环球氢能新获20架氢能改装订单
美国氢能航空初创公司Universal Hydrogen 宣布，美国Avmax Aircraft Leasing 飞机租赁公司订购20架支线飞机氢燃料改装。在此订单中，Avmax 可以灵活地在 Universal Hydrogen 的 ATR 72-600 和 Dash 8-300 转换套件之间进行选择。此外，Universal Hydrogen 将为 Avmax 的租赁和自有车队提供氢燃料。Avmax 是一家大型区域出租商、工程公司、MRO 和全球飞机运营商，鉴于该公司在北美的稳固运营足迹和飞机改装能力，它也可能成为 Universal Hydrogen 的维护和 MRO 合作伙伴。
Universal Hydrogen 的联合创始人兼首席执行官 Paul Eremenko 评论说：“该订单是加拿大庞大的支线航空市场的重要一步，该市场拥有世界上最大的涡轮螺旋桨机队，拥有近 300 架 Dash-8 和 50 架 ATR 服务于超过120 个机场。随着航空旅行量恢复到大流行前的水平，加拿大等幅员辽阔的国家正在振兴区域航线，以重新连接社区并刺激经济活动。我们很高兴与 Avmax 合作，将氢气带到加拿大的天空。”
Avmax Aircraft Leasing Inc. 高级副总裁兼负责人 Scott Greig 说：“加拿大是世界上最大的区域涡轮螺旋桨飞机市场，让 Avmax 等公司有责任识别和采用使我们能够在减少环境影响的同时蓬勃发展的技术。迅速减少我们对航空碳影响的贡献需要研究我们如何运营我们的机队。Universal Hydrogen 的区域转换套件使我们现有和未来的车队能够使用绿色氢气，而 Universal Hydrogen 同时为氢燃料开启了具有成本竞争力和可扩展性的物流。为我们的客户提供真正的零排放产品和服务使我们与众不同，我们希望看到加拿大的其他航空公司效仿。我们将绿色氢视为该行业完全脱碳的唯一解决方案，我们很高兴 Universal Hydrogen 通过解决支线飞机解决方案开始其工作。”
环球氢能的目标是2025年通过氢能改装ATR 72 和“冲锋8”支线客机的适航审定。截至目前，冰岛航空、Air Nostrum 和 Ravn Alaska 等航空公司和ASL Aviation飞机租赁公司已与环球氢能签署了采购意向书。
去年10月，该公司新获得6200万美元投资，本轮投资方包括GE航空、三菱 HC Capital、腾讯、Stratos、Waltzing Matilda Aviation、Fourth Realm、Hawktail、Time Ventures、Jeff Wilke、Spencer Rascoff's 75 和 Sunny基金。该公司自2019年成立以来已总共获得8500 万美元投资，投资人包括空客风投基金、丰田AI风投基金、Plug Power等。
环球氢能去年3月获得Plug Power的战略投资，并将共同研制航空氢动力总成。该系统将基于Plug Power已经商用成熟的ProGen氢燃料电池技术，目标是2兆瓦功率的氢燃料电池堆，
值得一提的是，“环球氢能”的创始人是曾经担任过空客创新公司A3（称为“A立方”）公司CEO、空客CTO和联合科技（UTC）公司CTO的Paul Eremenko，而空客已经宣布了雄心勃勃的氢能航空战略规划，表示计划2035年交付氢能客机。环球氢能也宣布计划在法国图卢兹建立一个工程中心。
环球氢能公司研制的模块化液氢储罐示意图，计划安装在ATR42等客机后部隔舱中
环球氢能改装的氢燃料电池电驱“冲锋”8飞机设计概念图
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