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航空头条

  • Joby子公司和代傲宇航牵头德国政府新设...

    德国数字化及交通部宣布拨款 930 万欧元(1000 万美元)设立Balis 2.0氢能航空项目,以开发氢动力支线客机。该项目由已经由美国eVTOL龙头企业Joby收购的德国H2Fly公司和德国代傲宇航(Diehl Aerospace)牵头,目标是在 2025 年开始地面测试 350千瓦功率的航空用氢燃料电池系统,项目到2026年年末结项。

  • Joby开发DAA功能已经2年

    Sagetech航电最近提供了其在过去两年中与Joby合作的最新工作,即研究机载有人驾驶的探测和避障(DAA)在支持Joby拟议的增强型视觉飞行规则(eVFR)操作中的作用。

  • Airbus将继续加强 Pleiades...

    空中客车公司Pleiades Neo HD15的高分辨率产品,提亮了30厘米分辨率Pleiades Neo图像的色彩,并锐化了细节。

  • 黑鹰的取代者V-280 Valor

  • Cirrus Vision SF50 西...

    这一架看起来“像是背着书包去上学”的飞机名为西锐SF50“愿景”,英文Cirrus Vision SF50,也成为SF50 Vision Jet。

  • 波音757改变航司飞往夏威夷的方式

  • 世界上效率最高的飞机——Otto Cel...

    在 Otto Celera 500L 原型机展示其在燃油效率和低碳排放方面的实力的同时,Ottoaviation推出了一款突破性的新飞机,它将彻底改变航空业 - Otto Celera 800。

  • 氢动力飞机发展的最新动态

    直飞航班的粉丝可能会喜欢欧洲飞艇正在开发太阳能飞艇一号,这是一种鲸鱼形飞机,计划在超过 25 个国家/地区飞行 20 天,而不会停止使用太阳能和氢气。

  • eVTOL公司上市:加拿大Horizon...

    1月15日,加拿大Horizon Aircraft(地平线飞机)公司通过SPAC方式与壳公司Pono Capital Three完成合并,在纳斯达克终于成功借壳上市,股票代码HOVR。这是自去年2月日本Aerwins Technologies eVTOL公司通过SPAC方式在纳斯达克上市后的又一家eVTOL上市公司。

  • 2024年正在改变世界的科技会如何影响航...

    从生物识别登机,到人工智能数据分析系统,AI能从各方面帮助机场提升运营效率及服务水平。此外,AI还能服务于民用飞机的自主飞行,例如,美国Skydweller Aero公司的太阳能自主飞行系统,能通过AI执行自主航路点导航,并引导飞机通过设定点。

  • eVTOL电池的开发

    eVTOL电池动力问题,是一个复杂的“大数据”问题,当然也包含大量的软硬件问题。

  • eVTOL在军事领域的应用

    据航空之家报道, eVTOL制造商Joby Aviation本周一与克莱·莱西航空(Clay Lacy Aviation)签署了一份最终协议,确认在南加州安装首套eVTOL充电系统。

  • eVTOL需要什么样的试飞员团队

    目前Joby和Vertical关于试飞团队的经验基本覆盖:矢量喷气战斗机、倾转旋翼、固定翼和直升机。

  • 航空之家:航空电动化运营和基础设施

    在航空电动化运营和基础设施中寻找到机会属于更多人,但首先你要充满兴趣,时间才能带给你机会,从小事开始,慢慢的积累,慢慢的增长,慢慢的赚钱,这就是航空。

  • DARPA紧随美国空军支持高速VTOL

  • 韩国eVTOL初创企业V-Space推出...

    根据航空之家报道,近日韩国eVTOL初创企业V-Space新推出了一款名为“V Speeder-X”的eVTOL飞机,主要用于紧急救护。

  • 2023中国最具商业合作价值的eVTOL...

  • 航空业中日渐衰落的人类

    将人类从空中交通和对个别飞机的控制中完全移除是不可避免的,但可能还需要几十年的时间。这是以色列航空航天工程师Aharon David的结论,其通过AFuzion公司提供网络安全和认证指导以及其他服务。

  • 美国空军和陆军将开发重型垂直起降无人机

    美国空军和陆军向多家企业授予了开发重型垂直起降(VTOL)无人机的合同。在关注未来的机动性和补给需求时,美国空军和陆军的合同旨在填补现有无人系统(UAS)能力的关键缺口。

  • 霍尼韦尔入局超音速客机赛道

    搞机载航电不能太局限,凡是能飞的东西都要布局上,这不eVTOL和超音速客机都采用了霍尼韦尔的Anthem云化航电平台。