喷气突击队员 轻型多用途直升机 贝尔206直升机是美国贝尔公司在OH－4A轻型观察直升机的基础上发展的轻型多用途直升机。该机于1966年1月首次试飞，1966年10月取得联邦航空局适航证。这种直升机可用于裁客、运兵、运货、救援、救护、测绘、贝尔206直升机农田作业、开发油田，以及行政勤务等任务。直升机用户称它为最安全、最可靠的直升机。
贝尔206发展了多种改型：贝尔206A，在OH 4A的基础上发展的基本民用型，装一台317轴马力的艾利逊250C18A涡轮轴发动机；
TH 57A海上突击队员，美国海军的轻型初级教练型；OH 58A 基奥瓦 ，美国陆军的轻型观察型；贝尔206B 喷气突击队员 II，贝尔206A的改型，改装一台400轴马力的艾利逊250 C20涡轮轴发动机，从1971年春开始交付使用，共交付了1，619架；贝尔206L 得克萨斯突击队员 ，206L路础上发展的武装型，装一台艾利逊250 C30涡轮轴发助机，该型为适应第三世界国家需要而发展的武装直升机，可装4枚陶式反坦克导弹，或14枚无控火箭，或其它武器。
此外还有贝尔206B 喷气突击队员 III，改装一台艾利逊250 C20B涡轮轴发动机，进一步提高了高温高原性能；贝尔206L 远程喷气突击队员 ，贝尔206B找础上发展的7座轻型通用道升机，贝尔206L 1 远程喷气突击队员 II，改装艾利逊250C 28B涡轮轴发动机，发动机功率大约增加了20％，进一步改善了高温高原性能；贝尔206LM，4片桨叶旋翼系统试验机，等等。贝尔206旋翼系统采用两片桨叶的半刚性跷跷板式旋翼，尾桨桨叶为铝合金结构。座舱前面有两个并排驾驶员座椅，驾驶员座位后面为可供3人用的长椅。座椅两侧各有前开的舱门。座椅后面有可以装113公斤货物的行李舱。机身左侧有一个小舱门。
评论晒单