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正式启动!宜昌迎来“大”时代

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今天上午8时


HO1893航班


在宜昌三峡机场


3200米长的跑道上平稳降落


标志着三峡机场


改扩建飞行区及配套空管工程正式启用


今后


空客A330、波音767及以下等级


远程宽体客机可在三峡机场起降


由此具备开通


国际远程洲际航线的硬件条件


标志着三峡机场即将迎来“大”时代


作为三峡机场二期建设的重要组成部分,飞行区改扩建工程于2018年3月23日开工建设,2021年5月25日通过真机试飞验证,2021年6月通过行业整改验收。


项目建设内容主要包括


机场跑道由2600米延长至3200米,在跑道西侧新建一条与跑道等长的平行滑行道,新建2条跑道端垂直联络道连接跑道与平行滑行道,新建2条快速出口滑行道,在跑道两端安装双盲降系统实现双盲降。此外,新建6.2万平方米的停机坪已于2020年春运期间投入使用,三峡机场现有停机位21个,其中廊桥机位11个。


其中3200米跑道可满足B767、A330及以下等级远程宽体客机起降标准,为机场未来开通远程洲际航线提供硬件支持;3200米平行滑行道启用后,与3200米跑道共同构成三峡机场“一跑一平滑”的跑滑体系。


同时,飞行区双盲降系统和HUD特殊I类投入运行后,将进一步改善三峡机场特殊天气下航班着陆条件,飞行机组可执行精密进近程序,保障航班运行安全,提升航班正点率。


升级扩容后的三峡机场,将为宜昌航空口岸扩大开放,开辟新的国际、国内客货运航线,打造高效衔接、多式联运、兼顾客货、畅通内外的内陆国际航空港提供重要基础设施保障,不断满足市民美好出行需求。


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