飞天联合新Slogan解读
如何理解这个创新连接呢？
随着近几年全球高通量Ka/Ku宽带卫星的容量和覆盖率进入快速增长时期，2016年，飞天联合基于自主研发并获得CAAC/FAA/EASA适航认证的航空电子产品组合，推出了中国首个支持高通量卫星的机上网络系统。2017年，飞天联合升级“互联飞机”解决方案，并逐渐走到全球民航业机上网络技术的前沿地带。2018年国内多家创新试点航空公司作为典范，先后和飞天联合签署机上网络合作协议，拟在中国率先提供“互联飞机”服务的能力。目前项目已经进入实施建设阶段。
创新连接之连接乘客——客舱乘客能够获得接近于地面的网络体验
连接乘客，可以从两个方面来理解。
一方面指乘客空中高速联网。航空公司航班通过机上部署的XstreamLITE和XstreamSAT组合形成创新的IFEC解决方案，为庞大的信息流输出开通高速通道，乘客使用自己的移动终端（BYOD）可以流畅地开启应用，即使玩时下火热的抖音、在线视频也没有问题。有了速度的提升作为前提，空中互联网设想的商业模式就能迎来和地面互联网商业模式一样的井喷式发展。
另一方面，随着移动互联网的飞跃发展，通过创新的人机交互和连接管理技术，乘客数据和用户特征得到进一步挖掘，辅助以航空数字化转型的运营基础，可以提升航司的运营表现和乘客体验。
创新连接之连接客舱——智慧客舱提供前所未有的飞行体验
随着机上服务需求的不断提升，传统IFE系统面临联网能力缺乏、显示性能偏低、娱乐模式单一、系统重量偏大等问题。航空公司可以通过飞机公司提供的前装项目或直接改装部署XstreamPLUS智能客舱解决方案，提供支持无线升级的IFE系统，例如具备更多连接能力的overhead（吊挂）和seatback（椅背）IFE系统，以及更新一代显示技术的客舱产品，这些产品组合不仅可以部署在座位上，还可以部署在头顶和公共区域，让乘客从进入客舱的那一刻起全程充满了全新的视觉和人机交互体验。
升级后的IFE系统通过XstreamLITE/XstreamSAT机上网络基础设施的支持，可以为乘客打造出前所未有的网络化视频娱乐体验。
创新连接之连接飞机——飞机实现与地面的实时宽带连接
一直以来，航空公司受限于飞机空地数据链的带宽能力弱和连接技术限制，难以实时获得空中飞机和机组相关数据，或者数据极为有限。如今，通过宽带机上互联解决方案，飞行数据可以以实时数据流的方式传递到航空公司的地面运行控制中心。机组可以与地面保障人员进行实时音视频通讯、资料互动，提高特情处置能力，增强机组信心，提升飞行安全水平。
创新连接可以为航空公司主要生产运营部门提供宽带连接，为航空公司数字化转型升级提供强大的技术支撑。
我们相信，基于高通量卫星的“互联飞机”创新连接解决方案有机会让航空公司在乘客、客舱、飞机三个渐次扩展的机上场景下获得更为全面更为及时的数字信息，并由此建立全新的空中网络化、数字化服务能力。
