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将来20年＂一带一路＂地域需填补893架涡桨支线飞机
航空头条
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将来20年＂一带一路＂地域需填补893架涡桨支线飞机
我国航空工业投资有限公司14日为西安市公布《2019-2038年民航客机我国市场需求分析年度报告》，预估2019年至2038年里，为考虑“一带一路”地域航空公司运输量提高和替换成退伍飞机场要求，“一带一路”地域的国际航空公司将必须填补893架涡桨支线飞机。
年报称，“一带一路”地域近20年在役涡桨支线客机运输飞机总数基础平稳在600架上下，但这里级层面，涡桨支线客机有显著的进口替代发展趋势，涡桨支线飞机实际上总运输能力在持续提高。
中航西飞民航客机责任有限公司是我国涡桨支线飞机的关键生产商，其研发的新舟系列产品涡桨支线飞机已总计向世界各国顾客交货109架。14日至15日，西飞民机在西安举办“2019年支線航空公司与国内支线飞机发展论坛”和“2019年新舟顾客会议”。
列席的中国太平洋我国友善协会的主席易立亚·欧迪诺说，中国太平洋國家大多数是由分散化的海岛构成，随之旅游业发展，对航空公司货物运输的要求也在慢慢提高。现阶段，有愈来愈多的太平洋岛国没有响应“一带一路”号召，这为我国的新舟系列产品飞机场出示了理想化的销售市场。
参加了采写年度报告的我国航空工业发展趋势研究所办公室主任黄毓敏说，将来20年，“一带一路”地域涡桨支线飞机运输飞机构造将产生比较明显的转变。因为“一带一路”地域支線航空公司销售市场多见发展期，相对性欧州、南美洲、西太平洋地区的完善销售市场而言，国际航空公司更加重视运输能力的提高和经营的合理性，短时间“一带一路”销售市场涡桨支线飞机将展现进口替代发展趋势。
年度报告预估，2019年至2038年里“一带一路”地域的国际航空公司将必须填补893架涡桨支线飞机，在其中50座级174架，70座级719架。
