最近大火的电影《中国机长》，小编最喜欢张涵予饰演的刘长健机长，刚毅中带点小幽默、沉稳中带点冷酷帅。

　　电影作品毕竟是经过艺术加工的。现实中，形象和性格特征都这么突出的飞行员到底有没有？

　　凭借在航司工作的便利，小编这几天都在偷瞄身边的机长大大们⋯⋯

　　就在昨天，小编发现有一位机长和“中国机长”撞脸了，话不多说，先看小视频——

　　视频中的这位机长是来自南航贵州公司飞行部的机长教员侯睿。

　　怎么样？光看侧颜，是不是感觉影片中的刘机长就是侯睿出镜？

　　一样的MAN

  　　一样的稳

　　一样的双眼皮+眼神

  　　一样的黑

　　一样的发际线⋯⋯

　　其实，除了长相相似、衣着相似，侯机长的性格、生活和工作风格与电影里的刘机长也非常相像。

　　现实中的中国机长。右为机长教员侯睿，左为老机长教员宋玉魁，他也是侯睿的师父。

　　10月1日，举国欢庆之日，侯睿刚执行完贵阳至上海浦东的航班，就接到了妻子声音哽咽的电话。原来当天下午，妻子刚带着孩子看完《中国机长》，想到丈夫的不易与每天面临的工作压力，为他骄傲的同时，也有些心疼。

　　“老婆一直说电影里面的机长像我，我微信里还有个老乡群，这两天也有不少人@我，问‘这不就是你吗’。我说我头发没这么多。”

　　那位执著的老乡就用软件把剧照里机长的头发P少了点，说：“这下更像了……”

　　侯睿看了ps图哈哈大笑：真的机长哪来这么多头发？！

　　在同事和亲友的印象中，侯睿总会跳出一点不经意的幽默，让整个人很有“反差萌”。

　　他1980年生人，射手座，性格冷静、勇敢、坦率而谦和。2002年，从北京航空航天大学飞行学院毕业后来到了南航贵州公司，2009年顺利成长为波音737机长，2013年又被聘为该机型的机长教员，至2019年10月，已经安全飞行了将近1.5万小时。他带的9名“徒弟”都已经成长为优秀的左座副驾驶与机长。

　　昨天侯睿休息，他也去看了《中国机长》：”这部电影对机长的工作和生活状态做到了基本还原。虽然我们在空中都会遇到一些很难预测的问题，但相信每一位中国机长都会这样去做，也都能这样做。”

　　电影中航班穿越暴风雨的镜头让他回想起几天前，他执飞的航班遭遇强对流天气，当时，豆大的雨点噼里啪啦砸在驾驶舱风挡上，那力道似乎要把玻璃击穿，感觉就和电影的场景一样。

　　他说他飞行10年遇到过台风和颠簸等各种情况，但从不会害怕，“因为我们经过专业的训练，有能力保证旅客的安全。这是我们对国家、对南航、对旅客、对家人和对自己的承诺。”

　　看完电影，他最深的感触就是一句话：无论如何，都把旅客平安带回地面。

　　中国机长的现实工作和生活日常，当然不会有电影那样的戏剧性。年复一年、日复一日的飞行，那种忙碌的状态，那种对安全的坚守，那种一丝不苟几乎到完美，才是最日常却珍贵的。

　　2018年在珠海带飞行学员，由于缺人，侯睿主动顶上，连续27天没回家，天天带飞。今年旺季期间，他共飞行了212小时，模拟机教学时间48小时，平均每个月飞行约70小时。在最忙碌的时期，仍保持着零差错的安全飞行记录。

　　日常生活中，侯机长还是一名运动健将——长期坚持“铁人三项”。

　　看完《中国机长》，据说哭得稀里哗啦的更多是空勤家属。

　　家属说，飞行中丈夫、妻子、父亲、儿子，要承担更多的压力和责任，电话的那一头，他们的手机可能总在关机中，所以家属们轻易不打电话，如果打电话，一定是有很紧急的事。

　　今年旺季，侯睿的奶奶在他飞行的时候过世了。8月8日上午10点，侯睿执行完深圳至武汉的航班后打开手机，发现里面有两个父亲打来的未接来电。

　　“老人平时不轻易给我打电话，我当时就有一种不好的预感。”果然，家人告诉他——居住在湖北襄阳89岁的奶奶病危，正在抢救。

　　虽然当时他人在武汉，但是那天还有武汉—深圳—贵阳连续3段的飞行任务。如果临时替换机长，可能会让航班晚点，几百名旅客因此延误。侯睿想等这天的航班飞完再马上赶过去，但就在短短的几个小时内，奶奶与世长辞，他错过了与老人相见的最后一面。

　　说到这里，侯睿声音低沉。其他的中国机长都会这么选吧。

　　“老百姓过节，飞行员过关。”这句行业里的“俚语”意思是——每当逢年过节、黄金周等重要时期，飞行员却要更加谨慎、更多付出，才能过好节日里的每一重“安全关”。小编谨对像刘机长或侯机长一样许许多多敬畏生命，敬畏职责，敬畏规章的民航人致以崇高敬意，你们是最帅的！

　　常年飞行所塑造的职业习惯、生活方式、心理素质等等是不是会让中国机长们长得都很像呢？

　　比如不断退后的发际线

　　比如紫外线常年照黑的脸

　　比如缓解飞行压力的小幽默⋯⋯

　　你身边的中国机长们，还有哪些地方“撞”一起了？