x 和贝尔的 invictus 360 来建造原型机并于 2022 年 11 月开始飞行。

360 Invictus

    在一系列刚刚发布的时尚照片中展示的 Invictus 设计有光滑、隐秘、圆形的机身。集成了单旋翼、黑色尾翼、旋翼和旨在减少雷达信号的内部武器舱设计 。它具备提高的速度和灵活性、引入新的传感和瞄准系统、并能发射新一代远程精确空袭武器，包括AGM-114 地狱火导弹或 AGM-179 联合空对地导弹的代表。常见的发射管似乎也被装载到机架上。

FARA将支持ALE发射

    当谈到FARA计划时，陆军希望它选择的任何直升机都能够使用各种类型的无人系统，也称为空射无人机ALE。一旦发射，ALE将能够成群结队地执行电子攻击、巡逻打击、监视和其他任务。

Raider X

    Raider x 基于该公司的 S97 Raider 飞机 x2 复合同轴技术，提供更高的速度、作战半径和有效载荷，并为特定任务要求提供更广泛的飞机配置。Sikorsky刚刚公布了其raider x原型直升机的新照片。该直升机配备了“地狱火”导弹和20毫米主炮，飞机的下方是三管主炮。直升机的模块化发射器也可以折叠以节省阻力。