乌军击落6架俄军直升机，重新夺回机场，世界最大运输机保住了
北京时间2月24日上午11时左右，俄罗斯总统普京下达了对乌克兰采取特殊军事行动的命令，俄陆海空三军随即从多个方向攻入乌克兰境内。在遭受俄罗斯密集巡航导弹、弹道导弹打击之后，乌克兰境内的军事指挥中心、防空导弹阵地、弹药库、军用机场以及海军基地等战略目标均遭重创，在开战后的一小时内，乌克兰就失去了制空权、制海权，完全处于被动挨打的境地。不过乌克兰军队的抵抗意志并没有被完全击垮，昨晚乌克兰军队在安东诺夫机场与俄罗斯特种部队鏖战了一夜，重新夺回了这座具有战略意义的机场，而停靠在该机场的世界最大运输机——安-225运输机算是保住了。
根据美国《动力》网站更新的乌克兰最新战况显示，当地时间2月24日夜晚，乌克兰首都基辅西北部的安东诺夫机场发生了激烈的交火，乌克兰军队投入了大量的兵力重创了企图占领该机场的俄罗斯特种部队，随后俄罗斯军队在卡-52武装直升机点的掩护下乘坐运输直升机快速撤离。报道指出，在24日下午前后，俄罗斯空降部队就已经出现在了安东诺夫机场附近，并趁乌克兰军队防守薄弱之际占领了该机场。随后乌克兰军队派出大量的部队，利用防空炮火阻止了俄罗斯空降部队的后续支援力量，并与占领该机场的俄军进行了一夜的鏖战。根据外媒最新的报道，目前乌克兰军方已经重新夺去了安东诺夫机场，俄罗斯军队被迫撤退。
安东诺夫机场位于乌克兰首都基辅的西北约40公里处，对于乌克兰来说是一个战略要地，一旦俄罗斯军队占领了该机场就能通过运输机源源不断的将部队投送到基辅附近，短时间内就能包围基辅，所以乌克兰肯定不会轻易放弃该机场。根据外媒的说法，在经过了一夜的鏖战之后，俄罗斯军队被成功压制，随后俄罗斯特种部队乘坐多架直升机进行了支援，但在支援途中遭到了乌克兰军方的截击，有6架直升机被击落，所有机组成员全部遇难。随后乌克兰以优势兵力重新夺回了安东诺夫机场，这是俄乌开战后乌克兰军方取得的首次大捷。
目前很多媒体以及军迷小伙伴都在关心停靠在安东诺夫机场的安-225战略运输机的安危，这架运输机自2月5日降落在该机场后就没有起飞过，一直停在停机坪上。根据当地时间24日上午的卫星图像显示，安-225运输机依旧停在安东诺夫机场东南角的停机位上，状态完好。而根据《动力》网站介绍，虽然俄罗斯军队曾在当天下午短暂控制了安东诺夫机场，并接管了这架世界上唯一一架安-225运输机，但是俄罗斯军队并没有将这架运输机立即转移到俄罗斯境内，随后乌克兰军队重新夺去了机场，保留住了这架对于乌克兰航空工业来说具有重大意义的战略运输机。
安-225运输机由乌克兰安东诺夫飞机制造厂建造，目前仅有一架在役，由安东诺夫航空公司运营。安-225“梦幻”运输机是人类历史上建造的载重量最大的运输机，机长84米，翼展88.74米，搭载有6台D-18型涡扇发动机，最大起飞重量640吨，最大载重250吨，最大航程1.5万千米。安-225运输机到底有多大呢？我国的运-20运输机在安-225面前仅是一个小不点，最大起飞重量相差了420吨，最大载重相差了184吨，根本不在一个量级上。美国最大的C-5“银河”运输机的最大起飞重量380吨，与安-225运输机相比依然是一个小个子。
安-225运输机在设计之初的主要使命是运输前苏联的航天飞机，不过苏联解体后这架运输机在近10年间没有找到工作。自2001年开始，安东诺夫航空公司接收了这架运输机，并向全球用户开放了安-225运输机的包机运输业务，主要承担贵重、急需物品的运输任务。
随着俄乌战时的发展，安-225运输机的命运挺令人揪心。目前乌克兰安东诺夫设计局已经无力再建造这种空中巨无霸了，即使这架飞机在战火中出现损伤也很难修复，这架安-225运输机已经成为了绝版。目前乌克兰全部领空都已经被划为禁飞区，安-225也没有起飞逃难的机会，希望战事双方能够尽最大限度保存这架飞机，不留下过多的遗憾。
