737MAX复飞前 美航企将通过试飞证明安全性
2019年11月4日信息：据报导，英国航企不提前准备将空客737MAX航空是安全性的这一旅客抚慰工作中彻底交给波音公司与FAA。他们已经制定目标，提前准备实行由企业管理层出任旅客的演试航空，来向群众充足转达这一信息内容。
在737MAX因多起致命性坠机安全事故而全世界停飞八个月以后，监督机构已经考虑到是不是容许它复飞。英国航企准备在737MAX复飞前期不运输旅客。
掌握状况的政府部门与制造行业高官表达，英国中国三大737MAX营运商的所述方案，一部分体现出国际航空公司高官对是不是必须塑造航空员和旅客们对737MAX运输飞机自信心这一点，是有顾虑的。
英国航企不准备拷贝FAA与国外监督机构用时几个月开展严实剖析与航空检测的作法，反过来，他们方案实行的演试航空仅仅媒体公关统一行动的一部分，目地是证明材料航运业恪守阶段性安全性复飞737MAX的服务承诺。
在产生重特大改动或修补后，国际航空公司一般 会对某些飞机场开展简洁明了首飞。但此次，英国航企提前准备不在运输买票旅客的状况下开展数次航空，那样他们就能公布确保，737MAX全部系统软件均一切正常工作中，包含造成先前多起坠机事件的全自动航空自动控制系统MCAS。
空客已表达，它期待监督机构将在将来数日内准许一揽子手机软件修补与新的航空员锻炼计划，假如准许，代表监督机构将会会在年末以前宣布一声令下消除737MAX禁飞令。
从监督机构准许737MAX复飞，到国际航空公司再度做好运输旅客提前准备，将会必须一个月或几个月時间。一名了解状况的国际航空公司高官表达，每架飞机都必须开展大概100钟头的维护保养。除此之外，航空员还必须接纳一些附加的训炼，但是，现阶段看来，预估FAA不容易规定航空员接纳附加的路面仿真机训炼课程内容。
英国航企愿意运用这一段时间差，让大家习惯性737MAX复飞。他们方案在第一批航空员进行训炼以后，执飞一些737MAX飞机航班。
美航新闻发言人Ross Feinstein称：“我们一起的顾客见到737MAX复飞，这很关键。”美航管理层、新闻媒体工作人员及其客户需求很将会会变成这种初期飞机航班的旅客。
西南航空一名女新闻发言人称，西南航空将经营数百架次的“准备性飞机航班”，以后才会分配737MAX执飞按时飞机航班。
美联航在运输付钱顾客以前，也将用737MAX经营一些首飞飞机航班。
