突然火了的低空经济，到底都包含了什么？
话说今年“低空经济”这四个字特别火，从深圳开始重点发力支持这个方向，然后延伸到合肥、苏州等地。
究其原因，主要还是因为经济发展的需要。之前让中国经济高速发展的“三驾马车”现在已经没有那么灵了。要发展就需要找到新的经济增长点，于是“上天入海”就在国家重点布局的方向之中了。
什么是低空？百度百科是这样描述的：
低空经济主要由低空制造产业、低空飞行产业、低空保障产业和综合服务产业构成。
也比较容易理解：这是一个庞大的产业链：
需要有零部件供应链、主机厂OEM、运营服务以及其他综合服务，方能形成一个巨大的产业集群。
低空经济非常大，一句两句很难说清楚，或者准确的定义清楚他准确的界限是什么：
有民用、有警用、有军用；有大、有小，有载人、有载物、有测绘、有打农药；以及还有。。。。。。
但是可以区分两个场景：城市场景和非城市场景来看应用和产品，就容易多了。
但是目前从深圳、合肥等地来讲的“低空经济”，主要还都集中在城市场景的应用。
1、无人机：（已有产业）
消费类无人机，用于各种摄影，如大疆等；
表演类无人机，用于日常活动；
短途快递外卖送货，如顺丰以及美团等；
2、直升机（先用起来，后续用其他更好的产品替代）
低空旅游，如城郊使用R44，或者贝尔407；
空中出行，使用贝尔429，或者空客135等；
3、eVTOL（未来替代轻小型的直升机）
（1) 低空旅游
（2）空中出行
（3）eVTOL城市内载物不可行（安全性或者经济性的问题）
也正是因为eVTOL未来能够替代现有轻小型直升机，更安静、更便宜，更安全。所以深圳市及各区制定了各种政策，加大力度，想法设法招商eVTOL的主机厂来深圳落户。只有有了主机厂，才能带动产业发展。
低空经济范畴很大，但是城市场景里面最大的市场，应该是空中出行。
