H55电动飞机公司获得雷神公司股权投资
10月11日，雷神科技的风险投资部门 RTX Ventures宣布对瑞士的电动飞机系统公司 H55 进行股权投资以推动电动航空解决方案的发展。雷神公司没有透露本次投资的金额，表示对 H55 的投资符合其在开发创新和可持续推进技术方面的长期领导地位。作为这项投资的一部分，H55 将受益于 RTX Ventures 的指导，以支持 H55 加速电推解决方案和航空认证电池系统的开发。
雷神公司下属的普惠发动机公司的首席可持续发展官 Graham Webb 表示：“H55公司是我们展示混动电推进技术潜力战略的关键合作伙伴。H55 和我们正在共同推进新技术，将有助于实现航空业到 2050 年实现二氧化碳净零排放的目标。”
H55 是一家瑞士公司，是电力推进解决方案和电池系统的领先推动者。该团队在开发、集成和飞行测试电力推进系统方面已经证明有能力，其中包括第一架在世界各地飞行的太阳能电动飞机 Solar Impulse。
H55公司2017年由安德森牵头与多名前“阳光动力”号太阳能飞机技术骨干创立，当时获得瑞士投资人在硅谷成立的Nano Dimension风投基金的种子投资。H55的联合创始人兼执行董事长是安德烈·博斯伯格（AndréBorschberg），他是2016年创造首次电动飞机环球飞行世界纪录的“阳光动力”号太阳能飞机项目的两名创始人和飞行员之一。2021年，H55公司获得2000万瑞士法郎（1.45亿元人民币）投资。H55公司正在研制100千瓦航空电机总成，将申请EASA的33部动力适航审定，H55公司目前与捷克轻型飞机公司Bristell合作，在后者的机型上试飞该航空电机。
H55公司与捷克BRM AERO飞机公司基于BRM公司的Bristell双座超轻机合作研制的电动验证机。H55公司自研了整套电驱系统并计划申请适航认证和作为电驱系统供应商
2021年，澳洲MagniX公司和加拿大港湾水上飞机航空公司（Harbor Air）宣布与瑞士H55公司建立合作伙伴关系，H55公司将为MagniX公司和港湾公司的电动改装DHC-2 水獭飞机提供锂电池组并参与相关审定工作。H55公司为电动改装水獭飞机提供的锂电池的能量密度为每公斤200 瓦时，目标是满电的情况下续航30分钟，并预留30分钟飞行的电能，电池组预计在达到90％的容量保持率之前可使用600个飞行小时。
2021年7月，普惠加拿大公司与加拿大德哈维兰飞机公司宣布合作对哈德维兰公司的冲锋8-100型涡桨支线飞机进行混动电驱改装，计划2022年进行地面测试，2024年首飞。该项目是加拿大联邦政府和魁北克省政府共同支持的 1.63 亿加元新能源交通投资的一部分。今年5月，普惠加拿大公司表示，选择瑞士的 H55公司为其“冲锋”8混动电推验证机项目提供电池系统，包括电池组件设计和相关电气控制系统的开发。
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