GE方案在今年内开展“Affinity”飞机发动机功能测试
据六月份报导，GE航空公司一直在推动其Affinity超声速柴油发动机的产品研发，并方案在今年晚点时期开展功能测试。
现阶段，GE航空公司已经与Aerion企业进行紧密配合，Aerion企业挑选了具备89千牛的Affinity柴油发动机为AS2超声速商业飞机场出示驱动力。依据Aerion的产品研发時间规定，AS2超声速民航客机将在2024年进行试飞，随后在2026年投放市场。
GE航空公司表明，“在设计产品审批进行以前，不容易表露最后的关键设计方案。可是这款柴油发动机的技术性源于GE商业飞机发动机大家族”。GE航空公司还填补称，Affinity柴油发动机并非学术交流，企业已为该新项目分派了百余名技术工程师，到年末研发人员总数还会继续提升。而Affinity也将变成中涵道比柴油发动机大家族的第一个组员。
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据统计，GE航空公司的Affinity结合了久经考验的军工用亚音速感受、商业飞机场的可信性和最优秀的喷气式飞机公务机柴油发动机技术性，可在亚音速和亚音速航行中出示非凡、平衡的特性。Affinity能够 在最大60000英寸（折合1.8210000米）的高空中飞行，并仍能考虑严苛的噪声规定。
融合GE航空公司的精湛机械结构设计，Affinity能够 让飞机场在水上完成高效率的超音速飞行，并在陆上上完成高效率的亚音速航行。自1973年至今，美国航空管理局(FAA)已严禁在国外陆上空中的超声速航行。但在现阶段FAA已经制订新的超声速要求，便于推动新式超声速民航客机的发展趋势。因此，Aerion企业还开发设计了一项发明专利，称作“无音爆定速巡航”。
现阶段，GE航空公司早已完成了与Aerion企业的前期设计核查，并于上年开展了声强检测，并再次设计方案了散热风扇、底压增压和一些热节构件。GE航空公司还方案在2020年晚点时期开展一系列检测，包含排汽管、发动机燃烧室设计方案以内的运行功能测试。
