这是一支能打硬仗、永不言败的团队，这是一支敢于直面困难、奋勇向前的团队。在这支团队中，大家有着共同的奋斗理想——“航空报国 航空强国”，在这坚强信念的支撑和引导下，每一位团队成员敢于“啃硬骨头”，攻克一个又一个科研生产上的瓶颈难题。这支优秀的团队就是兰飞公司电控设计所的伺服控制系统设计团队。荣誉总是属于那些勇于奉献的个人和团队，凭借多年来的深耕细作和不懈努力，伺服控制系统设计团队先后斩获多项市级、省级荣誉，2019年又荣膺“甘肃省十佳创新明星班组”、“甘肃省工人先锋号”。

伺服控制系统设计团队自成立以来，主要负责伺服回路、电动舵机控制系统及测试设备的硬件、软件设计工作，共有19人，班组长是参加工作二十余年且多次荣获公司、机载、集团各类先进荣誉的贾志强，班组成员共18名，全部为本科学历以及研究生学历的中青年，其中有两人为高级工程师、十人为工程师、其他为助理工程师。团队成员凝心聚力，对待工作主动有为，多次赢得用户好评及肯定，创造了较大的经济效益，为公司的发展做出了一定的贡献。

班组成员凝聚力强，总是互帮互助，共同努力进步。在工作之余积极参加各级各类培训学习。在某型旋转电动机构项目研制工作中,该班组主动放弃节假日的休息时间，加班加点，克服各种瓶颈和难题，通过查阅大量资料，努力钻研，顺利完成了从原理图设计、PCB印制板图的设计到DSP程序编写等工作，并绘制出整套电气图纸资料，编写完成评审及鉴定所需的各种文档材料。同时多次出差用户单位，根据飞机特性和用户需求完成了现场参数调试及保障飞行任务。该产品目前已经完成了多架次科研试飞。该项目得到了用户的高度肯定，目前已完成了鉴定工作，2018年销售150多台，实现批量生产，年创收1180万。

面对骄人的成绩，项目组成员没有一丝的懈怠停顿和裹足不前，而是俯下身来静心投入到之后繁重又具有挑战性的其他项目中。在重庆转速舵机等项目研制工作中,该班组主要负责控制器硬件设计与软件编写工作，日夜的潜心钻研，大家相互鼓劲， 最终完成了原理图设计、PCB印制板图设计以及DSP程序编写与调试等工作，同时项目组成员集体学习了VC++编程语言，编写了试验器上位机测试软件。在某所某型舵机、中电科芜湖钻石飞机无人机项目研制工作中,该班组主要负责舵机控制器电气部分设计工作，项目带头人培养年轻同志参与项目设计工作，年轻队员不负众望完成了原理图设计、PCB印制板图设计以及DSP程序、上位机测试软件编写。同时一鼓作气，先后完成中科院热能研究所无人机发动机尾喷舵机项目、放气舵机科研项目的控制器硬件设计与软件编写工作,配合客户完成地面试验；完成起动机项目等科研项目的控制器硬件设计与软件编写工作。

在京东无人机舵机项目研制工作中,该班组负责襟翼舵控、节气门舵控、阻风门舵控、方向舵控、升降舵控、副翼舵控等所有舵控软件编写工作。同时使用VC++编程语言，编写试验器上位机测试软件。该测试软件可对所测试的舵机具有自动识别功能。通过人机界面选择按钮可以手动或自动连续发送给定指令，还具有频带测试和速度测试功能，同时记录测试参数，绘制相关曲线功能。2018年11月19日，装有兰飞公司电控设计所研制的主舵面系统、油门系统和襟翼系统的DJY-800京东京鸿货用无人机首飞成功。随着飞行检查完毕，京东京鸿货用无人机在陕西蒲城机场的跑道上加速起飞， 完成爬升、平飞、着陆等一系列既定飞行科目后， 顺利返航降落。其标志着技术设计的正确性和可行性得到成功验证。

平日的辛劳与汗水全都化成了此时此刻的振奋与喜悦。科研的道路上，没有哪一个项目是一帆风顺的，然而逆水行舟更令人敬佩。2017年12月京东无人机作动系统项目组正式成立启动，该项目包括3种舵系统，5个控制器，9个舵机，项目组成员不足10人，大多都是近年来进厂青年员工，其中有3位2017年新进厂员工，他们7月份进厂报到，8月到所里上班，12月就带着满脸的稚嫩和好奇进了项目组，还各自分别负责部分重点工作，在单位整体科研任务较重的情况下，他们大多数时候不得不自己钻研琢磨独立承担，多少有些“赶鸭子上架”。但日日行，不怕千里万里；常常做，不怕千难万难， 在经过与客户多次沟通交流，方案调整，参数调整等，项目组成员齐心协力、不懈努力，以高涨的工作热情和谦虚谨慎的工作态度，加班加点积极配合， 最终完成图纸资料设计、技术资料编制、程序编写及调试，测试实验等一系列工作，直到装机首飞成功。

攻城不怕坚，攻书莫畏难。科学有险阻，苦战能过关！兰飞公司电控设计所的伺服控制系统设计团队用自己的实际行动践行着“航空报国”的初心， 笃行着“航空强国”的使命。心中壮志常在，脚下须臾不息，明日雄关漫道，更须千锤百炼，兰飞公司电控设计所的伺服控制系统设计团队成员将项目攻关的最前沿再一次接受实践的检验。