中国台湾远东航空新春佳节前将会复飞遥遥无期
中国台湾远东航空12月12日无预警信息公布航班取消、老总失踪，12月13日老总同意称航班取消是“乌龙茶”，说要再次运营。中国台湾派出机关高官12月24日表达，此前已举办跨可能大会定音，远东航空没有处理好飞安与劳动力利益，不太可能愿意复飞。
综合性中国台湾新闻媒体，有关高官强调，派出机关12月19日对于启航恶性事件举办跨可能大会，集结劳动者、交通出行、民用航空等有关组织责任人出席会议。会中决定，飞安第一，劳动力利益优先选择，启航出资方跟运营阶级若没解决好这两项重中之重，不太可能愿意复飞；假如不断不改进，就是说废照。
此外，中国台湾交通出行主管机构责任人林佳龙12月24日也表达，远东航空预估在新春佳节前不容易复飞，交管部门已提前准备各种各样应变计划，好像融洽别的国际航空公司加班加点机或变大型号，以前有早已有两波加班加点机出示订座，将来也还会有新的一波。
对于启航复飞有木有时刻表，林佳龙说，以前有给启航阐述建议的時间，全案由民用航空主管机构审酌中，并无时刻表，启航最比较严重将遭遇许可证书遭废除的处罚，但无论废证是否，都再三规定启航需承担起义务，搞好游客与职工的善后处理。
据了解，远东航空航班取消至今，退票费页数约17万张，但许多游客并未取得退票费款。游客关注是不是能拿回飞机票钱？中国台湾民用航空主管机构表达，已出文启航，规定的确担起维护消费者权利的义务。相关远东航空私募基金专用存款账户股票基金，民用航空单位已找律师声请本票判决，并研拟分配机制，但如今还并不是使用机会。
远东航空总经理卢纪融表达，现阶段必须退票费的花费，基本估算约有1.8亿美元台币；私募基金专用存款账户股票基金并不是启航说要动就动的，由于专用存款账户是要等从业者停业后才可以开启，如今启航也在等民用航空单位回应。
中国台湾远东航空12月12日公示，称由于长期性运营亏本、资产筹集艰难，从12月13日起中止航空，12日还传来其老总长张纲维的一纸“遗嘱”，没想到13日早上张纲维抛头露面又说航班取消是“乌龙茶”，要再次运营，盼能复飞，并将阐述建议送往民用航空主管机构。
中国台湾交通出行主管机构12月13日中午召开工作会议，民用航空主管机构在会中强调，远东航空12日申请办理13日终止运营，已违背民航法规中应当60此前提交申请之要求，将依有关要求申请办理。实际上，民用航空主管机构12日早已传出文书，要开罚启航台币300万，并函告交通出行主管机构废除其中国民航局运营许可证书，但启航能于12月18日中午5时前回应阐述建议，事后决策是不是进行废照程序流程。现阶段主管机构仍在审酌是不是废照启航。
