将来病疫情情况不明或蔓延到到私家飞机制造行业
美国2020年3月14日引发热议，与商业服务航空公司行业对比，差旅航空公司制造行业也许更能免遭狗狗细小病毒的危害，但随之全世界公司限定或严禁差旅旅游，该制造行业一样面临不明的将来。
虽然市场前景不确定性，但随之愈来愈多的防病毒软件旅游限定对策的执行，最近对差旅航空公司的要求猛增。法国差旅航空公司数据采集和剖析企业MySky表达，3月12日的私家飞机预订量比同期相比提高了96%。MySky企业全球化战略主管克里斯托弗？马里奇表达，能够毫无疑问地见到以往几日要求和私家飞机预订量的提高。现阶段，这毫无疑问会有一定的帮助，但它是短期内的。96%的提高产生在特朗普总统杰弗里·川普公布从3月14日起，英国将严禁26个欧洲各国的绝大多数老外进到英国30天以后。据报导，该严禁造成国际航空公司完全撤销了几个星期的国际航班，使欧州很多人 兴高采烈地于那天晚上午夜之前回到英国。
马里奇强调，它是片面性，由于现阶段大家已经找寻有别于商业服务航行的方法。英国国家公务航空公司研究会（NBAA）表达，现阶段还不清晰狗狗细小病毒对航运业的危害，由于都还没不容置疑的经济发展危害数据信息。
大家都知道，很多大企业早已限定或彻底严禁企业旅游。可是，这类严禁是不是也适用公务机旅游，将会要视企业而定。
NBAA表达，这些依靠差旅航空公司的企业……很将会是在信息内容充足的状况下，才作出应用飞机场的管理决策。
蒂尔集团公司航天航空投资分析师杰弗里？阿布拉菲亚（RichardAboulafia）表达，全世界恶性事件（比如传染病）比较严重抑止了商业服务航空公司旅游，通常会造成差旅航空公司旅游略微升高，但不容易导致长期性提高。他表达，差旅航运业从没产生过“由大时兴或恐怖袭击造成的”不断发展趋势。与过去的山体滑坡对比，当今的不景气好像有大量不明要素。
马里奇觉得，与国际航空公司和公务机包机企业在公务机航行时挣钱不一样，大部分公务机的企业和个人使用者都应用飞机场协助她们开拓市场或开展休闲娱乐旅游。她们的喷气式飞机的航行時间仅仅商业喷气式飞机的一小部分，而且不用立即造成收益。他注重，假如这种飞机场的航行忽然降低一点，航运业会觉得不景气，但将会不容易大幅度下降，遭受的危害将会较小。
