香港航空拯救支付牌照行動获得进度
2019年12月6日信息:据报导,香港航空ceo孙剑锋表达,香港航空预估将在本周六以前得到很多资产以保持经营。
此外,数十名职工表达接到了11月未准时派发的薪水。
12月2日香港特区政府发布公告称,香港航空若无法改进地方财政收入,将考虑到撤消或临时撤消其支付牌照。
周三,香港航空曾表达,早已制订了一项基本投资计划,用以付款托欠的薪水和别的服务项目,以维持航空公司的稳定经营。
据报导,2018年香港航空亏本30万人次。殊不知,其债卷文档显示信息,2013年至2015年,香港航空总计赢利14万人次。
在已经考虑到的资产重组方案中,香港航空将会会减缩其18架宽体空客飞机的总数,在其中很多全是为其将要航班取消的远途飞机航班配置的。香港航空还有着10架较小的多通道空客飞机,合适经营地域航道。
丧失ATLA授予的营业执照代表该国际航空公司将会会在亏本和负债的压力下航班取消并暂停营业。
除此之外,据明报报导,中国香港运送及房子副局长陈帆今天表达,航空件支付牌照局早已接到港航所递交的材料,已经思考有关新闻资讯,将于本周六(7日)或之前发布。但是,陈帆沒有答复支付牌照局的思考进展。
陈帆还表达,航空件支付牌照局是法律规定的单独团队,自身有自订的体系检查相关材料,而据他掌握港航目前的运行依然一切正常。他另外提及,港航早期公布减少运营经营规模6%,是因为政府部门解决相关恶性事件所做出的行動,它自身的运营到现在为止依然一切正常。