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一架飞机到底能飞多少年?

航空头条 > 一架飞机到底能飞多少年?

6月4日,美国联邦快递退役了一架机龄43.6年的DC-10货机,这也是世界上最后一架DC-10-10型货机。


7月2日,一架机龄46年的波音737货机在夏威夷火奴鲁鲁附近海域成功迫降。


众所周知,汽车有规定的使用年限。那么,飞机也有最大使用寿命的限制吗?


一架飞机到底能飞多少年呢?飞机退役后都去哪了?你知道你坐的飞机机龄多大吗?


飞机的寿命


如何判断


决定一架飞机退役时间的指标主要有三个:起降次数、飞行小时、飞行年限。


干线飞机的起降寿命约为 4 万次,支线飞机可以达到 6 万次;大部分飞机的飞行时长是 6 万小时左右;飞行年限,即机龄大约是 25 - 30 年左右。三个指标以先到达的为准,起降次数对飞机寿命的影响最大。


一架飞机如果执行中短途航线,如波音737、空客A320等,虽然飞行距离较短,但起降次数多,飞机的使用年限会相对较短。


相反,如果执行远距离航线,如波音747,尽管飞行距离远,但起降次数不多,使用年限就有可能偏长。


目前,全球民航飞机的平均服役机龄为 10 年,但从性能上讲,远没到报废的时间,通过定期保养,保持良好的飞行状态,飞三十年甚至更久也不成问题。


当然,飞机退役不一定是不能飞了,飞机能否退役也得根据航空公司的发展规划而定,根据机队的资产价值变化、舒适度、签派率、维护成本等进行综合评估,以确定是否提早处置、转移。


我国有哪些


「大龄」飞机


我国非常重视航空安全,大多数民航客机一般 15-20 年左右退役,但也有为数不多的大龄飞机。


我国民航客机中资格最老的要数国航的 B-2445 号,1994 年 2 月被引进,至今机龄已超过 27 年,运营状态良好。国航 B-2445 偶尔也会作为专机使用,曾经为我国的民航事业立下汗马功劳。


1995 年 2 月交付的国航 B-2447 号,也已服役超过 26 年。曾长期作为国家领导人出访的交通工具之一,足迹几乎踏遍全世界。


我国的顺丰、邮政、圆通等货运航司的货机大多由客改货而来,平均机龄超过 20 年。


顺丰航空的首架货机是一架机龄超过 30 年的波音 757-200 型飞机。2009 年 3 月,南航运营了 20 年的 B-2806 号客机退役。同年 10 月,顺丰购买并作为货机投入使用。


中国邮政航空的 B-5072 号货机机龄也超过 30 年。1989 年 2 月投入使用,2005 年 8 月转为货机,由中国邮政航空运营。


圆通速运的 B-2897 号货机也是一架机龄超过 30 年的波音 737-300 型飞机。1991 年 1 月投入使用,2005 年转为货机。2016 年,成为圆通速运的第五架全货机。


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世界上有哪些


「大龄」飞机


全球哪家航空公司的机龄最老?


据Airfleets.net统计,达美航空机队的平均机龄将近 20 年,达美航空还有一个庞大的 MD-82 机队,其中最老的一架 MD-88 (N905DL),机龄已超过 30 年。


全球排名前十的高龄客机机龄大都超过 40 年,主要集中在非洲、中东和南美。第一架波音 737-200 于 1970 年交付,经过多次转手,服役时间超过 50 年。


据统计,全球四分之三的货机是由退役客机改装产生。美国联邦快递平均机龄超过 20 年,在 DC-10-10 退役后,它仍拥有 13 架 DC-10-30,平均机龄超过 39 年。此外,UPS、德国DHL等大型货运公司的货机平均机龄也都很大。


飞机退役后


疯狂「再就业」


进入博物馆被瞻仰算是退役飞机比较圆满的结局了。如注册号为B-2301的空客A310飞机是中国大陆于1985年引进的第一架空客双通道宽体机,退役后被捐赠给民航博物馆。


相对于「全身而退」的圆满,许多飞机可能面临被拆解的命运。因为飞机上几乎所有部件都能重新找到用武之地。据悉,一架飞机被拆解后,大约能够回收1000件零部件。


另外,飞机退役后,还能作为科研样本、训练器材、拍摄道具等被研究中心、装饰公司、影视公司收购再利用。


随着退役飞机数量的不断增加,飞机「再就业」也出现了内卷现象。很多飞机被整体回收后,跨界「再就业」,被疯狂地改造成餐厅、旅馆、超市、集市等设施,甚至变成了网红打卡地。


变身现代旅馆


Airplane Suite酒店位于荷兰的特伊格机场,由废弃的伊留申18型飞机改造而成,从外边望去,很是壮观。


住进一架冷战时期的东德飞机,听起来就年代感十足。此外,在瑞典斯德哥尔摩阿兰达机场、新西兰等地都有利用退役飞机改造的酒店或者汽车旅馆,颇具特色。


打造复古集市


泰国曼谷的集市文化发达,The Camp 是利用废弃的二战螺旋桨机改造的集市,到处都是美食、小酒馆、各种手工小物件,充满浓浓的怀旧风情。


改造炫酷主题餐厅


在新西兰,有家由退役的DC-3飞机改装的麦当劳餐厅。这架古董机制造于1943年,1990年被改造成餐厅,改造后客舱内可容纳20人就餐,被称为全球最酷的麦当劳餐厅。


改造网红超市


在成都双流的某小区内,有架上世纪50年代生成的伊尔-18型客机,机舱内经过翻修,摇身一变成小区里的便民超市。机身下可以乘凉,机舱内还可以搓麻,小区居民的日子简直惬意。


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